{"id":255428,"date":"2023-07-18T14:45:00","date_gmt":"2023-07-18T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/"},"modified":"2023-07-18T14:45:00","modified_gmt":"2023-07-18T14:45:00","slug":"do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/","title":{"rendered":"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dzi\u015b, 18 lipca 2023 roku PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisa\u0142y z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim Wojew\u00f3dztwa Podlaskiego umow\u0119 na realizacj\u0119 inwestycji z rz\u0105dowego Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 roku. Szacunkowa warto\u015b\u0107 projektu to 430 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dzi\u0119ki programowi Kolej plus<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2014 Rz\u0105dowy program Kolej Plus jest programem budowy i odbudowy linii i po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych w polskich regionach. Dzi\u0119ki niemu po\u0142\u0105czenia kolejowe wr\u00f3c\u0105 do \u0141om\u017cy. Odci\u0119cie \u00f3wczesnego miasta wojew\u00f3dzkiego od transportu kolejowego w 1993 r. by\u0142o smutnym przyk\u0142adem nieodpowiedzialnej polityki transportowej polskich rz\u0105d\u00f3w po 1989 r. Systematycznie odwracamy te z\u0142e decyzje i przywracamy Polakom nadziej\u0119, \u017ce niezale\u017cnie od tego, sk\u0105d pochodz\u0105, mog\u0105 liczy\u0107 na to, \u017ce dzisiaj Pa\u0144stwo Polskie interesuje si\u0119 ich sprawami i chce rozwi\u0105zywa\u0107 ich problemy \u2014 powiedzia\u0142 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Umowa podpisana przez przedstawicieli PLK SA oraz samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa podlaskiego zak\u0142ada rewitalizacj\u0119 linii kolejowej z \u0141ap przez \u015aniadowo do \u0141om\u017cy, co umo\u017cliwi powr\u00f3t po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na tej trasie. Poza kursami okazjonalnymi, ostatni poci\u0105g pasa\u017cerski odjecha\u0142 z \u0141om\u017cy w 1993 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nowe mo\u017cliwo\u015bci podr\u00f3\u017cy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki rewitalizacji linii dost\u0119p do kolei zyska ponad 60 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w \u0141om\u017cy oraz ok. 22 tys. mieszka\u0144c\u00f3w czterech po\u0142o\u017conych przy linii gmin. Po zako\u0144czeniu prac poci\u0105gi mi\u0119dzy \u0141om\u017c\u0105 i \u0141apami pojad\u0105 z maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 80-100 km\/h. Czas przejazdu najszybszego poci\u0105gu z \u0141om\u017cy do Bia\u0142egostoku, po zako\u0144czeniu wszystkich prac i uzyskaniu niezb\u0119dnych zezwole\u0144, powinien wynosi\u0107 1 h 35 min. Szacuje si\u0119, \u017ce z po\u0142\u0105czenia kolejowego miesi\u0119cznie skorzysta \u015brednio ok. 24 tys. podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Na obj\u0119tym projektem odcinku linii kolejowej o d\u0142ugo\u015bci 77 km przewiduje si\u0119 odtworzenie kolejowej infrastruktury do obs\u0142ugi ruchu pasa\u017cerskiego. Realizacja inwestycji umo\u017cliwi przyjmowanie poci\u0105g\u00f3w regionalnych i sk\u0142ad\u00f3w dalekobie\u017cnych. Nowe perony b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb wszystkich podr\u00f3\u017cnych, w tym os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Wygodne perony, wyposa\u017cone w wiaty, \u0142awki, oznakowania i o\u015bwietlenie LED zapewni\u0105 dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w w Konarzycach, Kozikach, \u015aniadowie (nowy przystanek \u015aniadowo \u0141\u0105cznica), Czachach-Ko\u0142akach, Kuleszach Ko\u015bcielnych i Soko\u0142ach.<\/p>\n\n\n\n<p>Sprawny ruch poci\u0105g\u00f3w na trasie \u0141apy \u2013 \u015aniadowo \u2013 \u0141om\u017ca zapewni\u0105 przebudowane odcinki tor\u00f3w i urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym, a tak\u017ce obiekty in\u017cynieryjne. Dzi\u0119ki budowie oko\u0142o 1 km dodatkowej \u0142\u0105cznicy w \u015aniadowie, od strony Bia\u0142egostoku w kierunku \u0141om\u017cy, mo\u017cliwy b\u0119dzie sprawniejszy ruch poci\u0105g\u00f3w bez konieczno\u015bci zmiany czo\u0142a sk\u0142ad\u00f3w na stacji w \u015aniadowie. Dodatkowo zaplanowano budow\u0119 mijanki w Czerwonym Borze, co zapewni mo\u017cliwo\u015b\u0107 konstrukcji lepszego rozk\u0142adu jazdy i wi\u0119ksz\u0105 punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w. Poziom bezpiecze\u0144stwa na styku dr\u00f3g i tor\u00f3w zwi\u0119kszy si\u0119 dzi\u0119ki remontom i modernizacjom przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych, z kt\u00f3rych cz\u0119\u015b\u0107 zostanie wyposa\u017cona w dodatkowe zabezpieczenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Bud\u017cet prac zaplanowanych w ramach projektu wynosi 430 mln z\u0142, w tym blisko 366 mln z\u0142 z bud\u017cetu pa\u0144stwa oraz 64,5 mln (15 proc.) ze \u015brodk\u00f3w samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa. Og\u0142oszenie przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej i rob\u00f3t zaplanowano na III kwarta\u0142 tego roku, prace budowlane na lata 2025 \u2013 2028.