{"id":254616,"date":"2023-06-27T09:45:00","date_gmt":"2023-06-27T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/"},"modified":"2023-06-27T09:45:00","modified_gmt":"2023-06-27T09:45:00","slug":"koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/","title":{"rendered":"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Koleje Ma\u0142opolskie og\u0142osi\u0142y przetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania na poziomie P2-P3 i napraw EZT typu 32WE (seria EN77) oraz typu 40WEa (seria EN64) wraz z dostaw\u0105 fabrycznie nowych cz\u0119\u015bci zamiennych i materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych.<\/h3>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przedmiot umowy obejmuje wykonywanie przy pojazdach czynno\u015bci:<\/p>\n\n\n\n<p>1) poziom\u00f3w utrzymania P2 i P3 oraz przegl\u0105d\u00f3w sezonowych pojazd\u00f3w typu 32WE serii EN77 oraz typu 40WEa serii EN64, z wy\u0142\u0105czeniem mycia, wodowania i odfekalniania;<\/p>\n\n\n\n<p>2) napraw bie\u017c\u0105cych i awaryjnych pojazd\u00f3w typu 32WE serii EN77<\/p>\n\n\n\n<p>3) \u015bwiadczenie us\u0142ug serwisu gwarancyjnego na ka\u017cdy pojazd typu 32WE serii EN77<\/p>\n\n\n\n<p>4) utrzymywania ca\u0142odobowego punktu informacyjnego (serwisowej linii telefonicznej) pod numerem telefonu obs\u0142ugiwanym przez polskiego operatora w j\u0119zyku polskim, w taryfie bez podwy\u017cszonych op\u0142at za po\u0142\u0105czenie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca zobowi\u0105zany jest do \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania technicznego EZT poziomu P2 i P3. W zakres przedmiotu zam\u00f3wienia nie wchodz\u0105 czynno\u015bci obs\u0142ugowe i kontrolne wykonywane w ramach obowi\u0105zk\u00f3w przez maszynist\u00f3w i obs\u0142ug\u0119 EZT.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewidywany \u015bredniodobowy przebieg jednego EZT wynosi oko\u0142o 500 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca zobowi\u0105zany jest do dokonywania wszelkich czynno\u015bci wchodz\u0105cych w zakres realizacji poziom\u00f3w utrzymania P2 i P3 w\u0142\u0105cznie, zgodnie aktualn\u0105 Dokumentacj\u0105 Systemu Utrzymania (DSU), o kt\u00f3rej mowa w Rozporz\u0105dzeniu oraz czynno\u015bci wskazanych w Dokumentacji Technicznej EZT i zainstalowanych w nim urz\u0105dze\u0144, zespo\u0142\u00f3w i podzespo\u0142\u00f3w, a tak\u017ce do planowania i wykonywania us\u0142ug utrzymania technicznego EZT w taki spos\u00f3b, aby mo\u017cliwe by\u0142o codziennie niezak\u0142\u00f3cone funkcjonowanie EZT Zamawiaj\u0105cego, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym rozk\u0142adem jazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca jest zobowi\u0105zany zapewni\u0107 profesjonalne wykonywanie przedmiotu zam\u00f3wienia przez wykwalifikowany, przeszkolony personel, posiadaj\u0105cy niezb\u0119dne uprawnienia i certyfikaty oraz wykonywania bez zb\u0119dnej zw\u0142oki, utrzymuj\u0105c w tym celu niezb\u0119dn\u0105 liczb\u0119 personelu, bez wzgl\u0119du na okoliczno\u015bci techniczno &#8211; organizacyjne wykonywania przedmiotu zam\u00f3wienia, w szczeg\u00f3lno\u015bci bez wzgl\u0119du na to, czy b\u0119d\u0105 w tym samym czasie wykonywane us\u0142ugi serwisowe na pojazdach na podstawie innych zawartych przez wykonawc\u0119 um\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca ponosi wszelkie koszty zwi\u0105zane z personelem, niezb\u0119dne do realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia oraz prowadzi dokumentacj\u0119 (np. w formie ksi\u0105\u017cki) indywidualnie dla ka\u017cdego Pojazdu, w kt\u00f3rej rejestrowane s\u0105 wszystkie czynno\u015bci przegl\u0105dowo-naprawcze, do kt\u00f3rej zamawiaj\u0105cy ma prawo wgl\u0105du w ka\u017cdym czasie trwania umowy. Po zako\u0144czeniu \u015bwiadczenia przedmiotu zam\u00f3wienia, przedmiotowa i kompletna dokumentacja zostanie przekazana na w\u0142asno\u015b\u0107 Zamawiaj\u0105cemu bez zb\u0119dnej zw\u0142oki.