{"id":251946,"date":"2023-04-06T11:45:00","date_gmt":"2023-04-06T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/"},"modified":"2023-04-06T11:45:00","modified_gmt":"2023-04-06T11:45:00","slug":"koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/","title":{"rendered":"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe&nbsp;poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dobra wiadomo\u015b\u0107 dla pasa\u017cer\u00f3w Kolei Mazowieckich. W ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat tabor przewo\u017anika powi\u0119kszy si\u0119 o 16 sk\u0142ad\u00f3w dwucz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych i 6 elektryczno-akumulatorowych pojazd\u00f3w. Ponadto w ramach umowy&nbsp;poci\u0105gi b\u0119d\u0105 serwisowane.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Taborowe inwestycje<\/h2>\n\n\n\n<p>Obecnie sp\u00f3\u0142ka posiada 320 pojazd\u00f3w, z czego ponad po\u0142owa to pojazdy zmodernizowane w r\u00f3\u017cnym zakresie. To nie koniec inwestycji taborowych. Jak zaznaczy\u0142 marsza\u0142ek Adam Struzik, ten zakup wzmocni flot\u0119 Kolei Mazowieckich. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Nowe pojazdy b\u0119d\u0105 ekologiczne i energooszcz\u0119dne, pozwol\u0105 na zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania\u00a0poci\u0105g\u00f3w na Mazowszu. Dwucz\u0142onowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia m.in. do Radomia, Warszawy, Warki czy D\u0119blina. Z kolei pojazdy elektryczno-akumulatorowe pojad\u0105 do T\u0142uszcza, Ostro\u0142\u0119ki, Chorzeli, P\u0142ocka i Nasielska&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wicemarsza\u0142ek Wies\u0142aw Raboszuk zaznaczy\u0142, \u017ce Koleje Mazowieckie od lat modernizuj\u0105 swoje sk\u0142ady i kupuj\u0105 nowe, dodatkowe pojazdy. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Pomagaj\u0105 w tym zar\u00f3wno \u015brodki z bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa, jak i z Unii Europejskiej. Za chwil\u0119 ruszy przetarg na 28 nowych pojazd\u00f3w. To kolejne du\u017ce zam\u00f3wienie w ci\u0105gu ostatnich kilku lat. Nowe sk\u0142ady pojawi\u0105 si\u0119 na tzw. liniach radomskich oraz b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia planowane do realizacji w ramach projekt\u00f3w Kolej+, czyli Soko\u0142\u00f3w Podlaski \u2013 Siedlce, Ma\u0142kinia \u2013 Ostr\u00f3w Mazowiecka, Kozienice \u2013 Dobieszyn&#8221; &#8211; przekaza\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;W 2005 r., z chwil\u0105 rozpocz\u0119cia dzia\u0142alno\u015bci przewozowej, Koleje Mazowieckie dysponowa\u0142y 184 sztukami wys\u0142u\u017conych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych EN57, kt\u00f3re by\u0142y dzier\u017cawione, od &#8222;PKP Przewozy Regionalne&#8221; sp. z o.o.&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142 prezes zarz\u0105du Kolei Mazowieckich Robert St\u0119pie\u0144. &#8222;Przez ten czas sukcesywnie inwestowali\u015bmy zar\u00f3wno w modernizacj\u0119 starszych pojazd\u00f3w, jak i w zakup tych nowoczesnych. By\u0142o to mo\u017cliwe dzi\u0119ki \u015brodkom z Unii Europejskiej, a tak\u017ce wsparciu finansowemu z bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa mazowieckiego. Obecnie jeste\u015bmy jednym z najnowocze\u015bniejszych przewo\u017anik\u00f3w regionalnych w kraju. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce ju\u017c w niedalekiej perspektywie na mazowieckie tory wyjad\u0105 kolejne nowoczesne\u00a0poci\u0105gi&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak zauwa\u017cy\u0142a przewodnicz\u0105ca sejmikowej Komisji Rozwoju Gospodarczego, Infrastruktury i Przeciwdzia\u0142ania Bezrobociu Anna Brzezi\u0144ska, niezmiernie wa\u017cne jest to, \u017ceby transport kolejowy na Mazowszu by\u0142 bezpieczny i komfortowy dla pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Informacja o 740 mln z\u0142 na nowe\u00a0poci\u0105gi Kolei Mazowieckich bardzo cieszy. Potrzeby taborowe s\u0105 du\u017ce, ale samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa stara si\u0119 je systematycznie zaspokaja\u0107&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142a.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Pojazdy b\u0119d\u0105 klimatyzowane, wyposa\u017cone m.in. w bezprzewodowy dost\u0119p do internetu. B\u0119d\u0105 posiada\u0107 wewn\u0119trzny i zewn\u0119trzny monitoring, platform\u0119 dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, mocowania w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich, dzieci\u0119cych i rower\u00f3w, toalety z obiegiem zamkni\u0119tym i interkom umo\u017cliwiaj\u0105cy kontakt pasa\u017cera z maszynist\u0105 w sytuacji awaryjnej. W&nbsp;poci\u0105gach znajd\u0105 si\u0119 te\u017c systemy audiowizualne u\u0142atwiaj\u0105ce korzystanie z transportu osobom niedos\u0142ysz\u0105cym i s\u0142abowidz\u0105cym.