{"id":25985,"date":"2009-02-24T14:32:24","date_gmt":"2009-02-24T14:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=25985"},"modified":"2025-01-19T12:29:44","modified_gmt":"2025-01-19T11:29:44","slug":"uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/","title":{"rendered":"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20"},"content":{"rendered":"<div>17 lutego 2009 roku w Sitnie (woj. lubelskie) odby\u0142o sie otwarcie zmodernizowanego odcinka Miedzyrzec Podlaski &#8211; Bia\u0142a Podlaska. Modernizacja zosta\u0142a wykonana w ramach zadania nr ISPA\/FS 2001\/PL\/16\/P\/PT\/012 &bdquo;Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce &#8211; Terespol, etap I&rdquo;. Wykonawca kontraktu nr ISPA\/FS 2001\/PL\/16\/P\/PT\/012-04 LOT C obejmuj\u0105cego wykonanie rob&oacute;t nawierzchniowych i podtorowych, obiekt&oacute;w in\u017cynieryjnych i in\u017cynierskich oraz rob&oacute;t towarzysz\u0105cych na odcinku Miedzyrzec Podlaski &#8211; Bia\u0142a Podlaska o warto\u015bci 49,5 mln euro by\u0142o konsorcjum Odcinka Miedzyrzec Podlaski &#8211; Bia\u0142a Podlaska w sk\u0142adzie: PKP Energetyka Sp. z o.o. z siedziba w Warszawie, Przedsiebiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedziba w Warszawie.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"E-20 przed i po modernizacji. Fot. PKP PLK\"><img decoding=\"async\" title=\"E-20 przed i po modernizacji. Fot. PKP PLK\" alt=\"E-20 przed i po modernizacji. Fot. PKP PLK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22975\/przed_i_po_2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Roboty zosta\u0142y sfinansowane w 75% ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej oraz w 25% z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Czas trwania kontraktu &#8211; 22 miesi\u0105ce. Zakres wykonanych prac obejmuje: modernizacje nawierzchni torowej, podtorza i odwodnie\u0144;przebudow\u0119 przystank&oacute;w osobowych Sitno, Szachy, Porosiuki;przebudow\u0119 stacji Sokule na przystanek osobowy;przebudow\u0119 sieci trakcyjnej;przebudow\u0119 istniej\u0105cych urz\u0105dze\u0144 srk.;przebudow\u0119 urz\u0105dze\u0144 i sieci teletechnicznych;przebudow\u0119 linii potrzeb nietrakcyjnych;remont budynk&oacute;w zwi\u0105zanych z ruchem kolejowym;przebudow\u0119 i budow\u0119 przepust&oacute;w;przebudow\u0119 most&oacute;w kolejowych;budow\u0119 dr&oacute;g r&oacute;wnoleg\u0142ych;przebudow\u0119 nawierzchni i przejazd&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Obszary modernizacji E-20. Fot. PKP PLK\"><img decoding=\"async\" title=\"Obszary modernizacji E-20. Fot. PKP PLK\" alt=\"Obszary modernizacji E-20. Fot. PKP PLK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22975\/e20_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>1. LOT A: realizacja kwiecie\u0144 2006 r. &#8211; grudzie\u0144 2007 r.<\/div>\n<div>2. LOT B: realizacja wrzesie\u0144 2007 r. &#8211; wrzesie\u0144 2009 r.<\/div>\n<div>3. LOT C: realizacja luty 2007 r. &#8211; listopad 2008 r.<\/div>\n<div>4. LOT D: realizacja sierpie\u0144 2007 r. &#8211; sierpie\u0144 2009 r.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Dotychczas w ramach projektu podpisano nast\u0119puj\u0105ce kontrakty:<\/div>\n<div>17 sierpnia 2004 roku podpisano z konsorcjum Scetauroute S.A.