{"id":254071,"date":"2023-06-10T13:45:00","date_gmt":"2023-06-10T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/"},"modified":"2023-06-10T13:45:00","modified_gmt":"2023-06-10T13:45:00","slug":"w-krakowie-po-czterech-torach","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/","title":{"rendered":"W Krakowie po czterech torach"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Gotowe s\u0105 te\u017c wiadukty i estakady kolejowe w centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zmiany dla pasa\u017cer\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki temu od 11 czerwca zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci przejazdu dla pasa\u017cer\u00f3w w poci\u0105gach dalekobie\u017cnych i aglomeracyjnych. Inwestycja za przesz\u0142o 1,2 mld z\u0142 jest wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Od niedzieli 11 czerwca, wraz z korekt\u0105 rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g\u00f3w, wiele zmieni si\u0119 na Krakowskim W\u0119\u017ale Kolejowym. Poci\u0105gi pomi\u0119dzy dwoma najwi\u0119kszymi stacjami pojad\u0105 po czterech torach. Zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 jednego z najwa\u017cniejszych odcink\u00f3w mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej E30. Powstan\u0105 dodatkowe mo\u017cliwo\u015bci przejazd\u00f3w dla podr\u00f3\u017cnych w ruchu dalekobie\u017cnym i aglomeracyjnym. To najwa\u017cniejszy efekt najwi\u0119kszej unijnej inwestycji transportowej w stolicy Ma\u0142opolski.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8211; W Krakowie doskonale wida\u0107 metamorfoz\u0119 jak\u0105 polska kolej przesz\u0142a w ostatnim czasie. Tak pozytywnych i rewolucyjnych zmian nie by\u0142o od lat. Nowe tory na estakadach i mostach znacznie zwi\u0119ksz\u0105 potencja\u0142 kolei na po\u0142udniu Polski. Ju\u017c teraz z efekt\u00f3w rz\u0105dowych inwestycji skorzystaj\u0105 podr\u00f3\u017cni w poci\u0105gach regionalnych i dalekobie\u017cnych, a tak\u017ce mieszka\u0144cy Krakowa, kt\u00f3rzy zyskaj\u0105 lepsz\u0105 komunikacj\u0119 w obr\u0119bie miasta \u2013&nbsp;m\u00f3wi minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Elementem niezb\u0119dnym do uruchomienia wszystkich tor\u00f3w w centrum Krakowa jest oddanie do u\u017cytku ostatniego z trzech most\u00f3w kolejowych wybudowanych nad Wis\u0142\u0105, w s\u0105siedztwie przystanku Krak\u00f3w Zab\u0142ocie. Na nowej przeprawie powsta\u0142 tor kolejowy, droga dla rower\u00f3w i k\u0142adka dla pieszych. Now\u0105 infrastruktur\u0119 PLK SA zaplanowa\u0142y tak, by mog\u0142y z niej korzysta\u0107 r\u00f3wnie\u017c osoby o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119. Obok mostu wybudowano wygodne najazdy oraz schody. Zwi\u0119kszy si\u0119 dost\u0119p do przystanku Krak\u00f3w Zab\u0142ocie, a krakowianie zyskaj\u0105 dodatkowe miejsce do przechodzenia na drug\u0105 stron\u0119 rzeki. Pierwsi mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mogli z niego skorzysta\u0107 ju\u017c 10 czerwca. Ka\u017cdy z trzech wybudowanych nad Wis\u0142\u0105 most\u00f3w jest r\u00f3\u017cnej szeroko\u015bci, ale maj\u0105 podobn\u0105 konstrukcj\u0119. Sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z trzech \u0142ukowych prz\u0119se\u0142. Najwi\u0119ksze z nich maj\u0105 116 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i 18 metr\u00f3w wysoko\u015bci. Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y po nich kursowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8211; Z zadowoleniem przyjmuj\u0119 zako\u0144czenie tego wa\u017cnego projektu CEF w Polsce. Zmodernizowana kolej miejska, nowe mosty, nowe przystanki i nowoczesne sterowanie zmieniaj\u0105 kolej w tym drugim co do wielko\u015bci polskim mie\u015bcie. Dzi\u0119ki tej unijnej inwestycji Krak\u00f3w uruchomi kolej aglomeracyjn\u0105, kt\u00f3ra poprawi stan \u015brodowiska naturalnego, w tym lokalnie &#8211; jako\u015b\u0107 powietrza. Na poziomie europejskim zlikwidowane zostan\u0105 bariery w pasa\u017cerskim i towarowym transporcie kolejowym w tym kluczowym korytarzu TEN-T \u0142\u0105cz\u0105cym Niemcy i Polsk\u0119. Ponadto jest to wa\u017cny element \u201eKorytarzy Solidarno\u015bci\u201d (Solidarity Lanes), gdy\u017c jest to g\u0142\u00f3wne po\u0142\u0105czenie kolejowe mi\u0119dzy Uni\u0105 Europejsk\u0105 a Ukrain\u0105. Gratuluj\u0119 wszystkim stronom, kt\u00f3re przyczyni\u0142y si\u0119 do tego sukcesu&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Morten Jensen, kierownik wydzia\u0142u w Agencji CINEA, zarz\u0105dzaj\u0105cej instrumentem \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d (CEF).