{"id":259953,"date":"2023-11-09T09:45:00","date_gmt":"2023-11-09T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/"},"modified":"2023-11-09T09:45:00","modified_gmt":"2023-11-09T09:45:00","slug":"czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/","title":{"rendered":"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-2024-r-czechy-zyskaja-nowe-szybsze-polaczenie-kolejowe-z-wybrzezem-morza-baltyckiego-pisze-dziennik-mlada-fronta-dnes-mfd\">W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego &#8211; pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Poci\u0105gi z Pragi cztery razy dziennie pojad\u0105 bezpo\u015brednio do Gda\u0144ska i Gdyni. Podr\u00f3\u017c ma by\u0107 o trzy godziny szybsza ni\u017c z przesiadkami.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-umowa-podpisana\">Umowa podpisana<\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug MFD czeskie ministerstwo&nbsp;transportu podpisa\u0142o dziesi\u0119cioletni\u0105 umow\u0119 z Kolejami Czeskimi (CzD) na obs\u0142ug\u0119 poci\u0105gu ekspresowego z Czech do Gda\u0144ska i Gdyni. Kluczow\u0105 zmian\u0105 jest to, \u017ce poci\u0105g b\u0119dzie kursowa\u0142 z Pragi, a podr\u00f3\u017c potrwa dziewi\u0119\u0107 godzin, czyli tyle samo, co podr\u00f3\u017c samochodem.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie istnieje tylko jeden bezpo\u015bredni poci\u0105g z Czech nad Ba\u0142tyk. To poci\u0105g Sobieski, kt\u00f3ry jedzie z Wiednia i zatrzymuje si\u0119 w Czechach we wschodniej cz\u0119\u015bci kraju. Jad\u0105c z Pragi trzeba dojecha\u0107 do rejonu Ostrawy i z\u0142apa\u0107 Sobieskiego w Bohuminie. Dojazd nad morze zajmuje oko\u0142o 12 godzin. Po\u0142\u0105czenie to pozostanie, ale od grudnia 2024 r. do\u0142\u0105czy do niego linia Ex 32, odje\u017cd\u017caj\u0105ca cztery razy dziennie z g\u0142\u00f3wnego dworca kolejowego w Pradze.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ceske-drahy.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ceske-drahy.jpg\" alt=\"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).\" class=\"wp-image-451774\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Poci\u0105g CD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>W Polsce poci\u0105g ma przeje\u017cd\u017ca\u0107 przez Wroc\u0142aw, Pozna\u0144 i Bydgoszcz i ko\u0144czy\u0107 podr\u00f3\u017c w Tr\u00f3jmie\u015bcie &#8211; Sopocie, Gda\u0144sku i Gdyni. Ca\u0142a trasa zajmie dziewi\u0119\u0107 godzin. Ceny bilet\u00f3w nie s\u0105 jeszcze znane, ale powinny wynosi\u0107 oko\u0142o 600 koron czeskich, czyli nieco wi\u0119cej ni\u017c 100 z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Nie ma obecnie lepszego po\u0142\u0105czenia ni\u017c to. To b\u0119dzie wygodne dla os\u00f3b z zachodniej i wschodniej cz\u0119\u015bci kraju oraz Pragi, kt\u00f3re nie b\u0119d\u0105 ju\u017c musia\u0142y podr\u00f3\u017cowa\u0107 do Bogumina, aby przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do poci\u0105gu, co przyspieszy podr\u00f3\u017c&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 MFD rzecznik CzD Petr Sztahlavski. Minister&nbsp;transportu Martin Kupka podkre\u015bli\u0142, \u017ce od dawna brakowa\u0142o takiego po\u0142\u0105czenia. &#8222;Jestem przekonany, \u017ce ta czesko-polska wsp\u00f3\u0142praca b\u0119dzie promowa\u0107 wzajemn\u0105 turystyk\u0119 i inne relacje gospodarcze&#8221; &#8211; zapewni\u0142 Kupka.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Koleje Czeskie b\u0119d\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z polskim przewo\u017anikiem pa\u0144stwowym PKP Intercity przy realizacji tej operacji. W praktyce oznacza to, \u017ce na granicy wymieniany b\u0119dzie tylko personel poci\u0105gu. Wagony i lokomotywy nie powinny by\u0107 zmieniane. Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 klimatyzowane, wyposa\u017cone w wi-fi i gniazdka elektryczne do \u0142adowania laptop\u00f3w i telefon\u00f3w kom\u00f3rkowych. W 2025 r. w sk\u0142adzie ma si\u0119 pojawi\u0107 wagon restauracyjny.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":259954,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3068,506,66],"class_list":["post-259953","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ceske-drahy","tag-czechy","tag-pociag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/\",\"name\":\"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-09T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-09T09:45:00+00:00\",\"description\":\"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem - TransInfo Archiwum","description":"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem","og_description":"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/","name":"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg","datePublished":"2023-11-09T09:45:00+00:00","dateModified":"2023-11-09T09:45:00+00:00","description":"W 2024 r. Czechy zyskaj\u0105 nowe, szybsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z wybrze\u017cem Morza Ba\u0142tyckiego - pisze dziennik Mlada Fronta DNES (MFD).","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wagon-cd.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czesi-trzy-godziny-szybciej-dojada-nad-baltyk-pociagiem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czesi trzy godziny szybciej dojad\u0105 nad Ba\u0142tyk. Poci\u0105giem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/259953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}