{"id":252294,"date":"2023-04-18T11:45:00","date_gmt":"2023-04-18T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/"},"modified":"2023-04-18T11:45:00","modified_gmt":"2023-04-18T11:45:00","slug":"parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/","title":{"rendered":"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Parow\u00f3z TKi3-87 to jedna z najstarszych lokomotyw parowych istniej\u0105cych obecnie w Polsce. Egzemplarz ten zosta\u0142 zbudowany w roku 1908 w wytw\u00f3rni Union-Gie\u00dferei, Lokomotivfabrik &amp; Schiffswerft, K\u00f6nigsberg, z numerem fabrycznym 1652.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W PKP od 1945 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>Ten konkretny egzemplarz po wyprodukowaniu s\u0142u\u017cy\u0142 w kolejach pruskich w dyrekcji pozna\u0144skiej, a nast\u0119pnie na kolejach niemieckich. Na stan PKP zosta\u0142 przyj\u0119ty w 1945 roku pracuj\u0105c ca\u0142y czas w Wielkopolsce (lokomotywownie Leszno, Pozna\u0144 Towarowa i Franowo, Ostr\u00f3w Wielkopolski). W 1964 roku zosta\u0142 sprzedany do zak\u0142ad\u00f3w ziemniaczanych w podpozna\u0144skim Luboniu, gdzie wykonywa\u0142 zadania lokomotywy zak\u0142adowej, a\u017c do roku 1972, po czym zosta\u0142 odstawiony na terenie zak\u0142adu. Pod koniec lat 80-tych zosta\u0142 zakupiony przez obecnego w\u0142a\u015bciciela PKMK i odbudowany do stanu czynnego w lokomotywowni Gniezno w roku 1995. Inauguracj\u0105 jego powrotu \u201epod par\u0119\u201d by\u0142a wielka parada parowoz\u00f3w w Warszawie z okazji 150-lecia kolei za ziemiach polskich w czerwcu 1995. Po niej na sta\u0142e zosta\u0142 przydzielony do Parowozowni Wolsztyn, gdzie prowadzi\u0142 poci\u0105gi specjalne \u201eretro\u201d na okolicznych trasach, przez kolejne sze\u015b\u0107 lat a\u017c do terminu naprawy g\u0142\u00f3wnej latem 2001 roku. W tym okresie by\u0142 to najstarszy czynny parow\u00f3z w Polsce. Zosta\u0142 nast\u0119pnie przetransportowany do Gniezna celem wykonania naprawy, kt\u00f3ra w strukturach PKP jednak nigdy nie nast\u0105pi\u0142a. Po latach postoju wewn\u0105trz hali napraw przetransportowany zosta\u0142 do Jarocina.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecny w\u0142a\u015bciciel lokomotywy chc\u0105c skupi\u0107 si\u0119 na popularyzacji kolejnictwa i modelarstwie poinformowa\u0142 Parowozowni\u0119, \u017ce zamierza dokona\u0107 sprzeda\u017cy parowozu TKi3-87 wybranemu podmiotowi, kt\u00f3ry zagwarantuje nale\u017cyte utrzymanie lokomotywy i pozostawienie jej na terenie Wielkopolski. Parowozownia Wolsztyn d\u0105\u017c\u0105c do zachowania dotychczasowego dorobku i kolejowego dziedzictwa kulturowego rozpocz\u0119\u0142a energiczne starania, aby ten parow\u00f3z kupi\u0107 i doprowadzi\u0107 go w przysz\u0142o\u015bci do stanu czynnego.<\/p>\n\n\n\n<p>Parowozy serii TKi3 (pruski typ T93) to ma\u0142e tendrzaki projektowane od lat 90-tych XIX wieki w Prusach jako znormalizowane lokomotywy do obs\u0142ugi lokalnego ruchu pasa\u017cerskiego, mi\u0119dzy innymi na g\u0119stej sieci kolejowej w Wielkopolsce. Zasi\u0119g tego parowozu to oko\u0142o 100 kilometr\u00f3w, a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 65 km\/h. Posiada ona trzy osie nap\u0119dne i o\u015b toczn\u0105 z przodu dla uspokojeniu biegu maszyny i u\u0142atwiaj\u0105c\u0105 wpisywanie si\u0119 w \u0142uki. Maszyna parowa dzia\u0142a na par\u0119 nasycon\u0105, parow\u00f3z w obie strony m\u00f3g\u0142 je\u017adzi\u0107 z maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Zbudowano niewiele ponad 2050 egzemplarzy, do dzi\u015b w Polsce istnieje pi\u0119\u0107 egzemplarzy pojazd\u00f3w tej serii w kraju, wszystkie s\u0105 eksponowane jako pomniki w stanie \u201ezimnym\u201d. W s\u0142u\u017cbie na