{"id":260343,"date":"2023-11-16T13:45:09","date_gmt":"2023-11-16T13:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/"},"modified":"2023-11-16T13:45:09","modified_gmt":"2023-11-16T13:45:09","slug":"newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/","title":{"rendered":"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-newag-zawarl-umowe-na-dostawe-30-lokomotyw-elektrycznych-wraz-z-umowa-na-swiadczenie-uslug-utrzymania-lokomotyw-z-francuskimi-spolkami-z-grupy-akiem-podal-newag-w-komunikacie\">Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami z grupy Akiem &#8211; poda\u0142 Newag w komunikacie.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Szacowana warto\u015b\u0107 um\u00f3w wynosi ok. 164 mln euro netto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-30-lokomotyw\">30 lokomotyw<\/h2>\n\n\n\n<p>Newag zawar\u0142 umowy z LOCOMOTIVE POOL STRUCTURE 1 SAS oraz AKIEM SAS, nale\u017c\u0105cymi do grupy Akiem, europejskiego dostawcy rozwi\u0105za\u0144 w zakresie wynajmu lokomotyw i poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak podano, przedmiotem um\u00f3w jest dostawa trzydziestu lokomotyw elektrycznych oraz \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania prewencyjnego i korekcyjnego lokomotyw przez okres o\u015bmiu lat.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_bok.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"452693\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_bok-1024x767.jpg\" alt=\"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami z grupy Akiem - poda\u0142 Newag w komunikacie.\" class=\"wp-image-452693\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lokomotywa dla Akiem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/7.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"452692\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/7-1024x677.jpg\" alt=\"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami z grupy Akiem - poda\u0142 Newag w komunikacie.\" class=\"wp-image-452692\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Podpisanie umowy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/5.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"452691\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/5-1024x603.jpg\" alt=\"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami z grupy Akiem - poda\u0142 Newag w komunikacie.\" class=\"wp-image-452691\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Podpisanie umowy<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dodano, \u017ce umowy przewiduj\u0105 r\u00f3wnie\u017c prawo opcji zam\u00f3wienia przez zamawiaj\u0105cego do pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu dodatkowych lokomotyw wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania prewencyjnego i korekcyjnego lokomotyw, z kt\u00f3rego zamawiaj\u0105cy mo\u017ce skorzysta\u0107 do 31 grudnia 2025 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Dostawy lokomotyw b\u0119d\u0105 realizowane w latach 2025-2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Podpisana w dniu 16 listopada umowa obejmuje zatem dostaw\u0119 30 szt. sze\u015bcioosiowych lokomotyw elektrycznych z platformy Dragon 2: 10 lokomotyw wielosystemowych oraz 20 lokomotyw jednosystemowych DC wyposa\u017conych w modu\u0142 dojazdowy. Umowa przewiduj\u0119 te\u017c prawo opcji na zakup dodatkowych 50 lokomotyw. Szacowana warto\u015b\u0107 um\u00f3w z uwzgl\u0119dnieniem prawa opcji w ca\u0142o\u015bci, tj. w razie rozszerzenia przedmiotu um\u00f3w o dostaw\u0119 pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu dodatkowych lokomotyw wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania, wynosi ok. 445,5 mln euro netto.<\/p>\n\n\n\n<p>10 lokomotyw Dragon 2 E6MST zostanie dopuszczonych do eksploatacji na terenie Polski, Czech i S\u0142owacji, a 20 lokomotyw jednosystemowych DC na dopuszczonych terenie Polski tym samym znacz\u0105co wzmacniaj\u0105c Akiem na \u015brodkowoeuropejskim rynku.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach podpisanej umowy, zawarte jest \u015bwiadczenie us\u0142ug ich utrzymania przez okres 8 lat od daty dostawy.<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywy platformy Dragon 2 to najnowsza generacja lokomotyw towarowych, zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie, efektywne energetycznie, spe\u0142niaj\u0105ce wymagania technicznych specyfikacji interoperacyjno\u015bci umo\u017cliwiaj\u0105ce transport 4200t \u0142adunk\u00f3w. Modu\u0142y dojazdowe spe\u0142niaj\u0105 normy emisji spalin Stage V i wyposa\u017cone s\u0105 w silniki spalinowe HVO ready.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Jeste\u015bmy bardzo zadowoleni za faktu, \u017ce jeden z najwi\u0119kszych podmiot\u00f3w ROSCO w Europie wybra\u0142 nasz\u0105 platform\u0119 sze\u015bcioosiowych elektrycznych lokomotyw towarowych Dragon 2 sk\u0142adaj\u0105c najwi\u0119ksze warto\u015bciowo zam\u00f3wienie na nasze pojazdy w historii naszej firmy. Z prawdziw\u0105 przyjemno\u015bci\u0105 witamy Akiem w gronie naszych strategicznych klient\u00f3w. Wierzymy, \u017ce niezawodne lokomotywy tej platformy spe\u0142ni\u0105 oczekiwania biznesowe klient\u00f3w firmy Akiem z Europy \u015arodkowej \u2013 powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek, Prezes Zarz\u0105du Newag S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><br>\u201eLokomotywy Dragon-2, utrzymywane przez Newag, umo\u017cliwi\u0105 naszym \u015brodkowoeuropejskim klientom rozw\u00f3j nowych us\u0142ug kolejowych przewoz\u00f3w towarowych, w kt\u00f3rych ci\u0119\u017csze poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 z wi\u0119kszymi pr\u0119dko\u015bciami i zapewni\u0105 najwy\u017csze standardy niezawodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa. Natomiast modu\u0142y dojazdowe 0.5 MW HVO ready przyspiesz\u0105 przej\u015bcie z diesla na bardziej ekologiczn\u0105 trakcj\u0119 elektryczn\u0105 w przypadku eksploatacji na trasach cz\u0119\u015bciowo zelektryfikowanych. Jeste\u015bmy podekscytowani rozpocz\u0119ciem wsp\u00f3\u0142pracy z Newagiem i mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zaoferowania nowych mo\u017cliwo\u015bci naszym klientom w Europie \u015arodkowej\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Fabien Rochefort, CEO Akiem.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Maksymalna \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia \u0142\u0105cznie z us\u0142ugami serwisowymi wynosi blisko p\u00f3\u0142 mld euro.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":260344,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1349,923,425],"class_list":["post-260343","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lokomotywa","tag-newag","tag-umowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/\",\"name\":\"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-16T13:45:09+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-16T13:45:09+00:00\",\"description\":\"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki - TransInfo Archiwum","description":"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki","og_description":"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/","name":"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg","datePublished":"2023-11-16T13:45:09+00:00","dateModified":"2023-11-16T13:45:09+00:00","description":"Newag zawar\u0142 umow\u0119 na dostaw\u0119 30 lokomotyw elektrycznych wraz z umow\u0105 na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania lokomotyw z francuskimi sp\u00f3\u0142kami.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/newag_akiem_34.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczy-lokomotywy-dla-francuskich-spolek\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Newag dostarczy lokomotywy dla Akiem. Z dopuszczeniem na rynek polski, czeski i s\u0142owacki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/260343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}