{"id":251486,"date":"2023-03-23T08:45:00","date_gmt":"2023-03-23T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/"},"modified":"2023-03-23T08:45:00","modified_gmt":"2023-03-23T08:45:00","slug":"koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/","title":{"rendered":"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 r., o przejazdach do jednej stacji za 1 z\u0142 w Tychach, o oszcz\u0119dno\u015bciach na energii dzi\u0119ki aplikacji oraz o testach obs\u0142ugi przez e-kasjera \u2013 poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak przypomnia\u0142 w czwartkowej informacji rzecznik przewo\u017anika Maciej Zaremba, 17 marca i 20 marca og\u0142oszono dwa przetargi na nowe pojazdy dla Kolei \u015al\u0105skich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe poci\u0105gi zast\u0105pi\u0105 EN57<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwszy (na zakup 3 pojazd\u00f3w, z opcj\u0105 nabycia 2 dodatkowych) to w\u0142asne post\u0119powanie Kolei \u015al\u0105skich. Drugi (22 jednostki oraz opcjonalnie 8) to przetarg realizowany przez K\u015a dla woj. \u015bl\u0105skiego (na pojadzy kupowane przez samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa dla swojego przewo\u017anika przy wsparciu funduszy UE).<\/p>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie dotyczy poci\u0105g\u00f3w czterocz\u0142onowych, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczone w latach 2026-2027.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eZwi\u0119kszenie liczby taboru pozwoli na rozw\u00f3j siatki po\u0142\u0105cze\u0144 oraz p\u0142ynn\u0105 wymian\u0119 pojazd\u00f3w EN57 AK\u015a, kt\u00f3rych czas eksploatacji powoli si\u0119 ko\u0144czy. Dzi\u0119ki nowym zakupom b\u0119dzie mo\u017cliwe i lepsze przygotowanie oferty przewozowej (cz\u0119stsze i r\u00f3wnomierne odjazdy), jak i optymalne dostosowanie wielko\u015bci sk\u0142adu do frekwencji podr\u00f3\u017cnych\u201d \u2013 wskaza\u0142 Zaremba.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Koleje \u015al\u0105skie wprowadzaj\u0105 te\u017c pilota\u017cowo ofert\u0119 specjaln\u0105 Metro. Od 1 kwietnia br. ka\u017cdy pasa\u017cer b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 kupienia biletu jednorazowego za 1 z\u0142, na podstawie kt\u00f3rego mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 mi\u0119dzy s\u0105siaduj\u0105cymi stacjami w Tychach, wzd\u0142u\u017c trasy: Tychy Lodowisko \u2013 Tychy Grota Roweckiego \u2013 Tychy Aleja Bielska \u2013 Tychy Zachodnie \u2013 Tychy \u2013 Tychy \u017bwak\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eIdea przejazdu jednego przystanku za 1 z\u0142 to pomys\u0142 na wprowadzenie rozwi\u0105za\u0144 znanych z miast, w kt\u00f3rych funkcjonuje na du\u017c\u0105 skal\u0119 metro, a pasa\u017cerowie przemieszczaj\u0105 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie do najbli\u017cszej stacji\u201d \u2013 wyja\u015bni\u0142a pe\u0142ni\u0105ca funkcj\u0119 rzecznika sp\u00f3\u0142ki Aldona W\u0119grzynowicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eKr\u00f3tki przejazd w bardzo atrakcyjnej cenie to rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re b\u0119dziemy testowa\u0107 do ko\u0144ca czerwca 2023 r. Oczywi\u015bcie nie wykluczamy obj\u0119cia pilota\u017cem innych miast. Prosimy zatem podr\u00f3\u017cnych, by jak najcz\u0119\u015bciej korzystali z tego jednoprzystankowego przejazdu poci\u0105giem i tym samym potwierdzili zainteresowanie ofert\u0105 Metro\u201d \u2013 zasugerowa\u0142a W\u0119grzynowicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Koleje \u015al\u0105skie do ko\u0144ca marca br. testuj\u0105 te\u017c aplikacj\u0119 Sensum &#8211; oprogramowanie, maj\u0105ce usprawnia\u0107 prowadzenie pojazdu i umo\u017cliwia oszcz\u0119dzanie energii. W pierwszej fazie maszyni\u015bci przejechali z ni\u0105 \u0142\u0105cznie ponad 200 godzin. System rozwija&nbsp;PKP&nbsp;Energetyka przy wsp\u00f3\u0142pracy z in\u017cynierami z firmy REDS.