{"id":253120,"date":"2023-05-12T10:45:00","date_gmt":"2023-05-12T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/"},"modified":"2023-05-12T10:45:00","modified_gmt":"2023-05-12T10:45:00","slug":"ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/","title":{"rendered":"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Maszyna \u201eTEM\u201d zapewni sprawne prowadzenie prac przy bezpiecznych przejazdach poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przebudowa<\/h2>\n\n\n\n<p>Przebudowa obiektu z XIX w. umo\u017cliwi lepsze podr\u00f3\u017ce mi\u0119dzy Wroc\u0142awiem a Jeleni\u0105 G\u00f3r\u0105. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwi\u0119kszaj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci kolei na Dolnym \u015al\u0105sku za ok. 85 mln z\u0142 ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych. Zako\u0144czenie inwestycji planowane jest w 2024 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruszy\u0142y zasadnicze prace w tunelu w okolicy Trzci\u0144ska.&nbsp;Po zabezpieczeniu obiektu i przygotowaniu toru do sprawnych przejazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w w g\u0142\u00f3wnej fazie inwestycji wykorzystywana jest ju\u017c nowoczesna maszyna \u201eTEM\u201d. Urz\u0105dzenie wa\u017cy 120 ton, mierzy ok. 22 m i porusza si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 1m\/min. Technologia \u201etunel w tunelu\u201d pozwala na skuwanie materia\u0142u skalnego \u2013 poszerzenie tunelu do wymaganych wymiar\u00f3w \u2013 i \u201enatryskiwanie\u201d betonu na \u015bciany. Obudowa urz\u0105dzenia tworzy przestrze\u0144 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego bez dodatkowych os\u0142on toru, co w efekcie do minimum ogranicza zmiany w komunikacji w czasie realizowanych prac. Pracuj\u0105cej maszynie nadano imi\u0119 Katarzyna, w nawi\u0105zaniu do patronki kolejarzy \u015bw. Katarzyny Aleksandryjskiej, zgodnie z tradycj\u0105 nadawania maszynom dr\u0105\u017c\u0105cym tunele imion \u017ce\u0144skich.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci kolei na Dolnym \u015al\u0105sku.&nbsp;Przebudowa obejmuje gruntowne odnowienie i wzmocnienie ok. 300 m tunelu na trasie mi\u0119dzy Wroc\u0142awiem a Jeleni\u0105 G\u00f3r\u0105. Obiekt zostanie poszerzony z obecnych ok. 8,3 m do ponad 11 m. Mo\u017cliwe b\u0119d\u0105 r\u00f3wnoczesne przejazdy poci\u0105g\u00f3w po obu torach, co obecnie nie jest mo\u017cliwe ze wzgl\u0119du na obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy. Rozebrana b\u0119dzie kamienna obudowa obiektu, kt\u00f3r\u0105 zast\u0105pi mocniejsza \u017celbetowa konstrukcja. Wyremontowane zostan\u0105 \u015bciany oporowe wraz z odwodnieniem. Sprawny ruch kolejowy na lata zapewni\u0105 nowe tory i sie\u0107 trakcyjna.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Inwestycja w tunelu w okolicy Trzci\u0144ska znacz\u0105co zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na trasie Wroc\u0142aw \u2013 Jelenia G\u00f3ra. \u015arodki bud\u017cetowe przeznaczone na przebudow\u0119 XIX w. obiektu pozwol\u0105 na lepsze wykorzystanie kolei, najbardziej ekologicznego \u015brodka transportu. To istotne zar\u00f3wno w ruchu pasa\u017cerskim, jak i w przewozach towar\u00f3w po torach, m.in. \u0142adunk\u00f3w z dolno\u015bl\u0105skich kopalni kamienia \u2013 powiedzia\u0142 Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. przeciwdzia\u0142ania wykluczeniu komunikacyjnemu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sukcesywnie tworz\u0105 coraz sprawniejsz\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105. Poszerzony i wzmocniony tunel w okolicy Trzci\u0144ska, na wa\u017cnej trasie na Dolnym \u015al\u0105sku, umo\u017cliwi lepsz\u0105 organizacj\u0119 ruchu kolejowego. Dzi\u0119ki wykorzystaniu nowoczesnej technologii inwestycja nie wp\u0142ynie istotnie