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie jest realizowana najwi\u0119ksza umowa na zakup&nbsp;poci\u0105g\u00f3w dla Kolei Mazowieckich. Ju\u017c ponad 80 proc. rekordowej umowy, zawartej przez Koleje Mazowieckie z firm\u0105 Stadler Polska w 2018 r., zosta\u0142o zrealizowane. W ostatnich dniach park taborowy sp\u00f3\u0142ki powi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o trzy nowoczesne pojazdy typu FLIRT3. Tym samym przewo\u017anik ma ju\u017c 50 pi\u0119ciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych serii ER160. Umowa ramowa dotyczy zakupu 61 pojazd\u00f3w typu ER160 FLIRT3, a jej warto\u015b\u0107 to ponad 2 mld z\u0142. Ju\u017c w drugiej po\u0142owie roku sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie posiada\u0107 wszystkie zam\u00f3wione pojazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>W minionym roku, pierwszym po zniesieniu obostrze\u0144 pandemicznych, z us\u0142ug przewozowych Kolei Mazowieckich skorzysta\u0142o ponad 59 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli o 12 mln wi\u0119cej ni\u017c w 2021 r.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Liczba os\u00f3b wybieraj\u0105cych Koleje Mazowieckie stanowi ponad 17 proc. z 342,2 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych transportem kolejowym w 2022 roku. Ten wynik pozwoli\u0142 przewo\u017anikowi zaj\u0105\u0107 drugie miejsce pod wzgl\u0119dem udzia\u0142\u00f3w w rynku pasa\u017cerskich przewo\u017anik\u00f3w kolejowych&#8221; \u2013 podkre\u015bli\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du Kolei Mazowieckich Dariusz Grajda. &#8222;Za nami rok, w kt\u00f3rym wiele os\u00f3b wr\u00f3ci\u0142o do codziennych dojazd\u00f3w po d\u0142u\u017cszym czasie zdalnej pracy i nauki, bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce r\u00f3wnie\u017c do podr\u00f3\u017cy Kolejami Mazowieckimi. Obecne wyniki przewozowe s\u0105 najlepszym dowodem na to, \u017ce rozw\u00f3j sp\u00f3\u0142ki przynosi wymierne efekty. Od wielu lat d\u0105\u017cymy do tego, by zagwarantowa\u0107 naszym podr\u00f3\u017cnym jak najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug przewozowych. Sukcesywnie modernizujemy tabor i inwestujemy w nowoczesne pojazdy&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W sierpniu 2022 roku zosta\u0142a udost\u0119pniona podr\u00f3\u017cnym przez Koleje Mazowieckie w\u0142asna aplikacja mobilna, za pomoc\u0105 kt\u00f3rej podr\u00f3\u017cni mog\u0105 nabywa\u0107 niemal wszystkie bilety z oferty sp\u00f3\u0142ki. Za po\u015brednictwem strony internetowej przewo\u017anika i aplikacji w drugim p\u00f3\u0142roczu 2022 r. zosta\u0142o sprzedanych ponad 1,5 mln bilet\u00f3w, natomiast w styczniu i lutym br. \u2013 ponad 450 tys. bilet\u00f3w, co stanowi\u0142o odpowiednio: ponad 19 proc. wszystkich sprzedanych bilet\u00f3w w drugim p\u00f3\u0142roczu ubieg\u0142ego roku i przesz\u0142o 22 proc. wszystkich bilet\u00f3w sprzedanych w styczniu i lutym 2023 r. Aplikacja zosta\u0142a pobrana ze sklep\u00f3w ponad 56 tysi\u0119cy razy.<\/p>\n\n\n\n<p>Za pomoc\u0105 aplikacji mo\u017cna zakupi\u0107 zar\u00f3wno jednorazowe, jak i okresowe bilety (ze sprzeda\u017cy w aplikacji mobilnej zosta\u0142y wy\u0142\u0105czone jedynie bilet abonamentowy, dost\u0119pny sezonowo w sprzeda\u017cy Bilet Turysty oraz bilet grupowy).(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1603,2984,168,66,909],"class_list":["post-251946","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bateria","tag-ezt","tag-koleje-mazowieckie","tag-pociag","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe\u00a0poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe\u00a0poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/\",\"name\":\"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-04-06T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-06T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe\u00a0poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142 - TransInfo Archiwum","description":"Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe\u00a0poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142","og_description":"Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe\u00a0poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/","name":"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-04-06T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-04-06T11:45:00+00:00","description":"Koleje Mazowieckie kupi\u0105 22 nowe\u00a0poci\u0105gi. Zakup sfinansuje samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry zarezerwowa\u0142 na ten cel w bud\u017cecie blisko 740 mln z\u0142.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-chca-kupic-pociagi-ktorych-w-polsce-nikt-nie-oferowal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Mazowieckie chc\u0105 kupi\u0107 poci\u0105gi, kt\u00f3rych w Polsce nikt nie oferowa\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/251946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}