{"id":250052,"date":"2023-02-08T12:45:00","date_gmt":"2023-02-08T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/"},"modified":"2023-02-08T12:45:00","modified_gmt":"2023-02-08T12:45:00","slug":"prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/","title":{"rendered":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku &#8211; poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji&nbsp;PKP&nbsp;PLK Arnold Bresch.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Stan zaawansowania realizacji wartej ponad 1,7 mld z\u0142 inwestycji zbli\u017ca si\u0119 do 50 proc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W sejmie<\/h2>\n\n\n\n<p>Bresch oraz wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel o budowie tunelu kolejowego pod \u0141odzi\u0105, kt\u00f3ry po\u0142\u0105czy stacje \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna i \u0141\u00f3d\u017a Kaliska oraz \u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec m\u00f3wili w Sejmie podczas wtorkowego posiedzenia Komisji Infrastruktury.<\/p>\n\n\n\n<p>Wiceszef resortu infrastruktury przypomnia\u0142, \u017ce umow\u0119 w formule &#8222;projektuj i buduj&#8221; zawarto pod koniec 2017 r., a prace przy budowie tunelu \u015brednicowego ruszy\u0142y w czerwcu 2019 r.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jak przyzna\u0142 Bittel, w tym czasie inwestycja przechodzi\u0142a r\u00f3\u017cne &#8222;koleje losu&#8221; wynikaj\u0105ce m.in. z tego, \u017ce upad\u0142 zwyci\u0119zca przetargu, lider konsorcjum (Energopol &#8211; PAP). &#8222;Ministerstwo Infrastruktury i zamawiaj\u0105cy\u00a0PKP\u00a0PLK podejmowali i podejmuj\u0105 wszystkie mo\u017cliwe i opisane prawem dzia\u0142ania, \u017ceby obecnego generalnego wykonawc\u0119 inwestycji \u2013 PBDiM Mi\u0144sk Mazowiecki wspom\u00f3c w realizacji tego bardzo trudnego technicznie przedsi\u0119wzi\u0119cia&#8221;- powiedzia\u0142 wiceminister.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Poinformowa\u0142, \u017ce trwaj\u0105 rozmowy&nbsp;PKP&nbsp;PLK z wykonawc\u0105 na temat wyd\u0142u\u017cenia harmonogramu prac, kt\u00f3ry obecnie obowi\u0105zuje do wrze\u015bnia br.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;To harmonogram na temat kt\u00f3rego zamawiaj\u0105cy dyskutuje z wykonawc\u0105 ze wzgl\u0119du na r\u00f3\u017cne okoliczno\u015bci: k\u0142opoty finansowe lidera (konsorcjum) w stosownym czasie, pandemii i sytuacji rynkowej w wyniku wojny na Ukrainie. To trzy elementy, kt\u00f3re na ten kontrakt bardzo mocno oddzia\u0142uj\u0105, bo jest on realizowany przez podmioty z wielu pa\u0144stw&#8221; \u2013 wyja\u015bni\u0142 Bittel.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zdaniem Brescha, prace budowlane zako\u0144cz\u0105 si\u0119 do 2024 roku, a nast\u0119pnie potrzebny b\u0119dzie czas na wyposa\u017cenie tunelu w r\u00f3\u017cnego rodzaju systemy i uzyskanie pozwole\u0144 na jego u\u017cytkowanie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Taki aneks b\u0119dziemy chcieli wkr\u00f3tce z wykonawc\u0105 podpisa\u0107. To niezb\u0119dne, bo termin umowy, kt\u00f3ry obowi\u0105zuje obecnie to wrzesie\u0144 2023 roku, co jak wszyscy wiemy jest nierealne do utrzymania&#8221; \u2013 przyzna\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Poinformowa\u0142, \u017ce obecny stan zaawansowania realizacji kontraktu to 43 proc. oraz 49 proc. w zakresie finansowania.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce jeste\u015bmy oko\u0142o po\u0142owy realizacji (&#8230;) Prace budowalne s\u0105 prowadzone. Ma\u0142a tarcza zrealizowa\u0142a 1100 z 3400 metr\u00f3w i przygotowa\u0142a p\u00f3\u0142tora tunelu z czterech. 25 stycznia przebi\u0142a si\u0119 przez wschodni\u0105 \u015bcian\u0119 przystanku Koziny i w tej chwili jest poddana procesom technologicznym, \u017ceby mog\u0142a kontynuowa\u0107 prace w dalszym ci\u0105gu ma\u0142ego tunelu. Du\u017ca tarcza wykona\u0142a 1040 z 2300 metr\u00f3w i w tej chwili jest konserwowana. Wstrzymujemy prace do momentu przygotowania projekt\u00f3w zwi\u0105zanych ze wzmocnieniami kamienic, by w spos\u00f3b bezpieczny mog\u0142a pokona\u0107 \u015bcis\u0142\u0105 zabudow\u0119 w mie\u015bcie&#8221; \u2013 t\u0142umaczy\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wskaza\u0142, \u017ce prace dotycz\u0105 lokalizacji, w kt\u00f3rym na drodze dr\u0105\u017c\u0105cej tzw. du\u017cy tunel maszyny znajduje si\u0119 28 budynk\u00f3w b\u0119d\u0105cych w &#8222;katastrofalnym&#8221; stanie technicznym. Wykonawca pocz\u0105tkowo planowa\u0142 ich wyburzenie, jednak ze wzgl\u0119du na interes spo\u0142eczny podj\u0119to decyzj\u0119 o dodatkowym wzmocnieniu kamienic.