{"id":25143,"date":"2009-01-14T15:11:02","date_gmt":"2009-01-14T15:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=25143"},"modified":"2025-01-18T22:38:46","modified_gmt":"2025-01-18T21:38:46","slug":"skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/","title":{"rendered":"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15"},"content":{"rendered":"
Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Skar\u017cysku Kamiennej og\u0142asza przetarg na przebudow\u0119 wózka motorowego WM-15A i przyczepy PWM-15 na kolejowy pojazd ratownictwa technicznego oraz zakup niezb\u0119dnego oprzyrz\u0105dowania. Kolejowy pojazd ratownictwa technicznego powinien by\u0107 wykonany na bazie przebudowy wózka motorowego WM-15A i przyczepy PWM-15, b\u0119d\u0105cych w posiadaniu Zamawiaj\u0105cego, które zostan\u0105 przekazane Wykonawcy. Pojazd ratownictwa technicznego winien sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z dwóch cz\u0142onów tworz\u0105cych integraln\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107, z których jeden ma w\u0142asny nap\u0119d, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jazdy w dwóch kierunkach, tj: cz\u0142onu nap\u0119dowego A ( dwie osi nap\u0119dne) i cz\u0142onu doczepnego B ( dwie osi toczne) po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 uk\u0142adami ci\u0119g\u0142owo-zderznymi oraz instalacjami: pneumatyczn\u0105 i elektryczn\u0105. Cz\u0142on nap\u0119dowy ma by\u0107 przystosowany do monta\u017cu urz\u0105dze\u0144 do robót oko\u0142otorowych. Eksploatacja tego pojazdu  b\u0119dzie mo\u017cliwa tylko w zwartym sk\u0142adzie. Pojazd winien osi\u0105ga\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 80 km\/h , by\u0107 przystosowany do jazd po torze o szeroko\u015bci 1435 mm o dopuszczalnym nacisku 20t na o\u015b. Kabiny sterownicze winny by\u0107 dwie-po jednej na ka\u017cdym kra\u0144cu pojazdu. Ca\u0142a kontrola jazdy wprzód i w ty\u0142 oraz uk\u0142adów pomocniczych powinna by\u0107 mo\u017cliwa z ka\u017cdej kabiny sterowniczej. Wymagane jest aby w terminie przekazania kolejowego pojazdu ratownictwa technicznego Wykonawca posiada\u0142 \u015bwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego  na wykonany pojazd wydane przez Prezesa Urz\u0119du Transportu Kolejowego w Polsce, dokumentacj\u0119  techniczno-ruchow\u0105 na zabudowane  na poje\u017adzie urz\u0105dzenia oraz dokumentacj\u0119 systemu  utrzymania   opracowana przez Wykonawc\u0119. <\/div>\n
Charakterystyka kolejowego poci\u0105gu ratownictwa technicznego<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Ilo\u015b\u0107 cz\u0142onów poci\u0105gu <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 2 (A i B) <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 ze zderzakami ca\u0142ego sk\u0142adu <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 25880 mm <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Szeroko\u015b\u0107 <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 2800 mm <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107 (od g\u0142ówki szyny) <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 4600 mm <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Max. pr\u0119dko\u015b\u0107 transportowa z w\u0142asnego nap\u0119du na prostym, poziomym torze <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 80km\/h <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Max pr\u0119dko\u015b\u0107 transportowa przy holowaniu obcym \u015brodkiem trakcyjnym <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 80km\/h <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Masa s\u0142u\u017cbowa: <\/div>\n
-cz\u0142on nap\u0119dny <\/div>\n
-cz\u0142on doczepny <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n
22,0 t <\/div>\n
16,0 t <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Minimalny promie\u0144 \u0142uku <\/div>\n<\/td>\n
\n
– R 150m <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Typ silnika \/moc <\/div>\n<\/td>\n
\n
– min. 240kW <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeniesienie nap\u0119du <\/div>\n<\/td>\n
\n
– hydrostatyczne <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ilo\u015b\u0107 osi nap\u0119dowych <\/div>\n<\/td>\n
\n
– 2 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Uk\u0142ad jezdny (uspr\u0119\u017cynowanie, zestawy ko\u0142owe) <\/div>\n<\/td>\n
\n
– z wózka WM-15A <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Hamulec zespolony <\/div>\n<\/td>\n
\n
– Oerlikon <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Zamawiaj\u0105cy wymaga dostarczenia wraz z kolejowym pojazdem ratownictwa technicznego ni\u017cej wymienionego oprzyrz\u0105dowania: <\/div>\n
1) g\u0142owica  miel\u0105ca o nap\u0119dzie hydraulicznym (do zaro\u015bli wzd\u0142u\u017c torów kolejowych)   <\/div>\n
2) no\u017cyce do traw i ga\u0142\u0119zi o nap\u0119dzie hydraulicznym <\/div>\n
3) obcinarka  do  ga\u0142\u0119zi o nap\u0119dzie hydraulicznym<\/div>\n
4) frezowa od\u015bnie\u017carka torów o nap\u0119dzie hydraulicznym<\/div>\n
5) wózek torowy do przewozu uszkodzonego taboru<\/div>\n
Sterowanie prac\u0105 powy\u017cszymi urz\u0105dzeniami odbywa si\u0119 joistickiem w kabinie operatora, a \u017curawia hydraulicznego równie\u017c pilotem i pulpitem sterowniczym d\u017awigniowym   z  dwu stanowisk. Celem zapewnienia stabilno\u015bci poci\u0105gu w trakcie pracy \u017curawiem pojazd  nale\u017cy wyposa\u017cy\u0107 w 2 podpory tarczowe o \u015brednicy 450 mm wysuwanych w sposób  hydrauliczny.       <\/div>\n
Konstrukcja kolejowego pojazdu  ratownictwa  technicznego, tj. czo\u0142o  cz\u0142onu nap\u0119dowego   winna  umo\u017cliwia\u0107  monta\u017c i  prac\u0119  oprzyrz\u0105dowania (urz\u0105dze\u0144 do robót oko\u0142o  torowych tj: g\u0142owicy  miel\u0105cej, ,no\u017cyc do traw i ga\u0142\u0119zi, obcinarki do ga\u0142\u0119zi , frezowej od\u015bnie\u017carki torów). <\/div>\n
Kryteria oceny ofert i znaczenie cena -100%, termin realizacji zamówienia 31-12-2009.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,100,17978,17977],"class_list":["post-25143","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-pwm-15","tag-wm-15a"],"acf":[],"yoast_head":"\nSkar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Skar\u017cysku Kamiennej og\u0142asza przetarg na przebudow\u0119 wózka motorowego WM-15A i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T21:38:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/\",\"name\":\"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-01-14T15:11:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T21:38:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15","og_description":"Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Skar\u017cysku Kamiennej og\u0142asza przetarg na przebudow\u0119 wózka motorowego WM-15A i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T21:38:46+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/","name":"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-01-14T15:11:02+00:00","dateModified":"2025-01-18T21:38:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skarzysko-kamienna-pojazd-ratownictwa-technicznego-z-wozka-wm-15a-i-przyczepy-pwm-15\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Skar\u017cysko Kamienna: Pojazd ratownictwa technicznego z w\u00f3zka WM-15A i przyczepy PWM-15"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/25143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}