\/Halcrow Group Ltd. kontrakt na przygotowanie dokumentacji przetargowej dla kontraktu &ldquo;projekt i budowa&rdquo;,<\/div>\n<div>9 grudnia 2004 roku podpisano z WS Atkins kontrakt na pomoc techniczna dla przygotowania etapu II,<\/div>\n<div>3 sierpnia 2005 roku podpisano z konsorcjum SAFEGE Consulting Engineers &#8211; SYSTRA kontrakt na nadz&oacute;r in\u017cynierski i zarz\u0105dzanie projektem,<\/div>\n<div>28 kwietnia 2006 roku podpisano z konsorcjum &bdquo;POLKOR E-20 LOT A&rdquo;, w sk\u0142adzie: TCHAS spol.s.r.o. reprezentowane przez TCHAS Sp z o.o. oddzia\u0142 w Polsce, Przedsi\u0119biorstwo Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Katowicach Sp. z o.o., PEBEK Sp. z o.o. (Radom), Zak\u0142ady Us\u0142ug Energetycznych i Komunikacyjnych Grupa ZUE S.A. (Krak&oacute;w) na wykonanie rob&oacute;t nawierzchniowych i podtorzowych, obiekt&oacute;w in\u017cynieryjnych i in\u017cynierskich oraz rob&oacute;t towarzysz\u0105cych na odcinku obj\u0119tym LOT-em A,<\/div>\n<div>22 grudnia 2006 r. podpisano z konsorcjum Odcinka Miedzyrzec Podlaski &#8211; Bia\u0142a Podlaska w sk\u0142adzie: PKP Energetyka Sp. z o.o. i Przedsi\u0119biorstwo Napraw Infrastruktury w Warszawie Sp z o.o. kontrakt na wykonanie rob&oacute;t nawierzchniowych i potorzowych, obiekt&oacute;w in\u017cynieryjnych oraz rob&oacute;t towarzysz\u0105cych na odcinku obj\u0119tym LOT-em C,<\/div>\n<div>22 czerwca 2007 r. podpisano kontrakt z konsorcjum w sk\u0142adzie: Przedsi\u0119biorstwo Rob&oacute;t Kolejowych i In\u017cynieryjnych S.A. z Wroc\u0142awia, Przedsi\u0119biorstwo Rob&oacute;t Komunikacyjnych-7 z Warszawy, Przedsi\u0119biorstwo Rob&oacute;t Komunikacyjnych w Krakowie S.A.,TORPOL Sp z o.o., Dolno\u015bl\u0105skie Przedsi\u0119biorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Sp. z o.o., Pomorskie Przedsi\u0119biorstwo Mechaniczno-Torowe Sp z o.o. z Gda\u0144ska, Przedsi\u0119biorstwo &ldquo;AGAT&rdquo;na modernizacje LOT D-2,<\/div>\n<div>31 sierpnia 2007 r. podpisano kontrakt LOT B-2 \u0141uk&oacute;w &#8211; Miedzyrzec Podlaski z konsorcjum w sk\u0142adzie: Strabag Sp. z o.o. Warszawa, TRACE a.s (Czechy), Sudop Praha (Czechy),<\/div>\n<div>1 sierpnia 2008 r. podpisano kontrakt z konsorcjum SAFEGE S.A. Oddzia\u0142 w Polsce i Systra S.A. Oddzia\u0142 w Polsce na kontynuacje nadzoru nad robotami prowadzonymi w ramach projektu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"E-20 przed i po modernizacji. Fot. PKP PLK\"><img decoding=\"async\" title=\"E-20 przed i po modernizacji. Fot. PKP PLK\" alt=\"E-20 przed i po modernizacji. Fot. PKP PLK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22975\/przed_i_po_1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Linia kolejowa E 20 na odcinku Siedlce Terespol o d\u0142ugo\u015bci 121 km stanowi cz\u0119\u015b\u0107 II Paneuropejskiego korytarza Zach&oacute;d Wsch&oacute;d \u0142\u0105cz\u0105cego Berlin z Moskw\u0105. Ca\u0142kowity koszt projektu I etapu modernizacji linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce &#8211; Terespol wynosi 269,7 mln euro. Koszty kwalifikowane wynosz\u0105 263,8 mln euro, w tym grant ISPA\/FS 158,4 mln euro. Termin wa\u017cno\u015bci memorandum finansowego up\u0142ywa 31 grudnia 2010 roku. W ramach etapu I realizowane s\u0105 prace przygotowawcze do etapu II obejmuj\u0105cego modernizacje urz\u0105dze\u0144 zasilania energetycznego oraz sterowanie ruchem kolejowym i sterowanie przejazdami na ca\u0142ym odcinku od Siedlec do Terespola. Ponadto zostan\u0105 zmodernizowane stacje: Siedlce, \u0141uk&oacute;w, Miedzyrzec Podlaski, Bia\u0142a Podlaska, Terespol. Zadanie realizowane b\u0119dzie w latach 2009 &#8211; 2014. Modernizacja linii kolejowej E-20 przyniesie nast\u0119puj\u0105ce korzy\u015bci i efekty: zmniejszenie koszt&oacute;w eksploatacji i utrzymania linii przez zastosowanie najnowszych rozwi\u0105za\u0144 technicznych i technologicznych;umo\u017cliwienie jazdy poci\u0105g&oacute;w pasa\u017cerskich z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h oraz towarowych do 120 km\/h;zwi\u0119kszenie dopuszczalnego nacisku do 22,5 t na o\u015b, popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa, komfortu oraz standardu podr&oacute;\u017cowania;popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa na przejazdach kolejowych;ograniczenie ha\u0142asu i drga\u0144;popraw\u0119 warunk&oacute;w ekologicznych oraz zmniejszenie oddzia\u0142ywania linii kolejowej jako bariery dla migracji ma\u0142ych zwierz\u0105t.