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Osoby, kt\u00f3re mieszkaj\u0105 w tych kamienicach b\u0119d\u0105 wyprowadzane do mieszka\u0144 tymczasowych i po wzmocnieniu konstrukcji wr\u00f3c\u0105 do swoich mieszka\u0144. Naszym za\u0142o\u017ceniem jest, \u017ce wszystkie kamienice po przej\u015bciu du\u017cej tarczy zostan\u0105 utrzymane i nie b\u0119dzie konieczno\u015bci wyburze\u0144&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z tym na dworcu \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna od poniedzia\u0142ku dzia\u0142a punkt informacyjny, w kt\u00f3rym \u0142odzianie mog\u0105 dowiedzie\u0107 si\u0119 o planach dot. inwestycji.<\/p>\n\n\n\n<p>Bresch zapewni\u0142, \u017ce kontrakt jest waloryzowany zgodnie z warunkami umowy podpisanej z wykonawc\u0105. Zdaniem prezesa firmy wykonuj\u0105cej inwestycj\u0119 jej warto\u015b\u0107 powinna by\u0107 wy\u017csza o 200-300 mln z\u0142 netto i tyle powinna wynie\u015b\u0107 waloryzacja umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa tunelu \u015brednicowego o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 7,5 km to kontynuacja prac rozpocz\u0119tych budow\u0105 dworca \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna. Zdaniem sp\u00f3\u0142ki&nbsp;PKP&nbsp;PLK, inwestycja przyczyni si\u0119 do stworzenia efektywnego systemu krajowych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzyregionalnych obejmuj\u0105cych region \u015brodkowej Polski. Tunel otworzy dworzec \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna, kt\u00f3ry z dworca ko\u0144cowego stanie si\u0119 dworcem przelotowym. Skr\u00f3ci si\u0119 czas przejazdu, a przez \u015bcis\u0142e centrum \u0141odzi b\u0119d\u0105 mog\u0142y jecha\u0107 zar\u00f3wno poci\u0105gi regionalne, jak i dalekobie\u017cne.<\/p>\n\n\n\n<p>W tunelu powstan\u0105 trzy przystanki (\u0141\u00f3d\u017a \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, \u0141\u00f3d\u017a Polesie i \u0141\u00f3d\u017a Koziny), kt\u00f3re zapewni\u0105 dogodny dojazd do centrum miasta, co u\u0142atwi mieszka\u0144com aglomeracji i wojew\u00f3dztwa codzienny dojazd do pracy i szko\u0142y.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt &#8222;Udro\u017cnienie \u0141\u00f3dzkiego W\u0119z\u0142a Kolejowego (TEN-T), Etap II, Odcinek \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna\u2013\u0141\u00f3d\u017a Kaliska\/\u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec&#8221; jest wsp\u00f3\u0142finansowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Jego warto\u015b\u0107 wynosi ponad 1,7 mld z\u0142, z czego dofinansowanie unijne to ponad 1,4 mld z\u0142. (PAP)<\/p>\n\n\n\n<p>autor: Bart\u0142omiej Pawlak<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,124,260],"class_list":["post-250052","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-lodz","tag-tunel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku - poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK Arnold Bresch.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku - poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK Arnold Bresch.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/\",\"name\":\"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-02-08T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-08T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku - poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK Arnold Bresch.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks - TransInfo Archiwum","description":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku - poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK Arnold Bresch.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks","og_description":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku - poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK Arnold Bresch.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/","name":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-02-08T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-02-08T12:45:00+00:00","description":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2024 roku - poinformowa\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor ds. realizacji inwestycji\u00a0PKP\u00a0PLK Arnold Bresch.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-przy-budowie-podziemnego-tunelu-kolejowego-w-lodzi-do-konca-2024-roku-bedzie-aneks\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego w \u0141odzi do ko\u0144ca 2024 roku; b\u0119dzie aneks"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/250052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}