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca w ramach wynagrodzenia za przedmiot zam\u00f3wienia zapewni gotowo\u015b\u0107 do \u015bwiadczenia us\u0142ug serwisu mobilnego, polegaj\u0105cego na wykonywaniu napraw awaryjnych niewy\u0142\u0105czaj\u0105cych pojazdu z eksploatacji i mo\u017cliwych do wykonania poza zapleczem technicznym.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach pe\u0142nej gwarancji na pojazd typu 32WE serii EN77 Wykonawca zobowi\u0105zuje si\u0119 \u015bwiadczy\u0107 na rzecz Zamawiaj\u0105cego us\u0142ugi serwisu gwarancyjnego. Przed\u0142u\u017cenie pe\u0142nej gwarancji na pojazd obejmuje ca\u0142y EZT ze wszystkimi jego zespo\u0142ami oraz podzespo\u0142ami r\u00f3wnie\u017c w przypadku, je\u015bli gwarancja udzielona wykonawcy przez producent\u00f3w lub poddostawc\u00f3w zespo\u0142\u00f3w lub podzespo\u0142\u00f3w jest kr\u00f3tsza, ni\u017c gwarancja udzielona zamawiaj\u0105cemu na EZT.<\/p>\n\n\n\n<p>Na wykonanie prac b\u0119dzie 12 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Zamawiaj\u0105cy ma prawo do skorzystania z prawa opcji, polegaj\u0105cego na zwi\u0119kszeniu wielko\u015bci zamawianych us\u0142ug w stosunku do zam\u00f3wienia podstawowego, poprzez wyd\u0142u\u017cenie okresu trwania umowy o 6 kolejnych miesi\u0119cy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagane jest do\u015bwiadczenie. Wykonawca spe\u0142ni go, je\u015bli wyka\u017ce nale\u017cyte wykonanie co najmniej 10 (s\u0142ownie: dziesi\u0119ciu) us\u0142ug utrzymania, zgodnie z trzecim lub czwartym poziomem utrzymania, pasa\u017cerskiego pojazdu kolejowego z nap\u0119dem elektrycznym wyprodukowanym po 2010 r., wykonanych nie wcze\u015bniej ni\u017c w okresie ostatnich 5 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy \u2013 w tym okresie. Warunek zostanie uznany za spe\u0142niony w\u00f3wczas, gdy wykonawca wyka\u017ce nale\u017cyte wykonanie dziesi\u0119ciu us\u0142ug utrzymania w ramach jednej lub kilku um\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 25 lipca 2023 roku. Jedyne kryterium ich wyboru stanowi cena.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4761,2148,52,8121,3453,3029],"class_list":["post-254616","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-acatus","tag-koleje-malopolskie","tag-malopolskie","tag-naprawa-okresowa","tag-p2","tag-p3"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie og\u0142osi\u0142y przetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania na poziomie P2-P3 i napraw EZT...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/\",\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-06-27T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-27T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w","og_description":"Koleje Ma\u0142opolskie og\u0142osi\u0142y przetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania na poziomie P2-P3 i napraw EZT...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/","name":"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-06-27T09:45:00+00:00","dateModified":"2023-06-27T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-przetargiem-na-utrzymanie-acatusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Ma\u0142opolskie z przetargiem na utrzymanie Acatus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/254616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}