{"id":260973,"date":"2023-11-29T16:45:00","date_gmt":"2023-11-29T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/"},"modified":"2023-11-29T16:45:00","modified_gmt":"2023-11-29T16:45:00","slug":"podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/","title":{"rendered":"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zabytkowy-z-unikatowa-ceglana-elewacja-z-czerwonych-i-zoltych-cegiel-ze-spektakularnie-prezentujacym-sie-holem-a-do-tego-komfortowy-bezpieczny-i-dostepny-taki-jest-po-przebudowie-dworzec-w-swiebodzinie\"><strong>Zabytkowy, z unikatow\u0105 ceglan\u0105 elewacj\u0105 z czerwonych i \u017c\u00f3\u0142tych cegie\u0142, ze spektakularnie prezentuj\u0105cym si\u0119 holem, a do tego komfortowy, bezpieczny i dost\u0119pny \u2013 taki jest po przebudowie dworzec w \u015awiebodzinie.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p> Wczoraj (28.11) z ca\u0142ego dworca skorzystali pierwsi podr\u00f3\u017cni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-ramach-programu-dworcowego\">W ramach programu dworcowego<\/h2>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworca realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze \u015brodk\u00f3w unijnych trwa\u0142a nieco ponad dwa lata. W tym czasie wybudowany w 1872 r. dworzec przeszed\u0142 prawdziw\u0105 metamorfoz\u0119. Historyczny wygl\u0105d odzyska\u0142a elewacja wykona z czerwonej i \u017c\u00f3\u0142tej ceg\u0142y licowej wraz ze znajduj\u0105cymi si\u0119 na niej detalami architektonicznymi. Stylowego charakteru odnowionemu dworcowi dodaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c odtworzona na wz\u00f3r historycznej stolarka okienna i drzwiowa, a tak\u017ce dwa zegary. Nowo\u015bci\u0105 s\u0105 przestrzenne logotypy PKP S.A. a tak\u017ce napisy \u201e\u015awiebodzin\u201d od strony peron\u00f3w i \u201edworzec kolejowy\u201d od strony miasta. Noc\u0105 bry\u0142\u0119 dworca podkre\u015bla nowa iluminacja budynku, w tym niewielkie, stylizowane na wz\u00f3r historycznych lampy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wn\u0119trze dworca jest maria\u017cem nowoczesno\u015bci i historii. W holu i poczekalni na wz\u00f3r oryginalnej odtworzono posadzk\u0119 ze wzorem w jasnobe\u017cowo-szar\u0105 szachownic\u0119 z bordiur\u0105 z geometrycznym ornamentem. Zabytkowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c \u017celiwne kolumny w poczekalni, a tak\u017ce ok\u0142adziny \u015bcian wykonane z br\u0105zowej ceg\u0142y szkliwionej. Uwag\u0119 zwracaj\u0105 fragmenty oryginalnego stropu, wsparte na kolumnach. Pozosta\u0142e elementy wn\u0119trza s\u0105 nowoczesne. Przestrze\u0144 obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych wyposa\u017cono w nowe \u0142awki, kosze, gabloty z rozk\u0142adami jazdy, elektroniczne tablice przyjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w oraz system informacji g\u0142osowej. Na parterze dworca zlokalizowano r\u00f3wnie\u017c kasy biletowe, toalety oraz lokale przeznaczone na wynajem. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pomieszcze\u0144 na pi\u0119trze zostanie przeznaczona na potrzeby samorz\u0105du lokalnego i obs\u0142ugi PKS. \u017beby u\u0142atwi\u0107 dost\u0119p do nich, w budynku, opr\u00f3cz klatek schodowych, wykonano tak\u017ce wind\u0119.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Infrastruktura kolejowa w Polsce nieustannie si\u0119 rozwija. Modernizowane s\u0105 linie kolejowe i zabytkowe dworce, powstaj\u0105 nowe po\u0142\u0105czenia, dzi\u0119ki czemu zwi\u0119ksza si\u0119 dost\u0119p do kolei. Takie inwestycje jak ta w \u015awiebodzinie to jeszcze jeden dow\u00f3d na to, \u017ce jako kraj potrafimy skutecznie wykorzystywa\u0107 Fundusze Europejskie. Dworzec w \u015awiebodzinie to element projektu, kt\u00f3rego kwota dofinansowania z Programu Infrastruktura i \u015arodowisko wynios\u0142a prawie 59 mln z\u0142<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Ma\u0142gorzata Jarosi\u0144ska-Jedynak, minister funduszy i polityki regionalnej.