<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8211; Zbudowali\u015bmy now\u0105 kolej w Krakowie. Dodatkowe tory na nowych estakadach, mostach i wiaduktach zwi\u0119ksz\u0105 potencja\u0142 transportu szynowego, szczeg\u00f3lne dla po\u0142\u0105cze\u0144 aglomeracyjnych. B\u0119dzie to szybki, ekologiczny i coraz bardziej popularny \u015brodek komunikacji, kt\u00f3ry u\u0142atwi podr\u00f3\u017cowanie w ca\u0142ym regionie&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Grzegorz Kurdziel, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych SA zmieni\u0142a centrum Krakowa. \u017beby znale\u017a\u0107 miejsce na dwa nowe tory w miejscu XIX-wiecznego nasypu powsta\u0142y estakady kolejowe o d\u0142ugo\u015bci 700 mer\u00f3w. Uzyskana dzi\u0119ki temu przestrze\u0144 pod lini\u0105 kolejow\u0105 zostanie zagospodarowana z korzy\u015bci\u0105 dla krakowian. Powstan\u0105 nowe ci\u0105gi komunikacyjne, miejsca do odpoczynku i rekreacji. Nad ul. Kopernika, Grzeg\u00f3rzeck\u0105 i Miodow\u0105 zmieni\u0142y si\u0119 wiadukty kolejowe \u2013 zosta\u0142y powi\u0119kszone, by zmie\u015bci\u0107 dodatkowe tory. Prace wykonywane by\u0142y z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczne szczeg\u00f3\u0142y. Projekt \u201ePrace na linii kolejowej E30 na odcinku Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy \u2013 Rudzice wraz z \u2018dobudow\u0105 tor\u00f3w linii aglomeracyjnej\u201d to inwestycja wsp\u00f3\u0142finansowana przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramach instrumentu CEF \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,1765,100,475],"class_list":["post-254071","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-linia-kolejowa","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W Krakowie po czterech torach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie. Poci\u0105gi pojad\u0105 po czterech torach.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Krakowie po czterech torach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie. Poci\u0105gi pojad\u0105 po czterech torach.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/\",\"name\":\"W Krakowie po czterech torach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-06-10T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-10T13:45:00+00:00\",\"description\":\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie. Poci\u0105gi pojad\u0105 po czterech torach.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Krakowie po czterech torach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Krakowie po czterech torach - TransInfo Archiwum","description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie. Poci\u0105gi pojad\u0105 po czterech torach.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Krakowie po czterech torach","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie. Poci\u0105gi pojad\u0105 po czterech torach.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/","name":"W Krakowie po czterech torach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-06-10T13:45:00+00:00","dateModified":"2023-06-10T13:45:00+00:00","description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y budow\u0119 nowych most\u00f3w nad Wis\u0142\u0105 w Krakowie. Poci\u0105gi pojad\u0105 po czterech torach.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-krakowie-po-czterech-torach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Krakowie po czterech torach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/254071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}