{"id":254540,"date":"2023-06-24T12:45:00","date_gmt":"2023-06-24T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/"},"modified":"2023-06-24T12:45:00","modified_gmt":"2023-06-24T12:45:00","slug":"po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/","title":{"rendered":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w m.in. Bystrzycy, Lubachowa i Jugowic.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tury\u015bci zyskaj\u0105 atrakcyjne przejazdy w rejon G\u00f3r Sowich i rzeki Bystrzycy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Remont za 130 mln z\u0142<\/h2>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowa\u0142y g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119 za ok. 130 mln z\u0142, wsp\u00f3\u0142finasowan\u0105 ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowana trasa \u015awidnica \u2013 Jedlina-Zdr\u00f3j zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci komunikacji kolejowej w aglomeracji wa\u0142brzyskiej. Po ponad 30 latach zapewnione b\u0119d\u0105 sprawne i bezpieczne przejazdy kolej\u0105 w rejon G\u00f3r Sowich i Wa\u0142brzyskich.<\/p>\n\n\n\n<p>Podr\u00f3\u017cni zyskaj\u0105 dogodny dost\u0119p do kolei z nowych przystank\u00f3w: Burkat\u00f3w i Jedlina-Zdr\u00f3j Centrum oraz odbudowanych peron\u00f3w w Bystrzycy G\u00f3rnej, Lubachowie, Zag\u00f3rzu \u015al\u0105skim, Jugowicach i Jedlinie-Zdroju. Przebudowane, wy\u017csze perony, u\u0142atwi\u0105 wsiadanie i wysiadanie z poci\u0105g\u00f3w. Dla oczekiwanego komfortu podr\u00f3\u017cy przygotowano m.in. wiaty, \u0142awki i jasne, energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie. Osoby maj\u0105ce trudno\u015bci z poruszaniem si\u0119 skorzystaj\u0105 z pochylni.<\/p>\n\n\n\n<p>Na 22 km odcinku jednotorowej trasy wymieniono tory oraz przebudowano 112 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, w tym 5 wiadukt\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci od 50 do 150 m \u2013 m.in. w Jedlinie Zdroju tzw. Olszyniec, Jugowicach i Lubachowie. Sprawny ruch poci\u0105g\u00f3w umo\u017cliwi\u0105 nowoczesne urz\u0105dzenia sterowania oraz rozjazdy. Przebudowane przejazdy kolejowo-drogowe zapewni\u0105 wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"435218\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435218\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Stacja_Jedlina-Zdroj__widok_na_peron__wiate_i_gablote_informacyjna__fot._Magdalena_Janus_5e6bcd296d.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"435219\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Stacja_Jedlina-Zdroj__widok_na_peron__wiate_i_gablote_informacyjna__fot._Magdalena_Janus_5e6bcd296d-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435219\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z decyzj\u0105 przewo\u017anika pierwsze poci\u0105gi wyjad\u0105 na tras\u0119 w sobot\u0119, 24 czerwca br. Przejazd mi\u0119dzy \u015awidnic\u0105 a Jedlin\u0105-Zdrojem wyniesie ok. 30 min.<\/p>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odtworzy\u0142y po\u0142\u0105czenia na g\u00f3rskiej trasie w ramach projektu \u201ePrzebudowa linii kolejowej nr 285 na odcinku \u015awidnica Kraszowice \u2013 Jedlina-Zdr\u00f3j\u201d za ok. 130 mln z\u0142 (netto). Prace, zrealizowane przez Dolno\u015bl\u0105skie Przedsi\u0119biorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej \u201eDOLKOM\u201d Sp. z. o.o., przeprowadzono&nbsp;z wykorzystaniem \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Linia kolejowa \u015awidnica \u2013 Jedlina Zdr\u00f3j&nbsp;(nr 266) nie by\u0142a wykorzystywana w ruchu poci\u0105g\u00f3w od 1992 r. G\u00f3rska trasa wznosi si\u0119 o ponad 200 m (pocz\u0105tek: 240,2 m n.p.m., koniec: 495,64 m n.p.m.), zawiera liczne zakr\u0119ty i wiadukty.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[581,1765,100,475],"class_list":["post-254540","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dolnoslaskie","tag-linia-kolejowa","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/\",\"name\":\"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-24T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-24T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum","description":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119","og_description":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/","name":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg","datePublished":"2023-06-24T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-06-24T12:45:00+00:00","description":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi zn\u00f3w pojad\u0105 ze \u015awidnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony b\u0119dzie dogodny dost\u0119p do kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/csm_Przystanek_Zagorze_Slaskie__widok_na_caly_obiekt_z_perspektywy_maszynisty_pociagu__fot._Magdalena_Janus_d825b57786-1024x577.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-ponad-30-latach-pociagi-wracaja-na-te-gorska-trase\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Po ponad 30 latach poci\u0105gi wracaj\u0105 na t\u0119 g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/254540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}