{"id":250569,"date":"2023-02-23T17:45:00","date_gmt":"2023-02-23T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/"},"modified":"2023-02-23T17:45:00","modified_gmt":"2023-02-23T17:45:00","slug":"rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/","title":{"rendered":"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">B\u0119dzie supernowoczesny, zaprojektowany zgodnie ze wsp\u00f3\u0142czesnym trendami, komfortowy i ekologiczny \u2013 niebawem rozpocznie si\u0119 budowa nowego dworca w Koszalinie.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 z wykonawc\u0105 prac budowlanych.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umowa podpisana<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim rusz\u0105 prace przy budowie nowego dworca, wykonawca musi rozebra\u0107 dotychczasowy budynek i przenie\u015b\u0107 obs\u0142ug\u0119 podr\u00f3\u017cnych do dworca tymczasowego. Nowy dworzec w Koszalinie b\u0119dzie jednym z nowocze\u015bniejszych obiekt\u00f3w tego typu w Polsce. Zaprojektowano go z du\u017cym rozmachem, zgodnie ze wsp\u00f3\u0142czesnymi trendami w architekturze. W nowej bryle w szczeg\u00f3lno\u015bci uwag\u0119 zwracaj\u0105 lekka konstrukcja i w ca\u0142o\u015bci przeszklona elewacja. Ciekawie prezentuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c a\u017curowy dach budynku z deseniem w postaci tr\u00f3jk\u0105t\u00f3w. Po \u015brodku nowego budynku zaprojektowano otwarty pasa\u017c \u2013 poczekalni\u0119 letni\u0105 z tr\u00f3jk\u0105tnymi siedziskami z betonu architektonicznego, b\u0119d\u0105c\u0105 jednocze\u015bnie przej\u015bciem do tunelu na perony i przed\u0142u\u017ceniem osi widokowej. Na wysoko\u015bci pi\u0119tra, za szklanymi elewacjami cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej i handlowej, kt\u00f3re ograniczaj\u0105 pasa\u017c od p\u00f3\u0142nocy i po\u0142udnia, wyeksponowane b\u0119d\u0105 oryginalne \u015bciany dworca z sgraffito z 1962 roku autorstwa artyst\u00f3w plastyk\u00f3w Zawojskich ze Szczecina. B\u0119dzie ono, podobnie jak ca\u0142a elewacja dworca, pod\u015bwietlone za pomoc\u0105 iluminacji nocnej, kt\u00f3ra podkre\u015bli bry\u0142\u0119 budynku.<\/p>\n\n\n\n<p>Szk\u0142o, stal i sgraffito to nie wszystko. Nowy dworzec w Koszalinie to funkcjonalna i dobrze zaprojektowana przestrze\u0144. B\u0119dzie si\u0119 ona sk\u0142ada\u0142a z cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej i handlowej, kt\u00f3re podzieli otwarty, ale zadaszony pasa\u017c prowadz\u0105cy na perony. W cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej, zlokalizowanej w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci bry\u0142y na parterze, zaprojektowano hol kasowy i jednocze\u015bnie poczekalni\u0119. B\u0119dzie ona urz\u0105dzona nowocze\u015bnie, z du\u017cym dost\u0119pem \u015bwiat\u0142a dziennego przez witryny elewacji. \u015aciany zostan\u0105 wyko\u0144czone betonow\u0105 ok\u0142adzin\u0105 w kolorze popielatym, posadzka natomiast zostanie wykonana z lastryko. Podwieszany rastrowy sufit \u201epoprzecinano\u201d w projekcie prostymi i nieregularnie rozmieszczonymi oprawami w formie linii \u015bwietlnych. W holu podr\u00f3\u017cni znajd\u0105 cztery okienka kasowe, gabloty z rozk\u0142adami jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w. Do cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej dworca dostaniemy si\u0119 bezpo\u015brednio z placu przed dworcem, przechodz\u0105c przez otwarty pasa\u017c lub schodami i wind\u0105 panoramiczn\u0105 z nowej cz\u0119\u015bci tunelu przebiegaj\u0105cego pod Alej\u0105 Armii Krajowej. Natomiast do cz\u0119\u015bci handlowej, znajduj\u0105cej si\u0119 w po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci dworca, b\u0119dzie mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 bezpo\u015brednio z otwartego pasa\u017cu. Na parterze b\u0119d\u0105 si\u0119 mie\u015bci\u0142y pasa\u017c handlowy z\u0142o\u017cony z siedmiu lokali, a tak\u017ce toalety dost\u0119pne z poziomu przedsionka przed wej\u015bciem do tunelu. Na pi\u0119trze po\u0142udniowego skrzyd\u0142a dworca zaprojektowano siedzib\u0119 Stra\u017cy Ochrony Kolei, natomiast zachodniego \u2013 pomieszczenia biurowe dla sp\u00f3\u0142ek kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Rozw\u00f3j kolei w Polsce i transportu publicznego jest jednym z priorytet\u00f3w rz\u0105du. Dzi\u0119ki naszym dzia\u0142aniom niebawem rozpocznie si\u0119 budowa nowego dworca w Koszalinie. B\u0119dzie to obiekt unikatowy, nowoczesny, funkcjonalny i zaprojektowany zgodnie ze wsp\u00f3\u0142czesnym trendami w architekturze. Jestem przekonany, \u017ce stanie si\u0119 jedn\u0105 z wizyt\u00f3wek miasta i miejscem przyjaznym dla podr\u00f3\u017cnych \u2013 m\u00f3wi Maciej Ma\u0142ecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Rozpocz\u0119cie budowy nowego dworca w Koszalinie to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei. Mieszka\u0144cy wojew\u00f3dztwa zachodniopomorskiego zyskaj\u0105 dzi\u0119ki temu