{"id":255183,"date":"2023-07-11T20:45:00","date_gmt":"2023-07-11T20:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/"},"modified":"2023-07-11T20:45:00","modified_gmt":"2023-07-11T20:45:00","slug":"skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/","title":{"rendered":"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2 i 23 czerwca 2023 r. do Urz\u0119du Transportu Kolejowego wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144 komercyjnych na trasach krajowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Wszystko zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami, jako odpowied\u017a na kiepsk\u0105 ofert\u0119 Kolei Dolno\u015bl\u0105skich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cztery trasy<\/h2>\n\n\n\n<p>\u0141\u0105cznie to cztery nast\u0119puj\u0105ce relacje:<\/p>\n\n\n\n<p>1.&nbsp;&nbsp; Gryf\u00f3w \u015al\u0105ski \u2013 \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j \u2013 Gryf\u00f3w \u015al\u0105ski,<\/p>\n\n\n\n<p>2.&nbsp;&nbsp; Jelenia G\u00f3ra \u2013 Karpacz \u2013 Jelenia G\u00f3ra,<\/p>\n\n\n\n<p>3.&nbsp;&nbsp; Kobierzyce \u2013 Pi\u0142awa G\u00f3rna \u2013 Kobierzyce,<\/p>\n\n\n\n<p>4. &nbsp; \u015awidnica Miasto \u2013 G\u0142uszyca \u2013 \u015awidnica Miasto.<\/p>\n\n\n\n<p>UTK poda\u0142, \u017ce przekazane przez przewo\u017anika wnioski wymaga\u0142y uzupe\u0142nienia brak\u00f3w o&nbsp;charakterze merytorycznym oraz formalnym. Odpowiednio 29 czerwca 2023 r. i 6 lipca 2023 r. przewo\u017anik uzupe\u0142ni\u0142 braki we wszystkich ww. sprawach, a tym samym spe\u0142ni\u0142 wymogi prawne niezb\u0119dne do&nbsp;opublikowania wersji jawnych powiadomie\u0144 w&nbsp;sprawie uruchomienia nowych po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewo\u017anik zadeklarowa\u0142 ch\u0119\u0107 realizowania nowych us\u0142ug przewozu os\u00f3b w ww. relacjach codziennie, w&nbsp;terminie od&nbsp;15 grudnia 2024 r. do 14 grudnia 2029 r., tj. w rocznych rozk\u0142adach jazdy poci\u0105g\u00f3w: 2024\/2025, 2025\/2026, 2026\/2027, 2027\/2028 oraz 2028\/2029.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie nale\u017cy wskaza\u0107, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 linii kolejowych, kt\u00f3re SKPL Cargo wskaza\u0142a we wnioskach jest nieczynna i niedopuszczona do ruchu kolejowego przez odpowiedniego zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury. Wobec powy\u017cszego decyzja w sprawie przyznania otwartego dost\u0119pu albo ograniczonego dost\u0119pu dotyczy\u0107 mo\u017ce jedynie linii kolejowych, kt\u00f3re zosta\u0142y wybudowane oraz oddane do u\u017cytku w dacie zaplanowanego kursowania nowej us\u0142ugi przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich. Decyzja dotycz\u0105ca otwartego dost\u0119pu mo\u017ce zosta\u0107 wydana przez organ regulacyjny wy\u0142\u0105cznie na okres, kt\u00f3ry pokrywa si\u0119 z okresem udost\u0119pnienia aplikantom linii kolejowych do eksploatacji przez odpowiedniego zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury \u2013 poda\u0142 UTK.<\/p>\n\n\n\n<p>SKPL CARGO wnioskuje o:<\/p>\n\n\n\n<p>trasa Gryf\u00f3w \u015al\u0105ski \u2013 \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j \u2013 Gryf\u00f3w \u015al\u0105ski \u2013 17 par po\u0142\u0105cze\u0144, tabor: M152.0 \u2013 810 lub DH1 &#8211; SN82 lub DH2 &#8211; SN83 lub BR614 &#8211; SN84 lub DM90 &#8211; SD85 lub ka\u017cda inna jednostka taboru spe\u0142niaj\u0105ca warunki techniczne, \u015brodowiskowe i eksploatacyjne okre\u015blone przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury dla poszczeg\u00f3lnych linii kolejowych;<\/p>\n\n\n\n<p>trasa Jelenia G\u00f3ra \u2013 Karpacz \u2013 Jelenia G\u00f3ra \u2013 19 par poci\u0105g\u00f3w, tabor: M152.0 \u2013 810 lub DH1 &#8211; SN82 lub DH2 &#8211; SN83 lub BR614 &#8211; SN84 lub DM90 &#8211; SD85 lub ka\u017cda inna jednostka taboru spe\u0142niaj\u0105ca warunki techniczne, \u015brodowiskowe i eksploatacyjne okre\u015blone przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury dla poszczeg\u00f3lnych linii kolejowych;<\/p>\n\n\n\n<p>trasa Kobierzyce \u2013 Pi\u0142awa G\u00f3rna \u2013 Kobierzyce \u2013 18 par poci\u0105g\u00f3w, tabor: M152.0 \u2013 810 lub DH1 &#8211; SN82 lub DH2 &#8211; SN83 lub BR614 &#8211; SN84 lub DM90 &#8211; SD85 lub ka\u017cda inna jednostka taboru spe\u0142niaj\u0105ca warunki techniczne, \u015brodowiskowe i eksploatacyjne okre\u015blone przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury dla poszczeg\u00f3lnych linii kolejowych;<\/p>\n\n\n\n<p>trasa \u015awidnica Miasto \u2013 G\u0142uszyca \u2013 \u015awidnica Miasto \u2013 19 par poci\u0105g\u00f3w, tabor: DH1 &#8211; SN82 lub DH2 &#8211; SN83 lub BR614 &#8211; SN84 lub DM90 &#8211; SD85 lub ka\u017cda inna jednostka taboru spe\u0142niaj\u0105ca warunki techniczne, \u015brodowiskowe i eksploatacyjne okre\u015blone przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury dla poszczeg\u00f3lnych linii kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"436819\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436819\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl2.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"436820\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl2-1024x292.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436820\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl3.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"436822\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl3-1024x396.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436822\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl4.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"436821\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl4-1024x496.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436821\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[581,8058,3408,2632],"class_list":["post-255183","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dolnoslaskie","tag-otwarty-dostep","tag-skpl","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"2 i 23 czerwca 2023 r. do UTK wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 i 23 czerwca 2023 r. do UTK wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/\",\"name\":\"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-11T20:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-11T20:45:00+00:00\",\"description\":\"2 i 23 czerwca 2023 r. do UTK wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika? - TransInfo Archiwum","description":"2 i 23 czerwca 2023 r. do UTK wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika?","og_description":"2 i 23 czerwca 2023 r. do UTK wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/","name":"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg","datePublished":"2023-07-11T20:45:00+00:00","dateModified":"2023-07-11T20:45:00+00:00","description":"2 i 23 czerwca 2023 r. do UTK wp\u0142yn\u0119\u0142y \u0142\u0105cznie cztery wnioski SKPL Cargo sp. z o.o. w sprawie uruchomienia pasa\u017cerskich po\u0142\u0105cze\u0144.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/skpl1-1024x294.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skpl-rzuca-rekawice-kolejom-dolnoslaskim-odpowiedz-na-slaba-oferte-samorzadowego-przewoznika\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SKPL rzuca r\u0119kawic\u0119 Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim; odpowied\u017a na s\u0142ab\u0105 ofert\u0119 samorz\u0105dowego przewo\u017anika?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/255183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}