{"id":254412,"date":"2023-06-21T11:15:36","date_gmt":"2023-06-21T11:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/"},"modified":"2023-06-21T11:15:36","modified_gmt":"2023-06-21T11:15:36","slug":"pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/","title":{"rendered":"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Historia sukcesu zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych FLIRT trwa. Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie na dostawy pojazd\u00f3w FLIRT.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W dniu dzisiejszym (21 czerwca 2023 roku) &nbsp;litewski operator kolejowy LTG Link i firma Stadler podpisa\u0142y umow\u0119 na dostaw\u0119 floty nowoczesnych pojazd\u00f3w FLIRT. Jest to pierwsze zam\u00f3wienie Stadlera na&nbsp;Litwie i wa\u017cny sukces sprzeda\u017cowy w regionie. Dostarczaj\u0105c pojazdy z nap\u0119dem elektrycznym i&nbsp;elektryczno-bateryjnym, Stadler wspiera Litw\u0119 na drodze ku zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>LTG LINK nab\u0119dzie 15 zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT (zakres obowi\u0105zkowy). Planuje r\u00f3wnie\u017c realizacj\u0119 opcji i dodatkowy zakup nawet 13 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych FLIRT w wersji Intercity, 15 zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych FLIRT elektryczno-bateryjnych o zasi\u0119gu 100 km i 11 elektryczno-bateryjnych o zasi\u0119gu 70 km. W pierwszej transzy Stadler dostarczy 9 elektrycznych pojazd\u00f3w FLIRT w wersji Intercity oraz 6 o nap\u0119dzie elektryczno-bateryjnym przeznaczonych do eksploatacji na niezelektryfikowanych liniach kolejowych. Ponadto firma b\u0119dzie \u015bwiadczy\u0107 wsparcie techniczne i dostarcza\u0107 cz\u0119\u015bci zamienne przez 10 lat od momentu dostarczenia ostatniego pojazdu. Pojazdy dla LTG Link zostan\u0105 zbudowane w siedleckim zak\u0142adzie Stadler Polska.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eStadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie \u2013 jest to sprawdzony, niezawodny i&nbsp;komfortowy model pojazdu oparty na modu\u0142owej, lekkiej konstrukcji, dost\u0119pny w wielu wersjach nap\u0119du, odpowiadaj\u0105cy oczekiwaniom najbardziej wymagaj\u0105cych klient\u00f3w i przyjazny dla \u015brodowiska. Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce nasze pojazdy b\u0119d\u0105 mog\u0142y wkr\u00f3tce wozi\u0107 tak\u017ce pasa\u017cer\u00f3w na Litwie. Jestem przekonany, \u017ce Litwini pokochaj\u0105 poci\u0105gi FLIRT i b\u0119d\u0105 nimi podr\u00f3\u017cowa\u0107 z przyjemno\u015bci\u0105\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Peter Spuhler, przewodnicz\u0105cy Rady Nadzorczej Grupy Stadler.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eDok\u0142adamy stara\u0144 ka\u017cdego dnia, aby coraz wi\u0119cej os\u00f3b przesiada\u0142o si\u0119 na ekologiczne \u015brodki transportu. Dzi\u015b mo\u017cemy z du\u017c\u0105 pewno\u015bci\u0105 stwierdzi\u0107, \u017ce nowe poci\u0105gi w istotnym stopniu przyczyni\u0105 si\u0119 do realizacji naszych za\u0142o\u017ce\u0144 w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci. To b\u0119dzie ogromny skok jako\u015bci i wra\u017ce\u0144 z podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem dla wszystkich podr\u00f3\u017cnych. Wkr\u00f3tce rozpoczn\u0105 si\u0119 prace projektowe nad poci\u0105gami dostosowanymi specjalnie do warunk\u00f3w litewskich. Po raz pierwszy w Europie zostan\u0105 wyprodukowane poci\u0105gi o nap\u0119dzie bateryjnym przeznaczone do eksploatacji w surowych warunkach klimatycznych na kolei szerokotorowej. A razem z dostawc\u0105, kt\u00f3ry wygra\u0142 przetarg, zagwarantujemy ich wieloletni\u0105 efektywn\u0105 eksploatacj\u0119,\u201d m\u00f3wi Linas Bau\u017eys, dyrektor generalny przewo\u017anika pasa\u017cerskiego LTG Link.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"434808\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434808\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/FLIRT-BEMU-LTG-Link-wizualizacja.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"434807\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/FLIRT-BEMU-LTG-Link-wizualizacja.