{"id":254036,"date":"2023-06-09T12:15:00","date_gmt":"2023-06-09T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/"},"modified":"2023-06-09T12:15:00","modified_gmt":"2023-06-09T12:15:00","slug":"koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/","title":{"rendered":"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>\u0141\u0105cznie mo\u017ce by\u0107 ich nawet 25.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa fabrycznie nowych 15 sztuk pi\u0119ciocz\u0142onowych lub por\u00f3wnywalnych EZT wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym dla EZT, szkoleniem pracownik\u00f3w Zamawiaj\u0105cego z zakresu obs\u0142ugi EZT oraz serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 \u2013 P3 w okresie 18 lat, licz\u0105c od dostawy danego EZT albo do osi\u0105gni\u0119cia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynosz\u0105cego 3 600 000 km, w zale\u017cno\u015bci co nast\u0105pi pierwsze (zam\u00f3wienie podstawowe), z opcj\u0105 na dostaw\u0119 kolejnych (tego samego typu oraz modelu co EZT z zam\u00f3wienia podstawowego) fabrycznie nowych maksymalnie 10 sztuk pi\u0119ciocz\u0142onowych lub por\u00f3wnywalnych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych wraz z serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 \u2013 P3 w okresie 18 lat, licz\u0105c od dostawy danego EZT albo do osi\u0105gni\u0119cia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynosz\u0105cego 3 600 000 km, w zale\u017cno\u015bci co nast\u0105pi pierwsze oraz z opcj\u0105 na wykonanie maksymalnie 2 napraw w poziomie utrzymania P4 ka\u017cdego z elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych dostarczonych w ramach zam\u00f3wienia podstawowego oraz w ramach opcji, w zwi\u0105zku z osi\u0105gni\u0119ciem czasu lub przebiegu do naprawy EZT w tym poziomie utrzymania.<\/p>\n\n\n\n<p>Przez por\u00f3wnywalne EZT, nale\u017cy rozumie\u0107 EZT, kt\u00f3re maj\u0105 inn\u0105 ni\u017c pi\u0119\u0107 ilo\u015b\u0107 cz\u0142on\u00f3w, ale spe\u0142niaj\u0105 wszystkie parametry techniczne wskazane w Wymaganiach technicznych dla elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby Wykonawca realizowa\u0142 zam\u00f3wienie w okresie od dnia zawarcia umowy do czasu zako\u0144czenia \u015bwiadczenia us\u0142ug serwisowych w poziomie utrzymania P1, P2, P3 dla dostarczonych EZT obj\u0119tych zam\u00f3wieniem podstawowym oraz opcj\u0105 (w przypadku skorzystania z opcji), czyli przez okres 18 lat, licz\u0105c od dostawy danego EZT albo do osi\u0105gni\u0119cia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynosz\u0105cego 3 600 000 km, w zale\u017cno\u015bci co nast\u0105pi pierwsze.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga ponadto, aby Wykonawca dostarczy\u0142:<\/p>\n\n\n\n<p>1) pierwszy pojazd z zam\u00f3wienia podstawowego w terminie 24 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy, natomiast pozosta\u0142e pojazdy z zam\u00f3wienia podstawowego w terminie 30 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>2) pojazdy z zam\u00f3wienia obj\u0119tego opcj\u0105 w terminie 27 miesi\u0119cy od dnia zawiadomienia Wykonawcy przez Zamawiaj\u0105cego o skorzystaniu z opcji, w odniesieniu do danego pojazdu, jednak\u017ce nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c do dnia 31.05.2026 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy w przypadku skorzystania z opcji na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 dostarczonych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, wymaga wykonania naprawy w poziomie utrzymania P4 EZT, w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 50 dni, licz\u0105c od dnia przekazania danego EZT do naprawy. Termin rozpocz\u0119cia naprawy danego EZT okre\u015bla Zamawiaj\u0105cy, wskazuj\u0105c odpowiedni dzie\u0144 lub okres, w kt\u00f3rym powinno nast\u0105pi\u0107 rozpocz\u0119cie naprawy danego EZT.