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak poda\u0142 Zaremba, dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniom informatycznym, analizuj\u0105cym w czasie rzeczywistym warunki na szlaku i pozwalaj\u0105cym do nich dobra\u0107 optymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ka oceni\u0142a, \u017ce mo\u017cliwe jest zaoszcz\u0119dzenie do 15 proc. energii trakcyjnej na ka\u017cdym przeje\u017adzie. To po\u015brednio mo\u017ce przek\u0142ada\u0107 si\u0119 m.in. na atrakcyjno\u015b\u0107 oferty biletowej przewo\u017anika<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eSzukamy rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re realnie, namacalnie wp\u0142ywaj\u0105 na ochron\u0119 \u015brodowiska. Oszcz\u0119dno\u015bci w rachunkach za pr\u0105d to te\u017c bardzo istotna kwestia, zw\u0142aszcza przy obecnej trudnej sytuacji gospodarczej\u201d &#8211; wyja\u015bni\u0142 Zaremba. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dot\u0105d Sensum testowali maszyni\u015bci z Kolei Mazowieckich i \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Od marca 2023 r. do\u0142\u0105czy\u0142y do nich Koleje \u015al\u0105skie i Wielkopolskie. Projekt realizowany jest w ramach Centrum Efektywno\u015bci Energetycznej Kolei.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto od 10 marca br. bilety Kolei \u015al\u0105skich mo\u017cna kupi\u0107 na stacji Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny w wideomacie (automacie z 32-calowym ekranem) z funkcj\u0105 e-kasjera. Urz\u0105dzenie umo\u017cliwia m.in. po\u0142\u0105czenie wideo z osob\u0105 w call-center, kt\u00f3ra pomaga klientom, np. z dysfunkcjami, kupi\u0107 bilet kolejowy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eObserwujemy obecnie zainteresowanie korzystaniem z urz\u0105dzenia w Krakowie, a nast\u0119pnie rozwa\u017cymy, wraz z partnerem, firm\u0105 Avista, zakres wykorzystania tej formy sprzeda\u017cy na terenie woj. \u015bl\u0105skiego\u201d \u2013 zapowiedzia\u0142a W\u0119grzynowicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Koleje \u015al\u0105skie nale\u017c\u0105 do samorz\u0105du woj. \u015bl\u0105skiego. Obecnie na kilkunastu liniach w regionie przewo\u017c\u0105 ponad 20 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie. Tabor przewo\u017anika liczy ok. 65 poci\u0105g\u00f3w. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich kupiono przy wsparciu Funduszy Europejskich.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,61,2491,229],"class_list":["post-251486","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-kolej","tag-koleje-slaskie","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 roku poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 roku poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/\",\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-23T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-23T08:45:00+00:00\",\"description\":\"O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 roku poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57 - TransInfo Archiwum","description":"O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 roku poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57","og_description":"O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 roku poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/","name":"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-03-23T08:45:00+00:00","dateModified":"2023-03-23T08:45:00+00:00","description":"O przetargu na nowe poci\u0105gi dla Kolei \u015al\u0105skich, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 dostarczane od 2026 roku poinformowali PAP przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-chca-zrezygnowac-z-en57\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje \u015al\u0105skie chc\u0105 zrezygnowa\u0107 z EN57"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/251486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}