{"id":255381,"date":"2023-07-17T11:45:00","date_gmt":"2023-07-17T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/"},"modified":"2023-07-17T11:45:00","modified_gmt":"2023-07-17T11:45:00","slug":"zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/","title":{"rendered":"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pierwsze dwa zosta\u0142y zaprezentowane stacji Poprad-Tatry.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Po modernizacji<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwsze zmodernizowane jednostki Kriv\u00e1\u0148 i Kon\u010dist\u00e1 zosta\u0142u uruchomione na liniach Tatrza\u0144skiej Kolei Elektrycznej (TE\u017d) Poprad-Tatry \u2013 Stary Smokowiec \u2013 \u0160trbsk\u00e9 Pleso i Stary Smokowiec \u2013 Tatrza\u0144ska \u0141omnica w miniony weekend.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><br><br>\u201eCiesz\u0119 si\u0119, \u017ce uda\u0142o nam si\u0119 zmodernizowa\u0107 te 23-letnie pojazdy do wysokiego standardu. Wysokie Tatry s\u0105 jednym z najcz\u0119\u015bciej odwiedzanych s\u0142owackich region\u00f3w, dlatego wsp\u00f3lnie z firm\u0105 \u017dOS Vr\u00fatky ci\u0119\u017cko pracujemy, aby jak najszybciej przywr\u00f3ci\u0107 i uruchomi\u0107 wszystkie sk\u0142ady\u201d \u2013 powiedzia\u0142 J\u00e1n Luk\u00e1\u010d, wiceprezes zarz\u0105du i dyrektor dzia\u0142u operacyjnego ZSSK.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><br><br>Modernizacja produkowanych od 2000 roku pojazd\u00f3w elektrycznych 425.95 zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo i komfort podr\u00f3\u017cowania. Zmieniono oryginalny system sterowania (m\u00f3zg poci\u0105gu) i ca\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 trakcyjn\u0105 (serce poci\u0105gu) pojazd\u00f3w. W ka\u017cdym wagonie pasa\u017cerom wygodniej b\u0119dzie podr\u00f3\u017cowa\u0107 dzi\u0119ki klimatyzacji, nowym fotelom, \u0142\u0105czu wi-fi czy gniazdkom USB i 230 V. W sk\u0142adach zmodernizowano tak\u017ce system informacyjny, pojawi\u0142y si\u0119 wy\u015bwietlacze LCD i liczniki pasa\u017cer\u00f3w, nowe oznaczniki bilet\u00f3w, ok\u0142adziny \u015bcienne i p\u00f3\u0142ki baga\u017cowe.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><br><br>\u201eZ technicznego punktu widzenia jest to zakrojony na szerok\u0105 skal\u0119 projekt modernizacji nie tylko wn\u0119trza pojazd\u00f3w, ale tak\u017ce parametr\u00f3w trakcyjnych, kt\u00f3rych pojazdy nie posiada\u0142y przed modernizacj\u0105. Cieszymy si\u0119, \u017ce jako lokalna sp\u00f3\u0142ka kolejowa mo\u017cemy realizowa\u0107 to przedsi\u0119wzi\u0119cie wsp\u00f3lnie z naszymi podwykonawcami. Stadler jest naszym najwi\u0119kszym podwykonawc\u0105 w tym projekcie, kontynuuj\u0105c tym samym produkcj\u0119 tych pojazd\u00f3w ponad 20 lat temu. Pomimo problem\u00f3w, kt\u00f3re dotkn\u0119\u0142y nas wszystkich w ostatnim czasie, pierwsze sztuki po remoncie s\u0105 zatwierdzone i przekazali\u015bmy je w tym tygodniu. Chcia\u0142bym podzi\u0119kowa\u0107 wszystkim instytucjom i osobom zaanga\u017cowanym w ten projekt za pozytywne nastawienie i \u017cyczy\u0107 pojazdom wielu przebieg\u00f3w bez awarii i wypadk\u00f3w. G\u0142\u0119boko wierz\u0119, \u017ce pomy\u015blnie zako\u0144czymy ten projekt do ko\u0144ca tego roku\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Michal Vere\u0161 , dyrektor generalny \u017dOS Vr\u00fatky.