{"id":250262,"date":"2023-02-14T12:45:00","date_gmt":"2023-02-14T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/"},"modified":"2023-02-14T12:45:00","modified_gmt":"2023-02-14T12:45:00","slug":"koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/","title":{"rendered":"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Takie zmiany szykuj\u0105 si\u0119 w wagonach restauracyjnych z przedzia\u0142em pierwszej klasy typu ARmpee832 podczas napraw okresowych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jakie zmiany? <\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><br>\u201eWagony \u0142\u0105cz\u0105ce miejsca siedz\u0105ce pierwszej klasy i cz\u0119\u015b\u0107 restauracyjn\u0105 pozwalaj\u0105 nam sprawnie zapewni\u0107 zar\u00f3wno szeroki wyb\u00f3r pocz\u0119stunku, jak i wygodne miejsca siedz\u0105ce dla pasa\u017cer\u00f3w poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych. W ostatnich latach zmodernizowali\u015bmy w ten spos\u00f3b 18 pierwotnie restauracyjnych wagon\u00f3w, z kt\u00f3rych korzystamy na przyk\u0142ad w ekspresach Vala\u0161sk\u00e9 i Ji\u017en\u00ed. Rozpocz\u0119li\u015bmy modernizacj\u0119 kolejnych 6 wagon\u00f3w bistro. W\u0142\u0105czamy je np. w po\u0142\u0105czenia Silesia i Cracovia na liniach z Pragi przez Ostraw\u0119 do Krakowa i Warszawy. Dzi\u0119ki modernizacji zwi\u0119kszy si\u0119 komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cowania, a \u017cywotno\u015b\u0107 wagon\u00f3w zostanie przed\u0142u\u017cona o kolejne 10-15 lat\u201d \u2013 m\u00f3wi Ji\u0159\u00ed Je\u0161eta, cz\u0142onek zarz\u0105du ds. przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich Kolei Czeskich.<br><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W ramach modernizacji w cz\u0119\u015bci restauracyjnej zamontowane zostan\u0105 nowe stoliki i fotele, kt\u00f3re zmieni\u0105 dotychczasowy styl wn\u0119trza cz\u0119\u015bci bistro w klasyczn\u0105 restauracj\u0119. Sto\u0142ki barowe i wygodne siedzenia w przedziale I klasy przejd\u0105 remont z wymian\u0105 tapicerki. W wagonach zostan\u0105 zainstalowane nowocze\u015bniejsze urz\u0105dzenia Wi-Fi. Na pod\u0142odze zostanie po\u0142o\u017cona nowa wyk\u0142adzina. Cz\u0119\u015b\u0107 I klasy zostanie r\u00f3wnie\u017c pokryta now\u0105 wyk\u0142adzin\u0105, co poprawi jej estetyk\u0119 i przyczyni si\u0119 do wi\u0119kszego komfortu i jeszcze bardziej obni\u017cy poziom ha\u0142asu. Drzwi zostan\u0105 uzupe\u0142nione o system bocznej selektywnej blokady drzwi (SSOD\/LAT), kt\u00f3r\u0105 steruje maszynista. System uniemo\u017cliwia pasa\u017cerom otwarcie drzwi podczas jazdy.<br>Modernizacja wagon\u00f3w ARmpee832 zostanie przeprowadzona przez sp\u00f3\u0142k\u0119 zale\u017cn\u0105 Kolei Czeskich DPOV w 2023 roku. Ca\u0142kowity koszt inwestycji to oko\u0142o 15 milion\u00f3w koron. Stacj\u0105 macierzyst\u0105 pojazd\u00f3w jest Bohum\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410643\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410643\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-2.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410644\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410644\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><br>Wagony typu ARmpee832 by\u0142y produkowane w 1984 roku we wschodnioniemieckiej fabryce w Budziszynie dla \u010cSD. Pierwotnie by\u0142y to wagony z przedzia\u0142em restauracyjnym (24 miejsca) i kuszetkami (30 miejsc). Przewo\u017anik wykorzystywa\u0142 je g\u0142\u00f3wnie na nocnych po\u0142\u0105czeniach mi\u0119dzy wschodni\u0105 i zachodni\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Czechos\u0142owacji. W 1994 r. wagony nale\u017c\u0105ce do \u010cD zosta\u0142y przebudowane w celu po\u0142\u0105czenia sekcji bistro i sekcji 2. klasy. W latach 2009 i 2010 zmodernizowano \u0142\u0105cznie 6 wagon\u00f3w do typu ARmpee z obszern\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 I klasy z 22 miejscami oraz cz\u0119\u015bci\u0105 bistro z 14 miejscami. W wagonach zamontowano klimatyzacj\u0119, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 zwi\u0119kszono ze 140 do 160 km\/h oraz zainstalowano inne nowoczesne elementy techniczne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z pierwotnie 20 wyprodukowanych wagon\u00f3w pozosta\u0142a na S\u0142owacji po podziale Czechos\u0142owacji.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3068,915,905],"class_list":["post-250262","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ceske-drahy","tag-modernizacja","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/\",\"name\":\"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-14T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-14T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski - TransInfo Archiwum","description":"Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski","og_description":"Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/","name":"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg","datePublished":"2023-02-14T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-02-14T12:45:00+00:00","description":"Wyk\u0142adziny zamiast linoleum w przedziale 1 klasy, odnowione i przetapicerowane siedzenia, nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t Wi-Fi czy nowe centralki umo\u017cliwiaj\u0105ce boczne selektywne blokowanie drzwi wej\u015bciowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Bistrovuz-3-1024x768.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-czeskie-zmodernizuja-wagony-restauracyjne-kursujace-do-polski\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Czeskie zmodernizuj\u0105 wagony restauracyjne, kursuj\u0105ce do Polski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/250262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}