{"id":257211,"date":"2023-09-06T11:45:00","date_gmt":"2023-09-06T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/"},"modified":"2023-09-06T11:45:00","modified_gmt":"2023-09-06T11:45:00","slug":"deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/","title":{"rendered":"Deficyt taboru w woj. lubuskim; wojew\u00f3dztwo szuka \u015brodk\u00f3w na kolejny pojazd"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-urzad-marszalkowski-zlozyl-wniosek-o-dofinansowanie-z-rzadowego-funduszu-polski-lad-zakupu-wieloczlonowego-spalinowo-elektrycznego-pasazerskiego-pojazdu-kolejowego\">Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pasa\u017cerskiego pojazdu kolejowego.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ma on zosta\u0107 skierowany do obs\u0142ugi przewoz\u00f3w regionalnych na terenie wojew\u00f3dztwa lubuskiego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-za-malo-pociagow\">Za ma\u0142o poci\u0105g\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Konieczno\u015b\u0107 zakupu fabrycznie nowego, wielocz\u0142onowego, dwunap\u0119dowego (spalinowo-elektrycznego) pasa\u017cerskiego pojazdu kolejowego dyktuje niewystarczaj\u0105ca ilo\u015b\u0107 i pojemno\u015b\u0107 taboru. Dla obs\u0142ugi istniej\u0105cych linii i liczby pasa\u017cer\u00f3w na terenie wojew\u00f3dztwa lubuskiego. Problem dodatkowo pot\u0119guj\u0105 okresowe wy\u0142\u0105czenia pojazd\u00f3w z eksploatacji z powodu planowych przegl\u0105d\u00f3w i napraw. Operator <a href=\"http:\/\/www.polregio.pl\">POLREGIO SA<\/a>, cho\u0107 dysponuje te\u017c w\u0142asnym taborem, cz\u0119sto odwo\u0142uje planowane kursy. To obni\u017ca poziom i wiarygodno\u015b\u0107 publicznego transportu w wojew\u00f3dztwie lubuskim.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg\" alt=\"Lubuski Impuls\" class=\"wp-image-443939\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na specyfik\u0119 sieci kolejowej na terenie wojew\u00f3dztwa lubuskiego, kt\u00f3r\u0105 tylko w 30 procentach zelektryfikowano, powstaje koniczno\u015b\u0107 zakupu taboru dwunap\u0119dowego (hybrydowego). Pojazdy takie \u0142\u0105cz\u0105 najwa\u017cniejsze zalety pojazd\u00f3w elektrycznych (wysokie przyspieszania, brak emisji spalin) i wyposa\u017conych w przek\u0142adni\u0119 elektryczn\u0105 pojazd\u00f3w spalinowych (mo\u017cliwo\u015b\u0107 poruszania si\u0119 po liniach niezelektryfikowanych). Zakup dodatkowego pojazdu, o liczbie miejsc siedz\u0105cych min. 150, powinien przede wszystkim ograniczy\u0107 sytuacje przepe\u0142nienia sk\u0142ad\u00f3w oraz zwi\u0119kszy\u0107 procent rezerwy taborowej. A to prze\u0142o\u017cy si\u0119 na popraw\u0119 jako\u015bci i dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej w wojew\u00f3dztwie lubuskim.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakup taboru dwunap\u0119dowego (dwutrakcyjnego) o okre\u015blonej we wniosku warto\u015bci jest obecnie mo\u017cliwy u dw\u00f3ch polskich producent\u00f3w. Ich ofert\u0119 trzeba wybra\u0107 w trybie ustawy Prawo zam\u00f3wie\u0144 publicznych w wyniku przetargu nieograniczonego.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewidywana warto\u015b\u0107 inwestycji wynosi 35.294.117,65 z\u0142<\/p>\n\n\n\n<p>Deklarowana kwota udzia\u0142u w\u0142asnego: 5.294.117,65 z\u0142<\/p>\n\n\n\n<p>Kwota wnioskowanych \u015brodk\u00f3w: 30.000.000,00 z\u0142<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[537,909],"class_list":["post-257211","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lubuskie","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zakup taboru dla lubuskiego<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pojazdu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Deficyt taboru w woj. lubuskim; wojew\u00f3dztwo szuka \u015brodk\u00f3w na kolejny pojazd\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pojazdu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/\",\"name\":\"Zakup taboru dla lubuskiego\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-06T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-06T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pojazdu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Deficyt taboru w woj. lubuskim; wojew\u00f3dztwo szuka \u015brodk\u00f3w na kolejny pojazd\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zakup taboru dla lubuskiego","description":"Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pojazdu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Deficyt taboru w woj. lubuskim; wojew\u00f3dztwo szuka \u015brodk\u00f3w na kolejny pojazd","og_description":"Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pojazdu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/","name":"Zakup taboru dla lubuskiego","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg","datePublished":"2023-09-06T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-09-06T11:45:00+00:00","description":"Urz\u0105d marsza\u0142kowski z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o dofinansowanie z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad, zakupu wielocz\u0142onowego spalinowo-elektrycznego pojazdu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ED78-010-7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/deficyt-taboru-w-woj-lubuskim-wojewodztwo-szuka-srodkow-na-kolejny-pojazd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Deficyt taboru w woj. lubuskim; wojew\u00f3dztwo szuka \u015brodk\u00f3w na kolejny pojazd"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/257211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}