Wie\u017cowiec nad Dworcem Centralnym czy biura i mieszkania nad schowan\u0105 w tunelu ulic\u0105 Okopow\u0105 pozostan\u0105 mrzonkami, je\u017celi nie zostanie zmienione obowi\u0105zuj\u0105ce dzi\u015b prawo. – To anachronizm. Bez przepisu o warstwowym prawie w\u0142asno\u015bci do gruntu miasto nie b\u0119dzie mog\u0142o si\u0119 rozwija\u0107 – uwa\u017caj\u0105 urbani\u015bci.
W sto\u0142ecznym ratuszu dobiegaj\u0105 ko\u0144ca prace nad uchwalaniem planu zagospodarowania rejonu ulic Towarowa – Okopowa. Przewiduje on, \u017ce tu\u017c przed skrzy\u017cowaniem z al. 'Solidarno\u015bci’ ulica Towarowa zacz\u0119\u0142aby schodzi\u0107 pod ziemi\u0119. Tunel ko\u0144czy\u0142by si\u0119 mniej wi\u0119cej w rejonie skrzy\u017cowania Okopowej z ul. Wolno\u015b\u0107. Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu miasto zyska\u0142oby pod zabudow\u0119 d\u0142ugi na prawie 900 m pas ziemi o szeroko\u015bci 200 m. Plani\u015bci zaproponowali, \u017ceby na stropie tunelu dopu\u015bci\u0107 zabudow\u0119 mieszkaniow\u0105 i us\u0142ugow\u0105 o wysoko\u015bci do 10 kondygnacji. Mog\u0142oby tam zamieszka\u0107 nawet 13 tys. ludzi. Zdaniem Jana Rutkiewicza, dyrektora firmy Biuro Planowania Rozwoju Warszawy, która opracowa\u0142a projekt planu zagospodarowania tego rejonu, sprzeda\u017c takiego terenu inwestycyjnego pozwoli\u0142aby pokry\u0107 koszt budowy tunelu lub wr\u0119cz na tym zarobi\u0107.
Nic z tego. Ustawa o gospodarce nieruchomo\u015bciami nie dopuszcza tzw. warstwowej w\u0142asno\u015bci terenu. – Prywatny inwestor nie ma mo\u017cliwo\u015bci uzyskania prawa w\u0142asno\u015bci do budynku postawionego nad inwestycj\u0105 publiczn\u0105 – potwierdza Grzegorz Buczek, ekspert Towarzystwa Urbanistów Polskich. Jedyne, o co mo\u017ce si\u0119 ubiega\u0107, to 30-letnia dzier\u017cawa. Dziesi\u0119ciopi\u0119trowego domu nad tunelem Okopowej nikt nie zbuduje, mog\u0105c z niego korzysta\u0107 tylko przez 30 lat. Nie mówi\u0105c ju\u017c o tym, \u017ceby kto\u015b wy\u0142o\u017cy\u0142 kilkaset milionów z\u0142otych na budow\u0119 170-metrowego wie\u017cowca nad podziemiami Dworca Centralnego – a takiej inwestycji chc\u0105 w\u0142adze Polskich Kolei Pa\u0144stwowych. Brak w\u0142asno\u015bci warstwowej mo\u017ce oznacza\u0107 k\u0142opoty z zabudow\u0105 cz\u0119\u015bci pl. Defilad po\u0142o\u017conej nad tunelem \u015brednicowym i wyklucza budow\u0119 czegokolwiek innego ni\u017c pa\u0144stwowe Muzeum Sztuki Nowoczesnej nad tunelem metra. Nie wyklucza natomiast budowy Centrum Nauki Kopernik nad tunelem Wis\u0142ostrady – to inwestycja publiczna.
Nie pozwala te\u017c na przykrycie Trasy \u0141azienkowskiej i ulokowanie nad ni\u0105 us\u0142ug – takie rozwi\u0105zanie pó\u0142tora roku temu rozwa\u017ca\u0142 sto\u0142eczny ratusz. Z jednym wyj\u0105tkiem – mo\u017cliwa b\u0119dzie budowa Muzeum Historii Polski na k\u0142adce nad tras\u0105. Powa\u017cnie komplikuje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 budowy przez prywatnych operatorów podziemnych parkingów np. pod ul. Emilii Plater (tu sto\u0142eczny ratusz planuje kilkukondygnacyjny podziemny obiekt), pod tzw. miejsk\u0105 agor\u0105 – placem przed Pa\u0142acem Kultury obok Muzeum Sztuki Nowoczesnej (tu te\u017c ma by\u0107 ogromny podziemny parking) – czy pod placem Pi\u0142sudskiego. Chyba \u017ce jaka\u015b firma policzy, \u017ce inwestycja zwróci si\u0119 jej w 30 lat.
– Brak tego przepisu to oczywisty anachronizm. Takie rozwi\u0105zania prawne s\u0105 norm\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci zachodnich pa\u0144stw – ubolewa Grzegorz Buczek.
– To paranoja prawna – wtóruje mu Jan Rutkiewicz i broni swojego planu. – Dzi\u015b rzeczywi\u015bcie nie da si\u0119 zrealizowa\u0107 jego zapisów. Zak\u0142adam jednak, \u017ce ten absurd zostanie kiedy\u015b rozwi\u0105zany. Na pa\u0144stwowym bud\u017cecie daleko nie zajedziemy, partnerstwo publiczno-prywatne jest niezb\u0119dne dla rozwoju miasta. Tunel i tak nie powstanie przed 2012 r. Do tego czasu mo\u017ce w\u0142asno\u015b\u0107 warstwowa zostanie wprowadzona – liczy.
Oby. Po raz pierwszy na konieczno\u015b\u0107 wprowadzenia tego przepisu urbani\u015bci zwracali uwag\u0119 ju\u017c komisji do spraw odbiurokratyzowania gospodarki powo\u0142anej ponad dziesi\u0119\u0107 lat temu przez ówczesnego wicepremiera Leszka Balcerowicza. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,100,84,3350,17756],"class_list":["post-25341","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-warszawa","tag-warszawa-centralna","tag-wwk"],"acf":[],"yoast_head":"\n