Popsu\u0142y si\u0119 dwa z czterech nowoczesnych poci\u0105gów Flirt, które od niedawna je\u017cd\u017c\u0105 po \u015bl\u0105skich torach! – To drobna, ale k\u0142opotliwa usterka. Wszystko przez mrozy – t\u0142umaczy si\u0119 producent poci\u0105gów.
Nie o takiej reklamie my\u015bla\u0142a z pewno\u015bci\u0105 firma Stadler Polska, która zaledwie kilka tygodni temu dostarczy\u0142a cztery nowe poci\u0105gi Flirt, je\u017cd\u017c\u0105ce na trasie Tychy Miasto – Katowice. W miniony pi\u0105tek dwie maszyny odmówi\u0142y pos\u0142usze\u0144stwa. I cho\u0107 \u015al\u0105ski Zak\u0142ad Przewozów Regionalnych natychmiast zast\u0105pi\u0142 popsute flirty tradycyjnymi sk\u0142adami, pasa\u017cerowie nie kryli w\u015bciek\u0142o\u015bci. – Znów kupili\u015bmy jaki\u015b z\u0142om – zaalarmowali nasz\u0105 redakcj\u0119 rozczarowani podró\u017cni.
Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce we flirtach popsu\u0142y si\u0119 tzw. falowniki, niewielkie elementy silnika. Efekt by\u0142 taki, \u017ce zacz\u0105\u0142 wycieka\u0107 p\u0142yn z ch\u0142odnicy i dalsza jazda by\u0142a niemo\u017cliwa. Cho\u0107 flirty produkowane s\u0105 w fabryce Stadlera w Siedlcach, akurat te podzespo\u0142y dostarcza szwajcarska firma ABB. Mechaników musiano \u015bci\u0105ga\u0107 wi\u0119c a\u017c ze Szwajcarii. – Byli na miejscu ju\u017c w sobot\u0119 i zaraz zacz\u0119li naprawia\u0107 usterk\u0119. Pierwszy flirt wyjedzie na tory we wtorek, drugi prawdopodobnie w \u015brod\u0119 – zapewnia Jaros\u0142aw Ko\u0142odziejczyk, zast\u0119pca dyrektora \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewozów Pasa\u017cerskich w Katowicach i przypomina, \u017ce na flirty dostali\u015bmy 36-miesi\u0119czn\u0105 gwarancj\u0119.
Stanis\u0142aw Skalski, zast\u0119pca dyrektora ds. sprzeda\u017cy firmy Stadler, która wyprodukowa\u0142a flirty, mówi, \u017ce powodem awarii by\u0142a 'choroba wieku dzieci\u0119cego’. Poci\u0105gi s\u0105 nowe i nie wszystko zdaniem dyrektora Skalskiego da si\u0119 przewidzie\u0107. W tym przypadku awari\u0119 falowników spowodowa\u0142y prawdopodobnie mrozy, które panowa\u0142y w ostatnich dniach w naszym regionie. – Ka\u017cda z popsutych cz\u0119\u015bci kosztuje nie wi\u0119cej ni\u017c 50 z\u0142, ale unieruchomi\u0142y poci\u0105gi warte wiele milionów z\u0142otych. To dla nas nieprzyjemna sytuacja, której woleliby\u015bmy oczywi\u015bcie unikn\u0105\u0107. Przepraszamy pasa\u017cerów, ale takie rzeczy si\u0119 zdarzaj\u0105 – uspokaja dyrektor Skalski i zapewnia, \u017ce serwisanci naprawili poci\u0105gi tak szybko, jak to by\u0142o mo\u017cliwe.
Tymczasem 'Gazeta’ dowiedzia\u0142a si\u0119, \u017ce problemy z silnikiem mia\u0142y te\u017c flirty dostarczone do województwa mazowieckiego. \u015al\u0105skich kolejarzy to martwi, bo w trzech z sze\u015bciu flirtów, które firma Stadler dostarczy\u0142a województwu mazowieckiemu, zauwa\u017cono te\u017c zbyt szybkie \u015bcieranie si\u0119 kó\u0142. Ten sam problem maj\u0105 te\u017c nasze pojazdy. Specjali\u015bci próbuj\u0105 ustali\u0107, dlaczego tak si\u0119 dzieje. Jedna z hipotez zwala win\u0119 na fatalny stan torów, które powinny by\u0107 regularnie szlifowane, ale – jak twierdzi Stadler – nie s\u0105. – Zmodyfikowali\u015bmy system smarowania flirtów i b\u0119dziemy obserwowa\u0107, jak teraz zachowuj\u0105 si\u0119 ko\u0142a – zapewnia dyrektor Skalski.
Flirt zadebiutowa\u0142 w 2004 roku. Od tego czasu firma Stadler sprzeda\u0142a 514 pojazdów do 10 krajów. \u015al\u0105sk by\u0142 – obok Mazowsza – pierwszym regionem w Polsce, który zamówi\u0142 te poci\u0105gi. Maj\u0105 wiele zalet: s\u0105 klimatyzowane, ciche, a dzi\u0119ki bardzo du\u017cym oknom widne. Maj\u0105 nawet w \u015brodkowym wagonie specjalne pomieszczenie na wózki dzieci\u0119ce, rowery czy du\u017cy baga\u017c. Przygotowano te\u017c stanowiska dla wózków inwalidzkich oraz sk\u0142adane siedzenia dla osób niepe\u0142nosprawnych.
W tym roku województwo \u015bl\u0105skie chce og\u0142osi\u0107 przetarg na dostaw\u0119 o\u015bmiu kolejnych nowoczesnych sk\u0142adów. Samorz\u0105d zamierza przeznaczy\u0107 na to ok. 150 mln z\u0142. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3054,3077,229,814,17231],"class_list":["post-25268","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-flirt","tag-pkp-pr","tag-slaskie","tag-stadler","tag-szpr"],"acf":[],"yoast_head":"\n