{"id":250268,"date":"2023-02-14T14:45:00","date_gmt":"2023-02-14T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/"},"modified":"2023-02-14T14:45:00","modified_gmt":"2023-02-14T14:45:00","slug":"kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/","title":{"rendered":"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Decyzja obejmuje bardzo wyd\u0142u\u017cony pas terenu na odcinku g\u00f3rskim: Srebrna G\u00f3ra &#8211; G\u00f3ra Twierdza &#8211; Nowa Wie\u015b K\u0142odzka &#8211; Wolib\u00f3rz \u2013 Podlesie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Historia kolei<\/h2>\n\n\n\n<p>Dawna kolej Sowiog\u00f3rska stanowi\u0142a wyj\u0105tkowy obiekt kolejowy, wobec jej rozwi\u0105za\u0144 in\u017cynieryjnych, zak\u0142adaj\u0105cych wykorzystanie i przekszta\u0142cenie naturalnych warunk\u00f3w geofizycznych teren\u00f3w, po kt\u00f3rych zosta\u0142a poprowadzona.<\/p>\n\n\n\n<p>W l. 30. XX zdemontowano tory kolejowe, co uniemo\u017cliwi\u0142o uznanie go za integralny zabytek techniki kolejowej. Zachowana jednak pozosta\u0142a infrastruktura w postaci przepust\u00f3w, wiadukt\u00f3w oraz korpusu szlaku kolejowego (wykopy, nasypy, w\u0105w\u00f3z) \u015bwiadcz\u0105 o fakcie, \u017ce trzydziestoletnie funkcjonowanie odcinka g\u00f3rskiego kolei Sowiog\u00f3rskiej wyra\u017anie odcisn\u0119\u0142o si\u0119 w krajobrazie regionu.<\/p>\n\n\n\n<p>Czytelny korpus dawnej linii kolejowej jest wpisany w naturalny krajobraz i stanowi jednocze\u015bnie \u015bwiadectwo dzia\u0142alno\u015bci in\u017cynieryjnej cz\u0142owieka.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410606\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410606\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278316619_342512541191170_2190944458273098466_n.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410608\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278316619_342512541191170_2190944458273098466_n.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410608\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278332981_342512624524495_2235278795579998858_n.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410607\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278332981_342512624524495_2235278795579998858_n.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410607\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Szlak kolei Sowiog\u00f3rskiej, przeznaczony do transportu pasa\u017cerskiego, powsta\u0142 w latach 1899-1902. W jej biegu wzniesiono wysokie wiadukty o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 90 m: \u017bdanowski i Srebronog\u00f3rski oraz Most Wisz\u0105cy (wpisane indywidualnie do rejestru zabytk\u00f3w). Pomi\u0119dzy stacj\u0105 Srebrna G\u00f3ra Miasto a stacj\u0105 Nowa Wie\u015b K\u0142odzka znajdowa\u0142 si\u0119 oko\u0142o 4 kilometrowy odcinek toru z\u0119batego &#8211; jednego z nielicznych na \u015bwiecie i wyj\u0105tkowego na \u015al\u0105sku. Sam szlak jest odwa\u017cnym dzie\u0142em my\u015bli in\u017cynieryjnej, przy jego realizacji nie liczono si\u0119 z kosztami, zasobem ludzkim, czy te\u017c przeszkodami w terenie. Stanowi\u0142 bez w\u0105tpienia wyj\u0105tkowy obiekt kolejowy, wobec rozwi\u0105za\u0144 in\u017cynieryjnych, zak\u0142adaj\u0105cych wykorzystanie i przekszta\u0142cenie naturalnych warunk\u00f3w geofizycznych terenu, w kt\u00f3rym zosta\u0142 poprowadzony.<\/p>\n\n\n\n<p>Przedmiotowy odcinek g\u00f3rski, ze wzgl\u0119du na wysokie koszty utrzymania, zosta\u0142 wy\u0142\u0105czony z u\u017cytkowania w 1931 r., a w 1933 r. rozebrano tory. Szlak dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej pozbawiony infrastruktury nie pe\u0142ni funkcji transportu kolejowego od 80 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Korpus odcinka g\u00f3rskiego szklaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej silnie ingeruje w naturalny krajobraz g\u00f3rski: monumentalnych i drobnych, in\u017cyniersko ukszta\u0142towanych form ziemnych, wydr\u0105\u017conych w ska\u0142ach w\u0105woz\u00f3w i wij\u0105cej si\u0119 linii szlaku, kszta\u0142tuj\u0105cych unikalny obraz fizjograficzny terenu. Pojawiaj\u0105 si\u0119 zaskakuj\u0105ce kontrasty: naturalnej zieleni zboczy g\u00f3r i dolin z ods\u0142oni\u0119ciami ska\u0142 w w\u0105wozach i skalnych usypisk nasyp\u00f3w, szerokich otwar\u0107 widokowych z wiadukt\u00f3w i nasyp\u00f3w, z ciasnymi w\u0105wozami.<\/p>\n\n\n\n<p>Krajobraz kulturowy szlaku kolejowego modeluj\u0105c fragment przestrzeni, na kt\u00f3rej form\u0119 oraz to\u017csamo\u015b\u0107 z\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 czynniki naturalne jak i b\u0119d\u0105ce wynikiem \u015bwiadomej dzia\u0142alno\u015bci cz\u0142owieka, stanowi materialny dokument przesz\u0142o\u015bci i historii G\u00f3r Sowich.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[581,860],"class_list":["post-250268","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dolnoslaskie","tag-zabytek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/\",\"name\":\"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-14T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-14T14:45:00+00:00\",\"description\":\"WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w","og_description":"WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/","name":"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg","datePublished":"2023-02-14T14:45:00+00:00","dateModified":"2023-02-14T14:45:00+00:00","description":"WSA oddali\u0142 skarg\u0119 na decyzj\u0119 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w krajobrazu kulturowego szlaku dawnej kolei Sowiog\u00f3rskiej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/278313639_342512814524476_8721121261949471247_n-1024x490.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-sowiogorska-wpisana-do-rejestru-zabytkow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolej Sowiog\u00f3rska wpisana do rejestru zabytk\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/250268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}