na zmiany w komunikacji: zapewniona b\u0119dzie dobra jako\u015b\u0107 prac, przy mo\u017cliwie maksymalnym utrzymaniu przejezdno\u015bci linii w czasie rob\u00f3t \u2013 powiedzia\u0142 Arnold Bresch, cz\u0142onek Zarz\u0105du, dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-430169\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczy\u0142y na przebudow\u0119 tunelu blisko 85 mln z\u0142 (netto) ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych. Wcze\u015bniej PLK S.A. przygotowa\u0142y dokumentacje projektow\u0105 za 1,3 mln z\u0142. Zako\u0144czenie zadania \u201eRewitalizacja tunelu liniowego w km 118,700 wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105\u201d jest cz\u0119\u015bci\u0105 w ramach szerszego projektu \u201ePrace na linii kolejowej nr 274 Wroc\u0142aw \u2013 Zgorzelec na odcinku Wroc\u0142aw \u2013 Jelenia G\u00f3ra oraz przyleg\u0142ych \u0142\u0105cznicach\u201d przewidywane jest obecnie w I kw. 2024 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakres inwestycji zosta\u0142 uzgodniony z przewo\u017anikami i uj\u0119ty w rozk\u0142adzie jazdy. Po zako\u0144czeniu g\u0142\u00f3wnej fazy prac \u2013 poszerzania tunelu \u2013 konieczne b\u0119d\u0105 planowane na kilka tygodni zmiany w organizacji ruchu dla zabudowy nowych tor\u00f3w. Obowi\u0105zywa\u0107 b\u0119dzie zast\u0119pcza komunikacja autobusowa, a informacje dla podr\u00f3\u017cnych b\u0119d\u0105 dost\u0119pne z wyprzedzeniem na peronach i na Portalu Pasa\u017cera.<\/p>\n\n\n\n<p>Tunel trzci\u0144ski to ok. 300 m obiekt z po\u0142owy XIX wieku.&nbsp;Znajduje si\u0119 pod wzniesieniem na terenie Wzg\u00f3rz Dziwiszowskich, kilkana\u015bcie kilometr\u00f3w od Jeleniej G\u00f3ry, na odcinku Janowice Wielkie \u2013 Wojan\u00f3w (linia kolejowa Wroc\u0142aw \u015awiebodzki \u2013 Zgorzelec, nr 274). Jest wykorzystywany w ruchu pasa\u017cerskim i towarowym, m.in. do obs\u0142ugi kopalni odkrywkowych.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[581,1048,100,260],"class_list":["post-253120","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dolnoslaskie","tag-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-tunel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska. Dr\u0105\u017cy go Katarzyna.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska. Dr\u0105\u017cy go Katarzyna.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/\",\"name\":\"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg\",\"datePublished\":\"2023-05-12T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-12T10:45:00+00:00\",\"description\":\"Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska. Dr\u0105\u017cy go Katarzyna.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum","description":"Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska. Dr\u0105\u017cy go Katarzyna.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku","og_description":"Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska. Dr\u0105\u017cy go Katarzyna.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/","name":"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg","datePublished":"2023-05-12T10:45:00+00:00","dateModified":"2023-05-12T10:45:00+00:00","description":"Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zacz\u0119\u0142o si\u0119 dr\u0105\u017cenie tunelu kolejowego w okolicy Trzci\u0144ska. Dr\u0105\u017cy go Katarzyna.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/csm_Pociag_w_tunelu_w_Trzcinsku_fot._Radoslaw_Sledzinski.jpg2_377f07b26e-1024x768.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-na-imie-katarzyna-i-drazy-na-dolnym-slasku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ma na imi\u0119 Katarzyna i dr\u0105\u017cy; na Dolnym \u015al\u0105sku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/253120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}