{"id":25504,"date":"2009-01-29T14:30:01","date_gmt":"2009-01-29T14:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=25504"},"modified":"2025-01-19T04:19:46","modified_gmt":"2025-01-19T03:19:46","slug":"sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/","title":{"rendered":"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu"},"content":{"rendered":"<p>Ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 w\u0142a\u015bnie remont zabytkowego peronu Szybkiej Kolei Miejskiej w Oliwie jest przyk\u0142adem, jak takich inwestycji nie przeprowadza\u0107. Ale jest szansa, \u017ce przystanek SKM w Sopocie b\u0119dzie wzorcem, jak historyczne perony powinni\u015bmy odnawia\u0107. Peron w Oliwie obj\u0119ty jest ochron\u0105 konserwatora zabytk&oacute;w. Okaza\u0142o si\u0119 to jednak \u017cadn\u0105 przeszkod\u0105, by podczas jego remontu zapomnie\u0107 o detalach historycznej wiaty, peron wy\u0142o\u017cy\u0107 tanim polbrukiem i o\u015bwietli\u0107 pospolitymi jarzeni&oacute;wkami. B\u0142\u0119du gda\u0144skich urz\u0119dnik&oacute;w, kt&oacute;rzy nie dopilnowali, by zabytkowa Oliwa r&oacute;\u017cni\u0142a si\u0119 np. od PRL- owskiego designu przystanku Gda\u0144sk- Przymorze, nie chc\u0105 pope\u0142ni\u0107 pracownicy sopockiego magistratu. Przygotowuj\u0105 si\u0119, bo na prze\u0142omie wrze\u015bnia i pa\u017adziernika ruszy\u0107 ma remont peronu SKM na sopockim dworcu. &#8211; Chcemy, aby jego nowy wygl\u0105d by\u0142 jak najbardziej zbli\u017cony do tego z chwili jego powstania, czyli 1875 r. &#8211; m&oacute;wi Danuta Zas\u0142awska, sopocki konserwator zabytk&oacute;w. &#8211; To ma by\u0107 nasza pere\u0142ka &#8211; dodaje wiceprezydent Sopotu Pawe\u0142 Or\u0142owski. Dlatego przeszukano archiwa, aby znale\u017a\u0107 jak najwi\u0119cej dokument&oacute;w dotycz\u0105cych dawnego wygl\u0105du peronu. Dokumentacja konserwatorska liczy kilkaset stron. Jak ma wygl\u0105da\u0107 peron po remoncie? Nawierzchnia b\u0119dzie z drobnego granitowego bruku w be\u017cowym odcieniu. Kolumny zostan\u0105 wyci\u0105gni\u0119te kilkadziesi\u0105t centymetr&oacute;w do g&oacute;ry, gdy\u017c przy jednym z remont&oacute;w ich cz\u0119\u015b\u0107 zosta\u0142a zakryta przez podwy\u017cszony peron. Zyskaj\u0105 te\u017c oryginalny kolor &#8211; bursztynowo- \u017c&oacute;\u0142to- be\u017cowy. &#8211; Sw&oacute;j blask zyskaj\u0105 te\u017c g\u0142owice kolumn, kt&oacute;re wykona pracownia konserwatorska. B\u0119d\u0105 one mia\u0142y m.in. elementy z\u0142oce\u0144 &#8211; opowiada Zas\u0142awska. Dawny kszta\u0142t odzyska te\u017c drewniane zadaszenie, kt&oacute;re przez lata straci\u0142o wiele charakterystycznych element&oacute;w. Wej\u015bcia na perony zostan\u0105 pokryte ceramicznymi p\u0142ytkami w kolorze bursztynowo- \u017c&oacute;\u0142tym. Ca\u0142a ma\u0142a infrastruktura ma by\u0107 stylizowana na XIX- wieczn\u0105. &#8211; Nie b\u0119dzie \u017cadnych nowoczesnych \u015bmietnik&oacute;w czy \u0142awek z metalowych rur &#8211; zapewnia Zas\u0142awska. Od strony Gda\u0144ska zniknie te\u017c betonowe zadaszenie wej\u015bcia. Nie wiadomo jeszcze, co si\u0119 stanie z kioskiem na peronie. &#8211; Bierzemy pod uwag\u0119 dwie mo\u017cliwo\u015bci. Pierwsza, bardziej prawdopodobna zak\u0142ada, \u017ce jego architektura b\u0119dzie dopasowana do wygl\u0105du peronu. Mo\u017cliwe jest te\u017c, \u017ce udost\u0119pnimy pod kiosk miejsce tu\u017c przy wej\u015bciu na peron &#8211; t\u0142umaczy Pawe\u0142 Or\u0142owski, wiceprezydent Sopotu. Do pe\u0142ni szcz\u0119\u015bcia sopockim urz\u0119dnikom brakuje dw&oacute;ch element&oacute;w. Chc\u0105 oni, aby na peronie pojawi\u0142y si\u0119 stylizowane lampy. Jednak na to nie zgadza si\u0119 na razie SKM, kt&oacute;ra chce typowych \u015bwietl&oacute;wek. Druga rzecz to betonowe p\u0142yty przy kraw\u0119dziach peron&oacute;w. Ich szeroko\u015b\u0107 sprawia, \u017ce znacznie zw\u0119\u017cona jest powierzchnia przysz\u0142ej brukowanej nawierzchni. Sopot chce, aby na pewnej szeroko\u015bci p\u0142yta by\u0142a chudsza o ok. 30 cm, tak aby mo\u017cna by\u0142o u\u0142o\u017cy\u0107 tam cho\u0107by cienk\u0105 warstw\u0119 granitowej kostki. Do tej chwili zgody SKM na to te\u017c nie ma. &#8211; Tak naprawd\u0119 wszystko da si\u0119 zrobi\u0107, tylko trzeba o tym m&oacute;wi\u0107 i pisa\u0107. Jak jest cicho, to idzie si\u0119 po najmniejszej linii oporu &#8211; m&oacute;wi nieoficjalnie osoba z kierownictwa SKM. Remont peronu w Sopocie kosztowa\u0107 b\u0119dzie ok. 15 mln z\u0142. Po\u0142owa pochodzi\u0107 ma z funduszy unijnych. Reszt\u0119 po po\u0142owie pokryj\u0105 SKM oraz Sopot (miasto przeka\u017ce SKM \u015brodki na t\u0119 inwestycj\u0119, a w zamian stanie si\u0119 wsp&oacute;\u0142w\u0142a\u015bcicielem sp&oacute;\u0142ki) . Jednocze\u015bnie, za 7 mln z\u0142 wyremontowany zostanie przystanek Sopot Wy\u015bcigi, nad kt&oacute;rego wygl\u0105dem r&oacute;wnie\u017c czuwaj\u0105 sopoccy urz\u0119dnicy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[63,100,3125,169,2669,163],"class_list":["post-25504","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-pkp-skm","tag-skm","tag-skm-trojmiasto","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 w\u0142a\u015bnie remont zabytkowego peronu Szybkiej Kolei Miejskiej w Oliwie jest przyk\u0142adem, jak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T03:19:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/\",\"name\":\"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-01-29T14:30:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T03:19:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu","og_description":"Ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 w\u0142a\u015bnie remont zabytkowego peronu Szybkiej Kolei Miejskiej w Oliwie jest przyk\u0142adem, jak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T03:19:46+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/","name":"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-01-29T14:30:01+00:00","dateModified":"2025-01-19T03:19:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sopot-przystanek-skm-w-sopocie-perelka-kurortu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sopot: Przystanek SKM w Sopocie pere\u0142k\u0105 kurortu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/25504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}