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434807\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nowy poziom komfortu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Projektuj\u0105c poci\u0105gi dla LTG Link in\u017cynierowie Stadlera po\u0142o\u017cyli du\u017cy nacisk na komfort podr\u00f3\u017cowania i&nbsp;nowoczesny design pojazd\u00f3w. Wygodne fotele w przedzia\u0142ach pasa\u017cerskich, przyjazna aran\u017cacja wn\u0119trz oraz bistro zapewni\u0105 wysoki komfort nawet podczas podr\u00f3\u017cy na d\u0142ugich dystansach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>W pe\u0142ni elektryczny model Intercity<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dziewi\u0119\u0107 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych FLIRT w wersji Intercity to pojazdy pi\u0119ciocz\u0142onowe o d\u0142ugo\u015bci 93 m. Zabior\u0105 na pok\u0142ad do 200 pasa\u017cer\u00f3w na miejscach siedz\u0105cych, w tym 16 os\u00f3b w pierwszej klasie. Ka\u017cdy pojazd b\u0119dzie przystosowany do przewozu od 14 do 30 rower\u00f3w, w zale\u017cno\u015bci od pory roku i&nbsp;zapotrzebowania na danej trasie. Do dyspozycji b\u0119dzie tak\u017ce obszerna przestrze\u0144 do przewozu baga\u017cy i&nbsp;toaleta. Poci\u0105gi spe\u0142ni\u0105 wysokie wymagania ka\u017cdego rodzaju podr\u00f3\u017cnych \u2013 zar\u00f3wno rodzin z dzie\u0107mi, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mog\u0142y odpocz\u0105\u0107 podczas podr\u00f3\u017cy, jak r\u00f3wnie\u017c pasa\u017cer\u00f3w biznesowych, dla kt\u00f3rych przygotowano miejsca w oddzielonej cz\u0119\u015bci poci\u0105gu w celu zapewnienia komfortowych warunk\u00f3w do pracy i umo\u017cliwienia prowadzenia rozm\u00f3w biznesowych. Na pok\u0142adzie pojazd\u00f3w przewidziano tak\u017ce bistro, w&nbsp;kt\u00f3rym pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli zam\u00f3wi\u0107 posi\u0142ek.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zr\u00f3wnowa\u017cona mobilno\u015b\u0107 na liniach niezelektryfikowanych<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sze\u015b\u0107 elektryczno-bateryjnych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT o d\u0142ugo\u015bci ponad 65 m b\u0119dzie zbudowanych z trzech cz\u0142on\u00f3w pasa\u017cerskich i specjalnego wagonu, w kt\u00f3rym ulokowane zostan\u0105 baterie trakcyjne (tzw. Power Pack). Ka\u017cdy z pojazd\u00f3w b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zabra\u0107 na pok\u0142ad do 128 pasa\u017cer\u00f3w na\u00a0miejscach siedz\u0105cych i od 6 do 30 rower\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od pory roku i zapotrzebowania na danej trasie. Na pok\u0142adzie znajdzie si\u0119 toaleta, a tak\u017ce automaty, w kt\u00f3rych pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli zakupi\u0107 przek\u0105ski. Pojazdy zast\u0105pi\u0105 eksploatowane obecnie na odcinkach niezelektryfikowanych poci\u0105gi spalinowe. Zaprojektowano je w taki spos\u00f3b, aby mog\u0142y pokonywa\u0107 najbardziej wymagaj\u0105ce trasy litewskiej infrastruktury kolejowej bez zasilania z sieci trakcyjnej, dzi\u0119ki czemu przejazd na liniach niezelektryfikowanych b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142 ca\u0142kowicie bezemisyjnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Oba typy pojazd\u00f3w s\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci &#8211; s\u0105 ca\u0142kowicie bezstopniowe, co pozwala bezproblemowo porusza\u0107 si\u0119 po pok\u0142adzie. Zostan\u0105 wyposa\u017cone w windy u\u0142atwiaj\u0105ce wchodzenie na pok\u0142ad z najni\u017cszych peron\u00f3w pasa\u017cerom poruszaj\u0105cym si\u0119 na w\u00f3zkach inwalidzkich oraz odpowiednio dostosowane toalety. Optymalna liczba drzwi do pojazd\u00f3w (5 w poje\u017adzie EMU i 3 w BEMU) zapewni sprawn\u0105 wymian\u0119 pasa\u017cer\u00f3w poprawiaj\u0105c jednoczenie komfort akustyczny w&nbsp;poci\u0105gach.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdobyte zam\u00f3wienie od LTG Link to kolejny etap pasma sukces\u00f3w Stadlera w krajach ba\u0142tyckich. Ju\u017c w&nbsp;latach 2012 i 2014 Stadler dostarczy\u0142 esto\u0144skiemu operatorowi Elron 38 zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych FLIRT.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3054,571,926,814],"class_list":["post-254412","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-flirt","tag-litwa","tag-siedlce","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/\",\"name\":\"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-21T11:15:36+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-21T11:15:36+00:00\",\"description\":\"Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach - TransInfo Archiwum","description":"Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach","og_description":"Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/","name":"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg","datePublished":"2023-06-21T11:15:36+00:00","dateModified":"2023-06-21T11:15:36+00:00","description":"Stadler sprzeda\u0142 ju\u017c ponad 2500 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT na ca\u0142ym \u015bwiecie i w\u0142a\u015bnie zdoby\u0142 pierwsze zam\u00f3wienie na Litwie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Podpisanie-umowy-Stadler-LTG-Link1-1024x768.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-zamowienie-dla-stadlera-z-litwy-flirty-powstana-w-siedlcach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze zam\u00f3wienie dla Stadlera z Litwy; Flirty powstan\u0105 w Siedlcach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/254412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}