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Program Kolej Plus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Z Programu Kolej Plus do realizacji zakwalifikowano 35 inwestycji zg\u0142oszonych przez samorz\u0105dy 11 wojew\u00f3dztw. Projekty obejmuj\u0105 miasta powy\u017cej 10 tys. mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3re nie maj\u0105 obecnie pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych lub po\u0142\u0105czenia wymagaj\u0105 usprawnienia. Dzi\u0119ki realizacji Kolei Plus ok. 1,5 mln ich mieszka\u0144c\u00f3w zyska lepszy dost\u0119p do kolei pasa\u017cerskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Program obejmuje:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>12 projekt\u00f3w dot. rewitalizacji linii na \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 372 km;<\/li>\n\n\n\n<li>13 projekt\u00f3w dot. odbudowy lub rozbudowy linii na \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 484 km;<\/li>\n\n\n\n<li>7 projekt\u00f3w dot. budowy nowych linii na \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 189 km;<\/li>\n\n\n\n<li>3 projekty dokumentacyjne dotycz\u0105ce ok. 183 km linii kolejowych.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Podstawowe warunki realizacji inwestycji w ramach Programu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zapewnienie wsp\u00f3\u0142finansowania w wysoko\u015bci co najmniej 15 proc. koszt\u00f3w kwalifikowalnych przez podmioty zg\u0142aszaj\u0105ce i wsp\u00f3\u0142finansowania koszt\u00f3w niekwalifikowalnych (gdy dotyczy);<\/li>\n\n\n\n<li>przed\u0142o\u017cenie deklaracji organizatora przewoz\u00f3w dla po\u0142\u0105czenia \u2013 min. 4 pary poci\u0105g\u00f3w przez co najmniej 5 lat;<\/li>\n\n\n\n<li>zawarcie umowy na realizacj\u0119 inwestycji pomi\u0119dzy wnioskodawc\u0105 a PKP PLK SA.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2029 r. Jego realizacja wp\u0142ynie na popraw\u0119 warunk\u00f3w \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w i wzrost atrakcyjno\u015bci wielu region\u00f3w. Przyj\u0119ty przez Rad\u0119 ministr\u00f3w i przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury Program jest wart ok. 13,3 mld z\u0142, w tym 11,2 mld z\u0142 stanowi\u0105 \u015brodki bud\u017cetu pa\u0144stwa i ok. 2 mld z\u0142 \u015brodki jednostek samorz\u0105du terytorialnego. Program przyczyni si\u0119 do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dost\u0119pu do najbardziej ekologicznego \u015brodka transportu zbiorowego \u2013 kolei.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3078,1965,578],"class_list":["post-255428","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kolej-plus","tag-lomza","tag-podlaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei. Dzi\u0119ki programowi Kolej plus.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei. Dzi\u0119ki programowi Kolej plus.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/\",\"name\":\"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-07-18T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-18T14:45:00+00:00\",\"description\":\"Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei. Dzi\u0119ki programowi Kolej plus.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem - TransInfo Archiwum","description":"Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei. Dzi\u0119ki programowi Kolej plus.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem","og_description":"Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei. Dzi\u0119ki programowi Kolej plus.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/","name":"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-07-18T14:45:00+00:00","dateModified":"2023-07-18T14:45:00+00:00","description":"Mieszka\u0144cy \u0141om\u017cy i czterech podlaskich gmin po wielu latach zyskaj\u0105 dost\u0119p do kolei. Dzi\u0119ki programowi Kolej plus.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-lomzy-znowu-pojedziemy-pociagiem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Do \u0141om\u017cy znowu pojedziemy poci\u0105giem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/255428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}