<\/p>\n\n\n\n<p>Na realizacj\u0119 ca\u0142ego zam\u00f3wienia b\u0119dzie 246 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 12 lipca 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Kryteria oceny stanowi\u0105:<\/p>\n\n\n\n<p>Cena &#8211; Waga: \u0141\u0105cznie 60, w tym:<\/p>\n\n\n\n<p>Podkryterium &#8211; Cena za dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (25 szt. EZT) wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym oraz szkoleniem pracownik\u00f3w Zamawiaj\u0105cego &#8211; Waga: 30<\/p>\n\n\n\n<p>Podkryterium &#8211; Cena za utrzymanie elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (25 szt. EZT) w poziomach utrzymania P1 &#8211; P3 (przy za\u0142o\u017ceniu przebiegu dla ka\u017cdego EZT 3 600 000 km) &#8211; Waga: 20<\/p>\n\n\n\n<p>Podkryterium &#8211; Cena za naprawy P4 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (po 2 naprawy dla ka\u017cdego EZT, w sumie 50 napraw EZT) &#8211; Waga: 10<\/p>\n\n\n\n<p>Wsp\u00f3\u0142czynnik efektywno\u015bci ka\u017cdego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego &#8211; Waga: 20<\/p>\n\n\n\n<p>Wsp\u00f3\u0142czynnik zdolno\u015bci przewozowej ka\u017cdego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego &#8211; Waga: 10<\/p>\n\n\n\n<p>Liczba sta\u0142ych miejsc siedz\u0105cych w ka\u017cdym elektrycznym zespole trakcyjnym &#8211; Waga: 5<\/p>\n\n\n\n<p>Uk\u0142ad osi w ka\u017cdym elektrycznym zespole trakcyjnym &#8211; Waga: 5.<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagane jest do\u015bwiadczenie. O udzielenie zam\u00f3wienia mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 Wykonawcy, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 warunki udzia\u0142u w post\u0119powaniu dotycz\u0105ce zdolno\u015bci technicznej lub zawodowej: Zamawiaj\u0105cy uzna warunek za spe\u0142niony, je\u017celi Wykonawca wyka\u017ce, \u017ce w okresie ostatnich 5 lat, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy \u2013 w tym okresie wykona\u0142 nale\u017cycie:<\/p>\n\n\n\n<p>1) zam\u00f3wienie\/a obejmuj\u0105ce dostaw\u0119\/y co najmniej trzech fabrycznie nowych co najmniej dwucz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160 km\/h, oraz<\/p>\n\n\n\n<p>2) zam\u00f3wienie obejmuj\u0105ce us\u0142ug\u0119 utrzymania technicznego (w poziomie P1 do P3) przez okres co najmniej sze\u015bciu miesi\u0119cy dla co najmniej trzech co najmniej dwucz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Okres 5 lat liczy si\u0119 wstecz od dnia, w kt\u00f3rym up\u0142ywa termin sk\u0142adania ofert.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/inforail\/wojewodztwo-mazowieckie-tez-na-zakupach-chce-pozyskac-dwuczlonowe-ezt-y\/\">Przetarg na dostaw\u0119 kr\u00f3tkich ezt-\u00f3w og\u0142osi\u0142o dzi\u015b tak\u017ce wojew\u00f3dztwo mazowieckie.<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2984,168,518,909],"class_list":["post-254036","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-ezt","tag-koleje-mazowieckie","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w. \u0141\u0105cznie przewo\u017anik mo\u017ce zakupi\u0107 nawet 25 sk\u0142ad\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w. \u0141\u0105cznie przewo\u017anik mo\u017ce zakupi\u0107 nawet 25 sk\u0142ad\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/\",\"name\":\"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-06-09T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-09T12:15:00+00:00\",\"description\":\"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w. \u0141\u0105cznie przewo\u017anik mo\u017ce zakupi\u0107 nawet 25 sk\u0142ad\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w. \u0141\u0105cznie przewo\u017anik mo\u017ce zakupi\u0107 nawet 25 sk\u0142ad\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w","og_description":"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w. \u0141\u0105cznie przewo\u017anik mo\u017ce zakupi\u0107 nawet 25 sk\u0142ad\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/","name":"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-06-09T12:15:00+00:00","dateModified":"2023-06-09T12:15:00+00:00","description":"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y kolejny przetarg na dostaw\u0119 nowych ezt-\u00f3w. \u0141\u0105cznie przewo\u017anik mo\u017ce zakupi\u0107 nawet 25 sk\u0142ad\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-znowu-na-zakupach-nawet-25-nowych-ezt-ow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Mazowieckie znowu na zakupach; nawet 25 nowych ezt-\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/254036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}