{"id":26014,"date":"2009-02-26T14:16:54","date_gmt":"2009-02-26T14:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=26014"},"modified":"2025-01-19T12:55:51","modified_gmt":"2025-01-19T11:55:51","slug":"moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/","title":{"rendered":"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur"},"content":{"rendered":"<p>Wed\u0142ug informacji radia moskiewskiego i agencji PrimaMedia oraz telewizji &#20013;&#22269;&#20013;&#22830;&#21488;(CCTV) i agencji &#26032;&#33775;&#36890;&#35338;&#31038;(Sinhua), w 2009 r. rosyjskie koleje &#1056;&#1086;&#1089;&#1089;&#1080;&#1081;&#1089;&#1082;&#1080;&#1077;&#1046;&#1077;&#1083;&#1077;&#1079;&#1085;&#1099;&#1077;&#1044;&#1086;&#1088;&#1086;&#1075;&#1080;(&#1056;&#1046;&#1044;\/R\u017bD) wsp&oacute;lnie z chi\u0144skim partnerem &#8211; chi\u0144skimi kolejami &#20013;&#22269;&#36335;w sierpniu tego roku rozpoczn\u0105 budow\u0119 mostu kolejowego przez rzek\u0119 Amur (&#1040;&#1084;&#1091;&#1088;\/&#40657;&#40845;&#27743;), na b\u0119d\u0105cej w budowie linii kolejowej Ni\u017cnieljeninskoje &ndash;Tunczjan (&#1053;&#1080;&#1078;&#1085;&#1077;&#1083;&#1077;&#1085;&#1080;&#1085;&#1089;&#1082;&#1086;&#1077;- &#21516;&#27743;&#24066;). Inwestorem jest rosyjskie konsorcjum Pjetropaw\u0142owsk (&#1055;&#1077;&#1090;&#1088;&#1086;&#1087;&#1072;&#1074;&#1083;&#1086;&#1074;&#1089;&#1082;), kt&oacute;ry na budow\u0119 mostu przeznaczy 6 mld rubli, a na modernizacj\u0119 i poszerzenie tras kolejowych prowadz\u0105cych do przysz\u0142ego mostu 10 mld rubli. Trasa nale\u017ce\u0107 b\u0119dzie do kolei Dalniewastocznaja \u017beljeznaja Daroga (&#1044;&#1072;&#1083;&#1100;&#1085;&#1077;&#1074;&#1086;&#1089;&#1090;&#1086;&#1095;&#1085;&#1072;&#1103;&#1046;&#1077;&#1083;&#1077;&#1079;&#1085;&#1072;&#1103;&#1044;&#1086;&#1088;&#1086;&#1075;&#1072;) &ndash;sp&oacute;\u0142ki-c&oacute;rki rosyjskich kolei Rossijskije \u017beljeznyje Darogi\/&#1056;&#1086;&#1089;&#1089;&#1080;&#1081;&#1089;&#1082;&#1080;&#1077;&#1046;&#1077;&#1083;&#1077;&#1079;&#1085;&#1099;&#1077;&#1044;&#1086;&#1088;&#1086;&#1075;&#1080;(&#1056;&#1046;&#1044;\/R\u017bD). Oddanie mostu przewidziane jest na rok 2012. B\u0119dzie to jedyne kolejowe przej\u015bcie graniczne z Chin do Rosji w obr\u0119bie 3000 km. Skr&oacute;ci tras\u0119 przewoz&oacute;w kolejowych z Chin i Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej do Rosji i Europy o 1.700 km, a prognozowane roczne przewozy maj\u0105 wynie\u015b\u0107 20 mln t.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[508,16115,18072,522,3060],"class_list":["post-26014","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-chiny","tag-cnr","tag-dzd","tag-rosja","tag-rzd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wed\u0142ug informacji radia moskiewskiego i agencji PrimaMedia oraz telewizji &#20013;&#22269;&#20013;&#22830;&#21488;(CCTV) i agencji &#26032;&#33775;&#36890;&#35338;&#31038;(Sinhua), w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T11:55:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/\",\"name\":\"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-02-26T14:16:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T11:55:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur","og_description":"Wed\u0142ug informacji radia moskiewskiego i agencji PrimaMedia oraz telewizji &#20013;&#22269;&#20013;&#22830;&#21488;(CCTV) i agencji &#26032;&#33775;&#36890;&#35338;&#31038;(Sinhua), w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T11:55:51+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/","name":"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-02-26T14:16:54+00:00","dateModified":"2025-01-19T11:55:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-budowa-chinsko-rosyjskiego-mostu-kolejowego-przez-amur\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Moskwa: budowa chi\u0144sko-rosyjskiego mostu kolejowego przez Amur"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/26014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}