{"id":251772,"date":"2023-03-31T11:45:00","date_gmt":"2023-03-31T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/"},"modified":"2023-03-31T11:45:00","modified_gmt":"2023-03-31T11:45:00","slug":"martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/","title":{"rendered":"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jest to nowoczesny kompleks serwisowo-naprawczy dla pojazd\u00f3w kolejowych, w kt\u00f3rym prac\u0119 znajdzie ponad 100 os\u00f3b. Inwestycja kosztowa\u0142a blisko 50 mln z\u0142otych, a jej budowa trwa\u0142a nieca\u0142y rok.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejne inwestycje<\/h2>\n\n\n\n<p>Hala Centrum Utrzymania Taboru Polregio, kt\u00f3ra powsta\u0142a na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej \u201eStarachowice\u201d w Skar\u017cysku-Kamiennej, ma za zadanie przede wszystkim naprawia\u0107 tabor kolejowy. Nowoczesny kompleks o d\u0142ugo\u015bci 110 metr\u00f3w mie\u015bci dwa kana\u0142y rewizyjne, dodatkowy tor naprawczy oraz zaplecze warsztatowe i socjalno-biurowe. Obiekt spe\u0142nia wy\u015brubowane wymogi pod wzgl\u0119dem ekologii i oszcz\u0119dno\u015bci energii. W budynku funkcjonuje m.in. instalacja fotowoltaiczna wraz z magazynem energii, a wentylacja jest wyposa\u017cona w urz\u0105dzenia do odzysku ciep\u0142a.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eStawiamy na kolej w Polsce. Jej renesans to nie tylko modernizacja infrastruktury i zakup nowych pojazd\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c inwestycje w nowoczesne centra utrzymania taboru. Projekt zrealizowany w imponuj\u0105cym tempie na zam\u00f3wienie sp\u00f3\u0142ki Polregio, oznacza dla miasta Skar\u017cysko-Kamienna i najwi\u0119kszego przewo\u017anika regionalnego nowy impuls do rozwoju\u201d \u2013 stwierdzi\u0142 podczas uroczystego otwarcia inwestycji Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Doda\u0142, \u017ce ta inwestycja to dobry przyk\u0142ad wsp\u00f3\u0142pracy sp\u00f3\u0142ki Polregio i w\u0142adz samorz\u0105dowych woj. \u015bwi\u0119tokrzyskiego.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Artur Martyniuk, prezes zarz\u0105du Polregio podkre\u015bli\u0142, \u017ce otwarcie Centrum \u201eto historyczny moment dla Polregio i kolei w Polsce\u201d. Szef najwi\u0119kszego polskiego przewo\u017anika kolejowego przypomnia\u0142, \u017ce \u201eblisko 140 lat temu w Skar\u017cysku-Kamiennej na tras\u0119 wyruszy\u0142 pierwszy parow\u00f3z, a 40 lat p\u00f3\u017aniej pierwszy nowy parow\u00f3z w historii niepodleg\u0142ej Polski\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eDzisiaj zapisujemy kolejn\u0105 kart\u0119 w historii polskiej kolei. Do nowej hali na przegl\u0105dy trafi cz\u0119\u015b\u0107 z nawet 200 nowych EZT-\u00f3w, kt\u00f3re otrzymamy w latach 2025-26. Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105\u201d \u2013 o\u015bwiadczy\u0142 podczas otwarcia Centrum Artur Martyniuk. Uzupe\u0142ni\u0142, \u017ce w nowym obiekcie b\u0119d\u0105 serwisowane\u00a0poci\u0105gi Polregio z wojew\u00f3dztw \u015bwi\u0119tokrzyskiego, ma\u0142opolskiego i podkarpackiego oraz tabor innych operator\u00f3w.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eBardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce w ostatnim czasie w moim rodzinnym mie\u015bcie uda\u0142o si\u0119 zrealizowa\u0107 tak wiele cennych inwestycji kolejowych. Zar\u00f3wno w infrastrukturze bezpo\u015brednio s\u0142u\u017c\u0105cej pasa\u017cerom jak nowy dworzec kolejowy i jego najbli\u017csze otoczenie: przej\u015bcia pieszo-rowerowe oraz zmodernizowane perony, ale tak\u017ce tam, gdzie pasa\u017cer\u00a0poci\u0105gu ich nie dostrzega. Takimi w\u0142a\u015bnie s\u0105 stacje techniczno-postojowe czy punkty utrzymaniowe\u201d &#8211; przyzna\u0142 Andrzej B\u0119tkowski, marsza\u0142ek woj. \u015bwi\u0119tokrzyskiego.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Hala Centrum Utrzymania Taboru Polregio jest jednym z najnowocze\u015bniejszych tego typu obiekt\u00f3w w Polsce. Jak przekaza\u0142 Robert Zaborski, dyrektor \u015awi\u0119tokrzyskiego Zak\u0142adu Polregio, w hali &#8211; opr\u00f3cz standardowo wykonywanych przegl\u0105d\u00f3w sk\u0142ad\u00f3w kolejowych na poziomie P1 oraz P2 &#8211; planowane jest wykonanie ok. 150 przegl\u0105d\u00f3w na 3. poziomie utrzymania, a tak\u017ce minimum 37 napraw rewizyjnych P4 do 2030 roku.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eDoda\u0107 nale\u017cy, \u017ce na uko\u0144czeniu ju\u017c r\u00f3wnie\u017c budowa przejazdowej myjni dla pojazd\u00f3w kolejowych. Ze stanowiskami mycia podwozia i wodowania taboru; z instalacj\u0105 wt\u00f3rnego wykorzystania w\u00f3d przemys\u0142owych, jak r\u00f3wnie\u017c w\u00f3d opadowych\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Robert Zaborski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Centra utrzymania taboru stanowi\u0105 istotn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wieloletniego planu rozwoju sp\u00f3\u0142ki. Inwestycja w Skar\u017cysku-Kamiennej to krok milowy w realizacji strategii Polregio, jak\u0105 jest zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci w zakresie utrzymania i napraw nowoczesnych pojazd\u00f3w kolejowych. \u201eDzi\u0119ki nowej hali sp\u00f3\u0142ka zwi\u0119kszy potencja\u0142 do rozwoju zar\u00f3wno w realizacji um\u00f3w z wojew\u00f3dztwami, jak i dzia\u0142alno\u015bci komercyjnej\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Artur Martyniuk.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Pod koniec stycznia br. sp\u00f3\u0142ka podpisa\u0142a umowy ramowe z czterema producentami taboru (Pesa, Newag, FPS Cegielski, Stadler) na zakup do 200 nowych\u00a0poci\u0105g\u00f3w za kwot\u0119 ponad 7 mld z\u0142. Pierwsze dostawy pojazd\u00f3w s\u0105 planowane w 2025 r.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2984,21569,61,59,2630,1841],"class_list":["post-251772","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-ezt","tag-hala-utrzymaniowa","tag-kolej","tag-polregio","tag-skarzysko-kamienna","tag-swietokrzyskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/\",\"name\":\"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-31T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-31T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM] - TransInfo Archiwum","description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM]","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/","name":"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-03-31T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-03-31T11:45:00+00:00","description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl w Skar\u017cysku-Kamiennej zosta\u0142o otwarte Centrum Utrzymania Taboru Polregio.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/martyniuk-konsekwentnie-inwestujemy-miliardy-zlotych-w-nowoczesna-kolej-regionalna-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Martyniuk: Konsekwentnie inwestujemy miliardy z\u0142otych w nowoczesn\u0105 kolej regionaln\u0105 [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/251772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}