{"id":260398,"date":"2023-11-17T13:35:00","date_gmt":"2023-11-17T13:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/"},"modified":"2023-11-17T13:35:00","modified_gmt":"2023-11-17T13:35:00","slug":"w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/","title":{"rendered":"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rozklad-jazdy-na-sezon-2023-2024-przyniesie-poprawe-komfortu-podrozowania\">Rozk\u0142ad jazdy na sezon 2023\/2024 przyniesie popraw\u0119 komfortu podr\u00f3\u017cowania.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz elektrycznymi zespo\u0142ami trakcyjnymi (EZT).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-54-tlk-i\">54 TLK-i<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas obowi\u0105zywania nowego rozk\u0142adu jazdy kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 54 poci\u0105gi kategorii TLK, czyli o 3 mniej ni\u017c dotychczas. Natomiast liczba po\u0142\u0105cze\u0144 kategorii IC wzro\u015bnie z 274 do 303. Now\u0105, wy\u017csz\u0105 kategori\u0119 otrzyma poci\u0105g <em>Wycz\u00f3\u0142kowski<\/em> relacji Szczecin \u2013 Lublin oraz <em>Uznam <\/em>je\u017cd\u017c\u0105cy mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a \u015awinouj\u015bciem. Oba sk\u0142ady od 10 grudnia b\u0119d\u0105 zestawione z nowoczesnych i komfortowych wagon\u00f3w. Komfortow\u0105 podr\u00f3\u017c na pok\u0142adzie zmodernizowanych\/nowych wagon\u00f3w zapewni pasa\u017cerom poci\u0105g IC <em>\u0141ukasiewicz<\/em> relacji Krak\u00f3w \u2013 Przemy\u015bl. Sk\u0142ad <em>Doker<\/em> kursuj\u0105cy na trasie Tr\u00f3jmiasto \u2013 Katowice, <em>Nida<\/em> relacji Kielce \u2013 Warszawa oraz <em>Chemik <\/em>je\u017cd\u017c\u0105cy mi\u0119dzy P\u0142ockiem a Katowicamib\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane nowoczesnymi zespo\u0142ami trakcyjnymi ED160 FLIRT. Natomiast poci\u0105gi <em>\u017bubr<\/em> relacji Warszawa \u2013 Bia\u0142ystok oraz <em>Czechowicz<\/em> kursuj\u0105cy z Warszawy do Lublina zmieni\u0105 kategori\u0119 na wy\u017csz\u0105 wraz z sukcesywnym odbiorem nowych wagon\u00f3w w 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tlk.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tlk-1024x768.jpg\" alt=\"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz elektrycznymi zespo\u0142ami trakcyjnymi (EZT).\" class=\"wp-image-452804\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Poci\u0105g TLK Pobrze\u017ce<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dostosowanie-do-prac-modernizacyjnych\"><strong>Dostosowanie do prac modernizacyjnych<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Obowi\u0105zuj\u0105cy od 10 grudnia nowy rozk\u0142ad jazdy uwzgl\u0119dnia zmiany, kt\u00f3re zapewni\u0105 optymalne kursowanie poci\u0105g\u00f3w podczas modernizacji linii kolejowych. Do czerwca 2024 roku&nbsp; kontynuowana b\u0119dzie modernizacja stacji Warszawa Zachodnia. Cz\u0119\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w nadal b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a stacj\u0119 Warszawa Gda\u0144ska, zamiast Warszawy Centralnej lub b\u0119dzie kursowa\u0142a w skr\u00f3conej relacji do\/z Warszawy Wschodniej.<\/p>\n\n\n\n<p>Do czerwca 2024 roku kontynuowany b\u0119dzie remont linii kolejowej nr 25 na odcinku Ostrowiec \u015awi\u0119tokrzyski \u2013 Sandomierz. Skutkuje to przerw\u0105 w ruchu i wprowadzeniem na tym odcinku autobusowej komunikacji zast\u0119pczej za poci\u0105gi IC <em>Witos<\/em> oraz IC <em>San<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105dca infrastruktury dalej b\u0119dzie prowadzi\u0142 prace remontowe na linii kolejowej 38 na odcinku E\u0142k \u2013 Korsze, skutkuj\u0105ce przerw\u0105 w ruchu. Na trasie Olsztyn G\u0142\u00f3wny \u2013 K\u0119trzyn \u2013 Gi\u017cycko wprowadzona zostanie zast\u0119pcza komunikacja autobusowa. Obejmie ona poci\u0105gi IC <em>Mamry<\/em> oraz IC <em>Warmia<\/em>. W nowym rozk\u0142adzie jazdy utrzymana zostanie jazda tras\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105 przez Szczytno i Pisz poci\u0105g\u00f3w IC <em>Rybak<\/em> i TLK <em>Biebrza<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z zapowiedzi\u0105 zarz\u0105dcy infrastruktury, podczas obowi\u0105zywania nowego rozk\u0142adu jazdy, rozpocz\u0119te zostan\u0105 prace inwestycyjne na katowickim w\u0119\u017ale kolejowym. Od 10 grudnia poci\u0105gi IC <em>Chopin<\/em>, IC <em>Cracovia<\/em>, IC <em>Porta Moravica<\/em> oraz TLK <em>Galicja<\/em> zostan\u0105 skierowane na tras\u0119 okr\u0119\u017cn\u0105, z pomini\u0119ciem Katowic. W ci\u0105gu trwania ca\u0142ego rozk\u0142adu jazdy, prace inwestycyjne sprawi\u0105, \u017ce organizacja ruchu na stacji Katowice mo\u017ce si\u0119 zmienia\u0107 kilkakrotnie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-informacja-dla-podroznych\"><strong>Informacja dla podr\u00f3\u017cnych<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dok\u0142adne informacje na temat bilet\u00f3w i rozk\u0142adu jazdy przewo\u017anika pasa\u017cerowie uzyskaj\u0105 na&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.intercity.pl\/\">stronie intercity.pl<\/a>&nbsp;lub dzwoni\u0105c pod numer 22&nbsp;391 97 57 (koszt po\u0142\u0105czenia zgodny z taryf\u0105 operatora). Ponadto do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w b\u0119d\u0105 informatorzy mobilni. 10 grudnia na dworcach w najwi\u0119kszych miastach Polski (Warszawa, Gda\u0144sk, Gdynia, Szczecin, Krak\u00f3w, Katowice, Pozna\u0144, Wroc\u0142aw) pomog\u0105 oni pasa\u017cerom ustali\u0107 dogodne przesiadki, znale\u017a\u0107 odpowiedni peron, a tak\u017ce b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 wszelk\u0105 informacj\u0105 pomocn\u0105 w podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":222627,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,66,186,151],"class_list":["post-260398","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-pociag","tag-rozklad-jazdy","tag-tlk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz ezt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz ezt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/\",\"name\":\"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-17T13:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-17T13:35:00+00:00\",\"description\":\"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz ezt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz ezt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w","og_description":"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz ezt.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/","name":"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg","datePublished":"2023-11-17T13:35:00+00:00","dateModified":"2023-11-17T13:35:00+00:00","description":"Liczba poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK zmniejszy si\u0119 na rzecz sk\u0142ad\u00f3w kategorii IC obs\u0142ugiwanej nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz ezt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/flirt.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-nowym-rozkladzie-jazdy-mniej-tlk-a-wiecej-ezt-ow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W nowym rozk\u0142adzie jazdy mniej TLK. A wi\u0119cej ezt-\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/260398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}