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wykres pr\u0119dko\u015bci. Fot. PKP PLK\"><img decoding=\"async\" title=\"Wykres pr\u0119dko\u015bci. Fot. PKP PLK\" alt=\"Wykres pr\u0119dko\u015bci. Fot. PKP PLK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22975\/wykres_prdkoci_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Lot C obejmowa\u0142 modernizacj\u0119 nawierzchni torowej, podtorza i odwodnie\u0144 41,468 tkm;przebudow\u0119 sieci trakcyjnej 42,199 tkm;zabudow\u0119 rozjazd&oacute;w 4 sztuki;przebudow\u0119 most&oacute;w i przepust&oacute;w 11 sztuk;przebudow\u0119 peron&oacute;w 8 sztuk;modernizacj\u0119 przejazd&oacute;w kolejowych 5 sztuk. Zestawienie materia\u0142&oacute;w wbudowanych na Lot C: stal na szyny torowe i rozjazdy 5 005 ton;stal na konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej 478 ton;mied\u017a &ndash;przewody i liny sieci trakcyjnej 169 ton;beton, \u017celbet na podk\u0142ady i podrozjazdnice 29 030 ton;beton, \u017celbet na fundamenty palowe sieci trakcyjnej 1 778 ton;pozosta\u0142e elementy betonowe (m. in. mosty, przepusty, perony) 6 478 ton;materia\u0142y podsypkowe: t\u0142ucze\u0144, kliniec, posp&oacute;\u0142ka 380 015 ton;ekran 39 771 ton;asfalt na drogi 8 392 tony;pozosta\u0142e 614 tony;w sumie 471 730 ton. Do przewiezienia w\/w materia\u0142&oacute;w u\u017cywaj\u0105c wagon&oacute;w 4-osiowych o \u0142adowno\u015bci do 40 ton nale\u017ca\u0142oby zestawi\u0107 poci\u0105g towarowy z 11793 wagon&oacute;w, kt&oacute;rego d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi\u0142aby ponad 144 km czyli tyle ile wynosi odleg\u0142o\u015b\u0107 od stacji Warszawa Wschodnia do stacji Mi\u0119dzyrzec Podlaski. Uwzgl\u0119dniaj\u0105c dodatkowo tylko rozbi&oacute;rk\u0119 starej podsypki t\u0142uczniowej (3 739 wagon&oacute;w) d\u0142ugo\u015b\u0107 poci\u0105gu mia\u0142aby dodatkowo 45 km, tak wi\u0119c si\u0119ga\u0142aby do stacji Choty\u0142&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[17629,63,100],"class_list":["post-25985","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-e-20","tag-pkp","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Uroczyste oddanie odcinka linii E 20 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"17 lutego 2009 roku w Sitnie (woj. lubelskie) odby\u0142o sie otwarcie zmodernizowanego odcinka Miedzyrzec...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T11:29:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/\",\"name\":\"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg\",\"datePublished\":\"2009-02-24T14:32:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T11:29:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20","og_description":"17 lutego 2009 roku w Sitnie (woj. lubelskie) odby\u0142o sie otwarcie zmodernizowanego odcinka Miedzyrzec...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T11:29:44+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/","name":"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg","datePublished":"2009-02-24T14:32:24+00:00","dateModified":"2025-01-19T11:29:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a3f6e8cb4b3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uroczyste-oddanie-odcinka-linii-e-20\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Uroczyste oddanie odcinka linii E 20"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/25985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}