&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Kolej to bardzo wa\u017cny element transportu publicznego w nowoczesnym pa\u0144stwie, dlatego dbamy o jej rozw\u00f3j. Inwestujemy w poci\u0105gi, tory i dworce kolejowe. Przyk\u0142adem takiego przedsi\u0119wzi\u0119cia jest zako\u0144czona w\u0142a\u015bnie przebudowa dworca w \u015awiebodzinie. Pasa\u017cerowie zyskali nie tylko kolejn\u0105 nowoczesn\u0105 i przyjazn\u0105 przestrze\u0144 obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych, ale r\u00f3wnie\u017c pi\u0119kny, historyczny obiekt, kt\u00f3ry stanie si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105 \u015awiebodzina<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Maciej Ma\u0142ecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych.&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Dworzec w \u015awiebodzinie to kolejna inwestycja dworcowa oddana do u\u017cytku w wojew\u00f3dztwie lubuskim. Mieszka\u0144cy powiatu \u015bwiebodzi\u0144skiego zyskali dost\u0119p do bezpiecznej infrastruktury kolejowej oraz komfort podr\u00f3\u017cy do Poznania. Mam nadziej\u0119, \u017ce zmodernizowany historyczny budynek dwora stanie si\u0119 jedn\u0105 z wizyt\u00f3wek miejscowo\u015bci oraz u\u0142atwi pasa\u017cerom podr\u00f3\u017cowanie kolej\u0105. Wszystko to dzi\u0119ki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach kt\u00f3rego polski rz\u0105d przeznacza 3 mld z\u0142 na modernizacj\u0119 blisko 200 dworc\u00f3w<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Dworzec w \u015awiebodzinie przeszed\u0142 kompletn\u0105 metamorfoz\u0119 z poszanowaniem dla jego historii. Dzi\u0119ki niej elewacja budynku zachwyca, a w nowocze\u015bnie urz\u0105dzonym holu i poczekalni dworca wyeksponowano zabytkowe detale architektoniczne. Cieszy jednak przede wszystkim to, \u017ce budynek sta\u0142 si\u0119 estetyczn\u0105, komfortow\u0105 i bezpieczn\u0105 przestrzeni\u0105 obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w. Jestem przekonany, \u017ce spe\u0142ni on wszystkie oczekiwania mieszka\u0144c\u00f3w i podr\u00f3\u017cnych<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Serdecznie gratulujemy otwarcia odnowionego dworca kolejowego w \u015awiebodzinie po kompleksowej przebudowie. Dzi\u0119ki dofinansowaniu w wysoko\u015bci prawie 60 milion\u00f3w z\u0142otych przyznanych z unijnego Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci mo\u017cliwa by\u0142a kompleksowa modernizacja wybranych dworc\u00f3w w regionie wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego i lubuskiego. Dworzec w \u015awiebodzinie jest \u015bwietnym przyk\u0142adem tego jak fundusze unijne mog\u0105 wspiera\u0107 przywr\u00f3cenie historycznego wygl\u0105du obiekt\u00f3w w zakresie podlegaj\u0105cym ochronie konserwatorskiej, dostosowuj\u0105c si\u0119 tym samym do nowych wymaga\u0144 zwi\u0105zanych ze zmianami klimatycznymi. Szczeg\u00f3lnie warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce dworce wdro\u017cy\u0142y rozwi\u0105zania przyjazne dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. \u017byczymy podobnych sukces\u00f3w przy realizacji przysz\u0142ych projekt\u00f3w<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Angela Martinez-Sarasola, kierowniczka Wydzia\u0142u Polskiego w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej Komisji Europejskiej.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 Odrestaurowanie kolejnego historycznego dworca to nast\u0119pstwo odpowiedniego gospodarowania \u015brodkami pochodz\u0105cymi z funduszy europejskich. Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych z du\u017c\u0105 satysfakcj\u0105 obserwuje, jak zmieniaj\u0105 si\u0119 dworce kolejowe w komfortowe, nowoczesne i dostosowane do potrzeb os\u00f3b ze szczeg\u00f3lnymi potrzebami przestrzenie do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych \u2013 m\u00f3wi Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ekologiczny-i-przyjazny\">Ekologiczny i przyjazny<\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach inwestycji wdro\u017cono r\u00f3wnie\u017c wiele innych rozwi\u0105za\u0144 przyjaznych osobom z niepe\u0142nosprawno\u015bciami \u2013 zlikwidowano bariery architektoniczne, zamontowano oznaczenia w alfabecie Braille\u2019a, tablice dotykowe z planami dworca oraz \u015bcie\u017cki prowadz\u0105ce dla os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<p>Dworzec sta\u0142 si\u0119 bardziej ekologiczny i bezpieczny. Wprowadzono w nim energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie wraz z automatyk\u0105 steruj\u0105c\u0105. Ograniczono straty ciep\u0142a poprzez ocieplenie budynku od wewn\u0105trz oraz monta\u017c stolarki okiennej i drzwiowej o niskim wsp\u00f3\u0142czynniku przenikalno\u015bci ciep\u0142a. Dworzec zyska\u0142 r\u00f3wnie\u017c system inteligentnego zarz\u0105dzania budynkiem \u2013 BMS (Building Management System), kt\u00f3ry steruje prac\u0105 urz\u0105dze\u0144 i instalacji oraz optymalizuje zu\u017cycie energii elektrycznej, cieplnej i wody. Istotnym elementem inwestycji jest r\u00f3wnie\u017c poprawa bezpiecze\u0144stwa os\u00f3b i mienia, w tym monta\u017c nowych system\u00f3w: monitoringu, kontroli dost\u0119pu, sygnalizacji w\u0142amania i napadu oraz przeciwpo\u017carowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycja obj\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c najbli\u017csze otoczenie dworca. Budynki s\u0105siaduj\u0105ce z dworcem zosta\u0142y przebudowane i zyska\u0142y nowe funkcje. Dawny szalet po adaptacji b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 rol\u0119 wiaty \u015bmietnikowej, natomiast budynek gospodarczy \u2013 wiaty rowerowej. Przed dworcem u\u0142o\u017cono nawierzchni\u0119 z wykorzystaniem historycznej, kamiennej kostki brukowej. W s\u0105siedztwie dworca wykonano r\u00f3wnie\u017c zatoczk\u0119 autobusow\u0105 oraz dwa miejsca postojowe dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Zamontowano r\u00f3wnie\u017c nowe elementy ma\u0142ej architektury (\u0142awki, o\u015bwietlenie, kosze).<\/p>\n\n\n\n<p>Koszt przebudowy dworca w \u015awiebodzinie to 25,7 mln z\u0142otych brutto. Inwestorem s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. Wykonawc\u0105 rob\u00f3t budowlanych by\u0142a firma Berger Bau Polska, in\u017cynierem kontraktu SAFAGE SAS z Warszawy, natomiast dokumentacj\u0119 projektow\u0105 opracowa\u0142a pracownia architektoniczna Pas Projekt z Nadarzyna.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":260974,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184,475],"class_list":["post-260973","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zabytkowy, z unikatow\u0105 ceglan\u0105 elewacj\u0105 z czerwonych i \u017c\u00f3\u0142tych cegie\u0142, ze spektakularnie prezentuj\u0105cym si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/\",\"name\":\"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Dworzec-w-Swiebodzinie-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-29T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-29T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Dworzec-w-Swiebodzinie-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Dworzec-w-Swiebodzinie-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie","og_description":"Zabytkowy, z unikatow\u0105 ceglan\u0105 elewacj\u0105 z czerwonych i \u017c\u00f3\u0142tych cegie\u0142, ze spektakularnie prezentuj\u0105cym si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/","name":"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Dworzec-w-Swiebodzinie-1-1.jpg","datePublished":"2023-11-29T16:45:00+00:00","dateModified":"2023-11-29T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Dworzec-w-Swiebodzinie-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Dworzec-w-Swiebodzinie-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podrozni-juz-korzystaja-z-dworca-w-swiebodzinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z dworca w \u015awiebodzinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/260973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}