{"id":250228,"date":"2023-02-13T15:45:00","date_gmt":"2023-02-13T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/"},"modified":"2023-02-13T15:45:00","modified_gmt":"2023-02-13T15:45:00","slug":"z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/","title":{"rendered":"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Podr\u00f3\u017cni zyskaj\u0105 nowe po\u0142\u0105czenie kolejowe mi\u0119dzy wojew\u00f3dztwem warmi\u0144sko \u2013 mazurskim a mazowieckim.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za 21 mln z\u0142<\/h2>\n\n\n\n<p>Po remoncie odcinka Wielbark \u2013 Chorzele oraz modernizacji Chorzele \u2013 Ostro\u0142\u0119ka poci\u0105gi ponownie po\u0142\u0105cz\u0105 m.in. Olsztyn oraz E\u0142k z Ostro\u0142\u0119k\u0105. Warto\u015b\u0107 prac wyniesie 21 mln z\u0142, kt\u00f3re pochodz\u0105 ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych PLK S.A.<\/p>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zaplanowa\u0142y prace remontowe, dzi\u0119ki kt\u00f3rym b\u0119dzie istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 przywr\u00f3cenia ruchu poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich na odcinku Wielbark \u2013 Chorzele. To pozwoli na uruchomienie sk\u0142ad\u00f3w pomi\u0119dzy Szczytnem a Ostro\u0142\u0119k\u0105, a w efekcie przywr\u00f3cenie kolejowego po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy wojew\u00f3dztwami.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Dzi\u0119ki pracom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. po ponad 20 latach ponownie udost\u0119pnimy ca\u0142\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w mi\u0119dzy Ostro\u0142\u0119k\u0105 a Szczytnem. Remont odcinka Wielbark \u2013 Chorzele oraz realizowana obecnie modernizacja linii Chorzele \u2013 Ostro\u0142\u0119ka przywr\u00f3ci na kolejow\u0105 map\u0119 po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy wojew\u00f3dztwem warmi\u0144sko \u2013 mazurskim a mazowieckim. B\u0119dzie to tak\u017ce istotna trasa na czas przysz\u0142ych rob\u00f3t na mi\u0119dzynarodowej linii E-75 Rail Baltica. Odcinek Ostro\u0142\u0119ka \u2013 Szczytno zapewni alternatywne po\u0142\u0105czenie do E\u0142ku \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prace na trasie Wielbark \u2013 Chorzele obejm\u0105 wymian\u0119 podk\u0142ad\u00f3w na d\u0142ugo\u015bci prawie 3 km i remont 5 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych \u2013 most\u00f3w i przepust\u00f3w. Specjalna maszyna wyreguluje tory na ponad 21 kilometrach linii. Uporz\u0105dkowana zostanie ziele\u0144 w bliskim s\u0105siedztwie linii.<\/p>\n\n\n\n<p>Podr\u00f3\u017cni wsi\u0105d\u0105 do poci\u0105g\u00f3w z wyremontowanych peron\u00f3w w Wielbarku i Jesionowcu. Obiekty zostan\u0105 wyposa\u017cone w \u0142awki, wiaty i gabloty informacyjne. Energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie LED zapewni bezpieczne poruszanie si\u0119 po peronach tak\u017ce po zmroku. Przebudowa obejmie tak\u017ce 17 przejazd\u00f3w kolejowo \u2013 drogowych, na kt\u00f3rych PLK S.A. zwi\u0119ksz\u0105 poziom bezpiecze\u0144stwa na styku dr\u00f3g z torami.<\/p>\n\n\n\n<p>Po realizacji zadania poci\u0105gi pokonaj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 60 km\/h, co zapewni sprawny i p\u0142ynny przejazd w kierunku m.in. Ostro\u0142\u0119ki lub Olsztyna czy E\u0142ku. Przywr\u00f3cenie przejezdno\u015bci planuje si\u0119 z ko\u0144cem trzeciego kwarta\u0142u bie\u017c\u0105cego roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Docelowo planuje si\u0119 dokona\u0107 modernizacji ca\u0142ego odcinka, w tym budow\u0119 urz\u0105dze\u0144 systemu sterowania ruchem kolejowym na stacji Wielbark, co pozwoli sterowa\u0107 nimi z LCS Szczytno i zwi\u0119kszy\u0107 przepustowo\u015b\u0107 odcinka Chorzele \u2013 Szymany, a tym samym i ca\u0142ej linii Ostro\u0142\u0119ka \u2013 Szczytno.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Powr\u00f3t kolei tak\u017ce na trasie Chorzele \u2013 Ostro\u0142\u0119ka<\/h2>\n\n\n\n<p>Remont trasy Wielbark \u2013 Chorzele b\u0119dzie kontynuacj\u0105 realizowanych przez PLK S.A. prac zwi\u0105zanych z popraw\u0105 dost\u0119pno\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w regionu do kolei na styku wojew\u00f3dztwa warmi\u0144sko \u2013 mazurskiego i mazowieckiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowa\u0142y nowy tor do sprawnych podr\u00f3\u017cy na blisko 60-kilometrowym odcinku Ostro\u0142\u0119ka \u2013 Chorzele. Gotowe s\u0105 ju\u017c perony na stacjach Ostro\u0142\u0119ka, Grabowo, Jastrz\u0105bka, Chorzele oraz przystankach Nowa Wie\u015b, Zabiele Wielkie, Parciaki, Olszewka i Raszujka.<\/p>\n\n\n\n<p>W nowo wybudowanym lokalnym centrum sterowania w Ostro\u0142\u0119ce montowane s\u0105 nowe komputerowe urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym. Wybudowane zosta\u0142y nowe obiekty in\u017cynieryjne, w tym 245-metrowy most kolejowy nad Narwi\u0105 oraz 6 mniejszych most\u00f3w, 14 przepust\u00f3w, 4 przej\u015bcia dla ma\u0142ych zwierz\u0105t. W po\u0142owie 2023 r., po 22 latach, na linii Ostro\u0142\u0119ka \u2013 Chorzele b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 poci\u0105gi.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3503,585,100,620],"class_list":["post-250228","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-chorzele","tag-mazowieckie","tag-pkp-plk","tag-warminsko-mazurskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/\",\"name\":\"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-02-13T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-13T15:45:00+00:00\",\"description\":\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele - TransInfo Archiwum","description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/","name":"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-02-13T15:45:00+00:00","dateModified":"2023-02-13T15:45:00+00:00","description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontuj\u0105 odcinek Wielbark \u2013 Chorzele dla sprawnych i wygodnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-mazur-na-mazowsze-nowa-trasa-przez-wielbark-i-chorzele\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z Mazur na Mazowsze now\u0105 tras\u0105; przez Wielbark i Chorzele"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/250228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}