{"id":256469,"date":"2023-08-16T15:45:00","date_gmt":"2023-08-16T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/"},"modified":"2023-08-16T15:45:00","modified_gmt":"2023-08-16T15:45:00","slug":"zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/","title":{"rendered":"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rada-ministrow-16-sierpnia-2023-r-przyjela-aktualizacje-krajowego-programu-kolejowego-jedna-z-najwazniejszych-inwestycji-uwzglednionych-w-nowym-kpk-jest-przebudowa-warszawskiej-linii-srednicowej\">Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych inwestycji uwzgl\u0119dnionych w nowym KPK jest przebudowa Warszawskiej Linii \u015arednicowej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przebudowanych zostanie oko\u0142o 50 km tor\u00f3w, ponad 30 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, w tym dwa mosty przez Wis\u0142\u0119 i dwa tunele \u015brednicowe (linia dalekobie\u017cna i podmiejska), przystanki Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, Warszawa Ochota, stacje Warszawa Wschodnia i Warszawa Centralna. Wybudowane zostan\u0105 nowe przystanki: Warszawa Solec i Warszawa Nowy \u015awiat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ambitny-program\">Ambitny program<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2014 Nowy Krajowy Program Kolejowy jest ambitnym programem modernizacji polskiej kolei. Niezwykle wa\u017cnym projektem jest przebudowa Linii \u015arednicowej w Warszawie. Stanowi on wielkie wyzwanie dla inwestora i wykonawc\u00f3w. Jestem pewien, \u017ce b\u0119dzie to kolejne wyzwanie, z kt\u00f3rym doskonale sobie oni poradz\u0105 \u2014 powiedzia\u0142 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2014 Obecnie w Polsce tocz\u0105 si\u0119 najwi\u0119ksze w historii inwestycje kolejowe: w linie, stacje, dworce, tabor. Odtwarzamy zlikwidowane przed laty po\u0142\u0105czenia i linie kolejowe, realizuj\u0105c te zadania w ramach wielu program\u00f3w, takich jak Krajowy Program Kolejowy czy Kolej Plus. Warszawa czeka na modernizacj\u0119 Linii \u015arednicowej od wielu lat i dzi\u0119ki decyzji rz\u0105du staje si\u0119 to mo\u017cliwe \u2014 powiedzia\u0142 wiceminister infrastruktury,&nbsp; pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. przeciwdzia\u0142ania wykluczeniu komunikacyjnemu Andrzej Bittel.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg\" alt=\"Projekt modernizacji warszawskiej linii \u015brednicowej. \" class=\"wp-image-440766\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-efekty-przebudowy-warszawskiej-linii-srednicowej\">Efekty przebudowy Warszawskiej Linii \u015arednicowej<\/h2>\n\n\n\n<p>Efektami przebudowy linii \u015brednicowej w Warszawie b\u0119d\u0105 m.in.:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Poprawa oferty przewozowej &#8211; zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>24 par poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu na linii podmiejskiej,<\/li>\n\n\n\n<li>20 par poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu na linii dalekobie\u017cnej.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zwi\u0119kszenie atrakcyjno\u015bci transportu kolejowego nast\u0105pi &nbsp;poprzez budow\u0119 nowych przystank\u00f3w i poprawa komfortu podr\u00f3\u017cowania oraz stworzenie nowych w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>rejon stacji Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie z \u0142\u0105cznikiem do Metra,<\/li>\n\n\n\n<li>rejon ronda de Gaulle\u2019a,<\/li>\n\n\n\n<li>rejon ul. Solec i Wybrze\u017ce Ko\u015bciuszkowskie \u2013&nbsp;po\u0142\u0105czenie z obszarem Powi\u015bla i bulwarami wi\u015blanymi,<\/li>\n\n\n\n<li>Warszawa Wschodnia \u2013 ul. Tysi\u0105clecia &#8211; planowana III linia Metra.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ca\u0142\u0105 obecn\u0105 infrastruktur\u0119 Linii \u015arednicowej zbudowano od lat 20. do 60. XX wieku. Dalsza eksploatacja w obecnym stanie technicznym, bez przebudowy w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci wp\u0142yn\u0119\u0142aby na zwi\u0119kszenie awaryjno\u015bci i negatywne zmiany w ruchu poci\u0105g\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dbalosc-o-zabytki-i-troska-o-osoby-z-niepelnosprawnosciami\">Dba\u0142o\u015b\u0107 o zabytki i troska o osoby z niepe\u0142nosprawno\u015bciami<\/h2>\n\n\n\n<p>Zachowanie, odtworzenie i relokacja zabytkowych obiekt\u00f3w i element\u00f3w infrastruktury \u2013 pawilony Ochota, \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, Powi\u015ble, mozaiki Fangora, wiadukty kolejowe na Powi\u015blu i Pradze i most \u015brednicowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Modernizacja Warszawskiej Linii \u015arednicowej to r\u00f3wnie\u017c eliminacja barier dla os\u00f3b z ograniczonymi mo\u017cliwo\u015bciami poruszania si\u0119 i ograniczenie dzia\u0142a\u0144 interwencyjnych.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-harmonogram-dzialan\">Harmonogram dzia\u0142a\u0144<\/h2>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe SA planuj\u0105 zako\u0144czenie prac na stacji Warszawa Zachodnia w 2024 r. W 2024 roku prowadzone b\u0119d\u0105 post\u0119powania przetargowe na stacj\u0119 Warszawa Wschodnia, a nast\u0119pnie na poszczeg\u00f3lne odcinki Linii \u015arednicowej. W pierwszej kolejno\u015bci planowana jest realizacja stacji Warszawa Wschodnia. Nast\u0119pnie, od po\u0142owy 2025 r. do po\u0142owy 2027 r., nast\u0105pi realizacja prac w tunelu dalekobie\u017cnym. Od po\u0142owy 2027 r. do po\u0142owy 2029 r. w tunelu podmiejskim.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Krajowy Program Kolejowy jest programem wieloletnim. Obejmuje inwestycje na liniach kolejowych, kt\u00f3re wspierane s\u0105 finansowo przez ministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3476,3682,100,475,361],"class_list":["post-256469","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kpk","tag-linia-srednicowa","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-rzad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedna z wa\u017cniejszych inwestycji to Linia \u015arednicowa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedna z wa\u017cniejszych inwestycji to Linia \u015arednicowa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/\",\"name\":\"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-16T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-16T15:45:00+00:00\",\"description\":\"Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedna z wa\u017cniejszych inwestycji to Linia \u015arednicowa.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty? - TransInfo Archiwum","description":"Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedna z wa\u017cniejszych inwestycji to Linia \u015arednicowa.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty?","og_description":"Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedna z wa\u017cniejszych inwestycji to Linia \u015arednicowa.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/","name":"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg","datePublished":"2023-08-16T15:45:00+00:00","dateModified":"2023-08-16T15:45:00+00:00","description":"Rada Ministr\u00f3w 16 sierpnia 2023 r. przyj\u0119\u0142a aktualizacj\u0119 Krajowego Programu Kolejowego. Jedna z wa\u017cniejszych inwestycji to Linia \u015arednicowa.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/linia-srednicowa-warszawa.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zbliza-sie-modernizacja-linii-srednicowej-w-warszawie-jakie-beda-jej-efekty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zbli\u017ca si\u0119 modernizacja linii \u015brednicowej w Warszawie; jakie b\u0119d\u0105 jej efekty?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/256469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}