PKP przetrwa\u0142y one do po\u0142owy lat 60-tych XX wieku, a w przemy\u015ble nawet do pocz\u0105tku lat 70-tych czego przyk\u0142adem jest lokomotywa TKi3-87 eksploatowana przez 64 lata, a\u017c do 1972 roku. Lokomotywy tego typu pracowa\u0142y w wolszty\u0144skiej parowozowni od pocz\u0105tku XX wieku, a\u017c do czas\u00f3w drugiej wojny \u015bwiatowej. Cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105 na poczt\u00f3wkach dokumentuj\u0105cych poci\u0105gi na okolicznych stacjach. Warto wspomnie\u0107 o sze\u015bcioletnim epizodzie TKi3-87 w Wolsztynie w latach 1995-2001 gdzie by\u0142a najstarsz\u0105 lokomotywa ci\u0105gn\u0105c\u0105 sk\u0142ady pe\u0142ne turyst\u00f3w na liniach m.in. do Nowej Soli i Sulechowa.<\/p>\n\n\n\n<p>Planujemy po zakupie lokomotywy jej napraw\u0119, oraz wys\u0142anie kot\u0142a do specjalistycznych zak\u0142ad\u00f3w celem wykonania rewizji wewn\u0119trznej. Podwozie parowozu w miar\u0119 posiadanych mo\u017cliwo\u015bci planujemy naprawi\u0107 w Wolsztynie. Lokomotywa z racji charakterystyki trakcyjnej wykorzystywana b\u0119dzie do realizacji przejazd\u00f3w turystycznych wok\u00f3\u0142 Wolsztyna oraz do ewentualnych nagra\u0144 filmowych. By\u0142by to najstarszy parow\u00f3z eksploatowany w Polsce, a z racji niemieckiego pochodzenia by\u0142by magnesem dla turyst\u00f3w r\u00f3wnie\u017c z zagranicy. Do parowozu parowozownia posiada sk\u0142ad pi\u0119ciu wagon\u00f3w osobowych retro z lat mi\u0119dzywojennych, planujemy te\u017c sukcesywnie przywraca\u0107 do ruchu posiadane wagony towarowe, aby stworzy\u0107 sk\u0142ad mieszany towarowo-osobowy, co otworzy mo\u017cliwo\u015bci wykonywana nagra\u0144 filmowych na potrzeby kinematografii.<\/p>\n\n\n\n<p>Okazja do zakupu ponad stuletniego parowozowni jest wydarzeniem wyj\u0105tkowym. W Polsce wi\u0119kszo\u015b\u0107 parowoz\u00f3w stanowi w\u0142asno\u015b\u0107 kolei, muze\u00f3w i stowarzysze\u0144, z racji wysokich koszt\u00f3w zakupu i utrzymania, problem\u00f3w z transportem oraz restrykcji konserwatorskich, nie istnieje rynek na tego typu przedmioty. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu 115-letniego parowozu ju\u017c si\u0119 nie powt\u00f3rzy. Dodatkowo walorem tego konkretnego egzemplarza jest jego ponad stuletni wielkopolski rodow\u00f3d i lokalna historia od samego pocz\u0105tku jego s\u0142u\u017cby na kolejach. Parowozownia Wolsztyn jako jedyny podmiot gwarantuje dalsze stacjonowanie parowozu na terenie Wielkopolski i perspektyw\u0119 powrotu do stanu czynnego \u2013 podano na Facebooku.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2995,3157,3158],"class_list":["post-252294","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-parowoz","tag-parowozownia-wolsztyn","tag-wolsztyn"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/\",\"name\":\"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-04-18T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-18T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z! - TransInfo Archiwum","description":"Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z!","og_description":"Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/","name":"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-04-18T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-04-18T11:45:00+00:00","description":"Parowozownia Wolsztyn finalizuje procedur\u0119 zakupu parowozu TKi3-87 od Pozna\u0144skiego Klubu Modelarzy Kolejowych \u2013 podano na Facebooku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/parowozownia-wolsztyn-kupuje-parowoz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Parowozownia Wolsztyn kupuje parow\u00f3z!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/252294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}