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"437263\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437263\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pocas-predvadzacej-jazdy-zmodernizovanymi-elektrickami-poskytol-rozhovor-mediam-aj-Karol-Martincek-clen-predstavenstva-a-riaditel-useku-obchodu-ZSSK-1536x960-1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"437261\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pocas-predvadzacej-jazdy-zmodernizovanymi-elektrickami-poskytol-rozhovor-mediam-aj-Karol-Martincek-clen-predstavenstva-a-riaditel-useku-obchodu-ZSSK-1536x960-1-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437261\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Zmodernizovane-elektricky-Krivan-a-Koncista-zacnu-cestujucich-vozit-uz-tento-vikend-1536x960-1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"437262\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Zmodernizovane-elektricky-Krivan-a-Koncista-zacnu-cestujucich-vozit-uz-tento-vikend-1536x960-1-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437262\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest zwi\u0119kszenie komfortu przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich w rejonie Tatr Wysokich, zwi\u0119kszenie \u017cywotno\u015bci technicznej pojazd\u00f3w, uzupe\u0142nienie brakuj\u0105cych element\u00f3w technicznych i technologicznych w pojazdach odzwierciedlaj\u0105cych aktualne potrzeby, a tak\u017ce zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci eksploatacji pojazd\u00f3w i ich konserwacja. Ponadto, dzi\u0119ki zmodernizowanym pojazdom, poprawi si\u0119 dba\u0142o\u015b\u0107 o \u015brodowisko, warunki pracy personelu obs\u0142uguj\u0105cego je oraz bezpiecze\u0144stwo eksploatacji tych pojazd\u00f3w, a tak\u017ce skr\u00f3ci si\u0119 czas potrzebny na wykonanie obs\u0142ugi technicznej pojazd\u00f3w (dost\u0119pno\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci zamiennych).<br><br>Modernizacja poci\u0105g\u00f3w to jeden z g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w aktualnej strategii ZSSK, kt\u00f3rej celem jest zapewnienie sta\u0142ego doskonalenia us\u0142ug publicznego transportu pasa\u017cerskiego, a tym samym wzrost zainteresowania pasa\u017cer\u00f3w transportem kolejowym. Poniewa\u017c ZSSK jest jedynym przewo\u017anikiem na TE\u017d \u015bwiadcz\u0105cym kolejowe przewozy pasa\u017cerskie w interesie publicznym, obowi\u0105zkiem, ale i misj\u0105 przewo\u017anika jest utrzymanie taboru w dobrym stanie jako\u015bciowym \u2013 czyli zapewnienie bezpiecze\u0144stwa przewoz\u00f3w kolejowych.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[915,512,814,21965,3605],"class_list":["post-255381","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-modernizacja","tag-slowacja","tag-stadler","tag-tatry-wysokie","tag-zssk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/\",\"name\":\"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-17T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-17T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich - TransInfo Archiwum","description":"Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich","og_description":"Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/","name":"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg","datePublished":"2023-07-17T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-07-17T11:45:00+00:00","description":"Ju\u017c w tym roku 15 zmodernizowanych pojazd\u00f3w serii 425.95 pomo\u017ce w obs\u0142udze ruchu turystycznego w Tatrach Wysokich.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Na-predstaveni-prvych-dvoch-zmodernizovanych-elektriciek-sa-zucastnili-zlava-Karol-Martincek-Marian-Surmik-Michal-Veres-Jan-Lukac-a-Tomas-Kovac-1536x960-1-1024x640.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmodernizowane-elektriczki-wrocily-na-szlaki-w-tatrach-wysokich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zmodernizowane \u201eelektriczki\u201d wr\u00f3ci\u0142y na szlaki w Tatrach Wysokich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/255381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}