dost\u0119p do bezpiecznej i ekologicznej infrastruktury kolejowej oraz komfort podr\u00f3\u017cy na trasie do S\u0142upska, Ko\u0142obrzegu i Bia\u0142ogardu. Mam nadziej\u0119, \u017ce zupe\u0142nie nowy budynek dworca stanie si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105 Koszalina oraz wa\u017cnym punktem na mapie miasta dla lokalnej spo\u0142eczno\u015bci. Wszystko to dzi\u0119ki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach kt\u00f3rego polski rz\u0105d przeznaczy do 2023 roku ponad 2 mld z\u0142 na modernizacj\u0119 blisko 200 dworc\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Dzi\u0119ki rozpocz\u0119tej w\u0142a\u015bnie inwestycji w Koszalinie powstanie ca\u0142kowicie nowy dworzec. Zaprojektowano go z du\u017cym rozmachem. Uwag\u0119 zwraca w szczeg\u00f3lno\u015bci lekka konstrukcja i w ca\u0142o\u015bci przeszklona elewacja. Ciekawym elementem nowego budynku b\u0119dzie historyczne sgraffito wyeksponowane na elewacjach wzd\u0142u\u017c pasa\u017cu. Jestem przekonany, \u017ce dzi\u0119ki rozpocz\u0119tej inwestycji mieszka\u0144cy Koszalina i pasa\u017cerowie kolei zyskaj\u0105 funkcjonalny, bezpieczny, dost\u0119pny dla wszystkich podr\u00f3\u017cnych oraz przyjazny \u015brodowisku dworzec \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy dworzec b\u0119dzie przyjazny dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami i pozbawiony barier architektonicznych. Opr\u00f3cz wspomnianych ju\u017c wind w budynku pojawi\u0105 si\u0119 \u015bcie\u017cki prowadz\u0105ce dla os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych, plany dotykowe dworc\u00f3w czy oznaczenia w alfabecie Braille\u2019a. Ka\u017cde z okienek kasowych b\u0119dzie mie\u0107 obni\u017cony blat, co gwarantuje komfort komunikacji z kasjerem osobom na w\u00f3zkach.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa nowego dworca to r\u00f3wnie\u017c inwestycja w ekologi\u0119. Na dachu budynku zaprojektowano tr\u00f3jk\u0105tne panele fotowoltaiczne wkomponowane w konstrukcj\u0119 zadaszenia. \u0141\u0105cznie b\u0119dzie ich a\u017c 130! Do tego dworzec b\u0119dzie wyposa\u017cony w energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie sterowane za pomoc\u0105 automatyki obiektowej. Z innych rozwi\u0105za\u0144 warto wspomnie\u0107 o systemie inteligentnego zarz\u0105dzania budynkiem (BMS \u2013 Building Management System), kt\u00f3ry b\u0119dzie nadzorowa\u0142 prace instalacji i urz\u0105dze\u0144, w tym nowoczesnych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa: monitoringu, kontroli dost\u0119pu, sygnalizacji w\u0142amania i napadu oraz przeciwpo\u017carowych. Jego zadaniem b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c optymalizacja zu\u017cycia energii elektrycznej, cieplnej oraz wody w budynku.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki inwestycji zmieni si\u0119 tak\u017ce najbli\u017csze otoczenie dworca. Wyburzone zostan\u0105 gara\u017ce, a tak\u017ce u\u0142o\u017cony zostanie nowy chodnik, dopasowany wygl\u0105dem do placu przed dworcem. Przy frontowej fasadzie pojawi\u0105 si\u0119 stojaki na rowery. Natomiast przy elewacji po\u0142udniowej znajd\u0105 si\u0119 po dwa miejsca postojowe dla pojazd\u00f3w os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami i samochod\u00f3w elektrycznych, a przy p\u00f3\u0142nocnej \u2013 zatoczka typu kiss&amp;ride.<\/p>\n\n\n\n<p>Rozbi\u00f3rka i budowa nowego dworca w Koszalinie to koszt oko\u0142o 44 mln z\u0142otych. Inwestorem s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. Dokumentacj\u0119 projektow\u0105 opracowa\u0142a pracownia TBI Architekci z Gda\u0144ska, a wykonawc\u0105 prac budowlanych jest Alstal Bydgoszcz. Planowany termin otwarcia nowego dworca w Koszalinie dla podr\u00f3\u017cnych to koniec 2024 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,279,184],"class_list":["post-250569","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-koszalin","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"B\u0119dzie supernowoczesny, zaprojektowany zgodnie ze wsp\u00f3\u0142czesnym trendami, komfortowy i ekologiczny \u2013 niebawem rozpocznie si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/\",\"name\":\"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-02-23T17:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-23T17:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie","og_description":"B\u0119dzie supernowoczesny, zaprojektowany zgodnie ze wsp\u00f3\u0142czesnym trendami, komfortowy i ekologiczny \u2013 niebawem rozpocznie si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/","name":"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-02-23T17:45:00+00:00","dateModified":"2023-02-23T17:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-budowa-nowego-dworca-w-koszalinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rusza budowa nowego dworca w Koszalinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/250569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}