{"id":254336,"date":"2023-06-19T13:45:38","date_gmt":"2023-06-19T13:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/"},"modified":"2023-06-19T13:45:38","modified_gmt":"2023-06-19T13:45:38","slug":"dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/","title":{"rendered":"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95%"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W ten spos\u00f3b zrealizowano 95% rekordowej umowy ramowej na dostaw\u0119 61 nowoczesnych pojazd\u00f3w, podpisanej w 2018 r.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dwa kolejne Flirty<\/h3>\n\n\n\n<p>19 czerwca 2023 roku w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru w T\u0142uszczu zosta\u0142y podpisane ko\u0144cowe protoko\u0142y techniczne pojazd\u00f3w o numerach 57 i 58. Tydzie\u0144 wcze\u015bniej odebrano pojazd o numerze 56. Tym samym w parku taborowym KM jest ju\u017c 58 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT najnowszej generacji.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434586\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>foto: KM<\/p>\n\n\n\n<p>Zosta\u0142y one wyprodukowane w ramach ostatniej, pi\u0105tej umowy wykonawczej, podpisanej w 2022 r. obejmuj\u0105cej dostaw\u0119 16 ezt przeznaczonych do obs\u0142ugi linii Warszawa \u2013 T\u0142uszcz. \u0141\u0105cznie dostarczonych zosta\u0142o ju\u017c 13 pojazd\u00f3w. Warto\u015b\u0107 wspomnianej umowy to ponad 530 mln z\u0142 brutto, a jej dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020 wynosi ponad 215 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>Wielkimi krokami zbli\u017camy si\u0119 do zako\u0144czenia rekordowej umowy, ju\u017c w lipcu odbierzemy ostatnie pojazdy, kt\u00f3re wyjad\u0105 na mazowieckie szlaki. Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 wszystkim, zaanga\u017cowanym w realizacj\u0119 tego ogromnego projektu. Przede wszystkim pracownikom Sp\u00f3\u0142ki Stadler Polska, za terminowe dostawy oraz wszystkim pracownikom KM, kt\u00f3rzy maj\u0105 udzia\u0142 w wykonaniu kontraktu<\/em> \u2013 powiedzia\u0142 Czes\u0142aw Sulima, Cz\u0142onek Zarz\u0105du, Dyrektor Eksploatacyjny KM.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8211; <em>Mimo r\u00f3\u017cnych utrudnie\u0144 realizacja ostatniej, pi\u0105tej umowy z Kolejami Mazowieckimi przebiega zgodnie z za\u0142o\u017conym harmonogramem. Dynamicznie zbli\u017camy si\u0119 do jej zako\u0144czenia, co jest tak\u017ce wynikiem bardzo dobrej wsp\u00f3\u0142pracy z naszym klientem. Realizacja tego ambitnego projektu znacz\u0105co zmienia komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cowania kolej\u0105 na Mazowszu. Ciesz\u0119 si\u0119 bardzo, \u017ce nasza sp\u00f3\u0142ka ma w tym sw\u00f3j udzia\u0142 \u2013<\/em> powiedzia\u0142 Tomasz Prejs, Prezes Zarz\u0105du Stadler Polska.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,3054,168,585,814],"class_list":["post-254336","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-flirt","tag-koleje-mazowieckie","tag-mazowieckie","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95% - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95%\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/\",\"name\":\"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95% - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-19T13:45:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-19T13:45:38+00:00\",\"description\":\"W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95%\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95% - TransInfo Archiwum","description":"W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95%","og_description":"W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/","name":"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95% - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg","datePublished":"2023-06-19T13:45:38+00:00","dateModified":"2023-06-19T13:45:38+00:00","description":"W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d odebra\u0142a kolejne trzy pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy typu FLIRT serii ER160.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/KM02-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-kolejne-flirty-dla-kolei-mazowieckich-realizacja-umowy-to-juz-95\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa kolejne Flirty dla Kolei Mazowieckich; realizacja umowy to ju\u017c 95%"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/254336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}