{"id":249776,"date":"2023-01-31T13:45:38","date_gmt":"2023-01-31T13:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/"},"modified":"2023-01-31T13:45:38","modified_gmt":"2023-01-31T13:45:38","slug":"polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/","title":{"rendered":"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Priorytetowym celem jest oferowanie us\u0142ug przewozowych o jak najwy\u017cszej jako\u015bci dla szerokiego spektrum spo\u0142ecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O co chodzi?<\/h2>\n\n\n\n<p>Podstawowym warunkiem rozwoju POLREGIO jest realizacja strategicznych projekt\u00f3w inwestycyjnych oraz podniesienie efektywno\u015bci organizacyjnej. W tym celu, opr\u00f3cz realizacji prze\u0142omowego w historii sp\u00f3\u0142ki przetargu na zakup do 200 nowych pojazd\u00f3w, pod koniec 2022 r. POLREGIO uruchomi\u0142o kompleksowy program, kt\u00f3rego celem jest profesjonalne zarz\u0105dzanie i wzrost efektywno\u015bci najwa\u017cniejszych inicjatyw projektowych w sp\u00f3\u0142ce.<\/p>\n\n\n\n<p>Program otrzyma\u0142 nazw\u0119 POLREGIO Plus i obj\u0105\u0142 swym zasi\u0119giem blisko 30 kluczowych dla sp\u00f3\u0142ki dzia\u0142a\u0144, sklasyfikowanych w trzech obszarach biznesowych:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Perspektywa procesowa \u2013 obejmuj\u0105ca kluczowe inicjatywy maj\u0105ce na celu optymalizacj\u0119 lub wdro\u017cenie nowych proces\u00f3w w sp\u00f3\u0142ce. W\u015br\u00f3d nich znajduj\u0105 si\u0119 m.in. projekty cyfryzacji obszaru back-office oraz front-office skutkuj\u0105ce radykaln\u0105 popraw\u0105 poziomu satysfakcji klient\u00f3w. W zakresie serwisu i napraw pojazd\u00f3w sp\u00f3\u0142ka stawia na budow\u0119 i modernizacj\u0119 w\u0142asnych punkt\u00f3w utrzymania taboru, zwi\u0119kszenie ilo\u015bci zada\u0144 realizowanych systemem gospodarczym i tym samym istotne obni\u017cenie koszt\u00f3w przegl\u0105d\u00f3w posiadanego taboru. W sk\u0142ad tego strumienia dzia\u0142a\u0144 wchodzi wi\u0119kszo\u015b\u0107 inicjatyw projektowych zarz\u0105dzanych przez do\u015bwiadczonych mened\u017cer\u00f3w z wieloletnim do\u015bwiadczeniem w bran\u017cy kolejowej;<\/li><li>Perspektywa kosztowa \u2013 kt\u00f3ra ma za zadanie w racjonalny spos\u00f3b okre\u015bli\u0107 i dostosowa\u0107 koszty operacyjnej dzia\u0142alno\u015bci sp\u00f3\u0142ki w kontek\u015bcie zmieniaj\u0105cego si\u0119 otoczenia biznesowego i sukcesywnej deregulacji rynku kolejowego. Doskona\u0142ym przyk\u0142adem jest tu prowadzony projekt zbudowania efektu skali w procesach zakupowych, kt\u00f3ry ma na celu uzyskiwanie optymalnych cen nabywanych materia\u0142\u00f3w i us\u0142ug oraz znacz\u0105ce przy\u015bpieszenie czasu realizacji zam\u00f3wie\u0144.<\/li><li>Perspektywa utrzymania oraz pozyskania kluczowej kadry pracowniczej, to z kolei zestaw rozwi\u0105za\u0144 pomagaj\u0105cych przyci\u0105gn\u0105\u0107 do sp\u00f3\u0142ki nowych pracownik\u00f3w. Szczeg\u00f3lny nacisk k\u0142adziony b\u0119dzie na budow\u0119 pakietu rozwojowego dla pracownik\u00f3w, skuteczny proces tak zwanego onboardingu oraz efektywn\u0105 komunikacj\u0119 oferty POLREGIO na rynku pracy.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>POLREGIO Plus b\u0119dzie realizowany zgodnie z metodyk\u0105 opisuj\u0105c\u0105 tego typu przedsi\u0119wzi\u0119cia. Powo\u0142any zosta\u0142 Komitet Steruj\u0105cy sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z cz\u0142onk\u00f3w Zarz\u0105du Sp\u00f3\u0142ki, kierowany bezpo\u015brednio przez Prezesa Zarz\u0105du Artura Martyniuka.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Z mojej perspektywy uwa\u017cam Program POLREGIO Plus za kluczowe narz\u0119dzie wspieraj\u0105ce realizacj\u0119 przyj\u0119tej strategii rozwoju sp\u00f3\u0142ki. Dzi\u0119ki niemu podnosimy poziom zarz\u0105dzania najwa\u017cniejszymi projektami w sp\u00f3\u0142ce i mocno pracujemy nad osi\u0105gni\u0119ciem oczekiwanych, wymiernych efekt\u00f3w, kt\u00f3re w pe\u0142ni prze\u0142o\u017c\u0105 si\u0119 na rozw\u00f3j sp\u00f3\u0142ki.\u00a0\u2013 komentuje prezes Martyniuk.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Powo\u0142ano r\u00f3wnie\u017c Dyrektora Programu \u2013 do\u015bwiadczonego mened\u017cera Tomasza Ma\u0142eckiego, kt\u00f3ry jednocze\u015bnie pe\u0142ni rol\u0119 Pe\u0142nomocnika Zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Powo\u0142uj\u0105c struktur\u0119 i okre\u015blaj\u0105c metodyk\u0119 Programu POLREGIO Plus kierowali\u015bmy si\u0119 nadrz\u0119dn\u0105 zasad\u0105 poszukiwania prostych rozwi\u0105za\u0144 i maksymalnego wykorzystania ogromnej wiedzy i know-how pracownik\u00f3w sp\u00f3\u0142ki.\u00a0 \u2013\u00a0m\u00f3wi Tomasz Ma\u0142ecki.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ka\u017cdy z opisanych wcze\u015bniej strumieni posiada swojego lidera odpowiedzialnego za skuteczny nadz\u00f3r nad projektami. Aby skorzysta\u0107 z wiedzy bran\u017cowej i bogatego do\u015bwiadczenia kadry mened\u017cerskiej, powo\u0142ana zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c Rada Programu, w sk\u0142ad kt\u00f3rej weszli dyrektorzy zak\u0142ad\u00f3w oraz dyrektorzy zarz\u0105dzaj\u0105cy z centrali sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsze wymierne efekty Programu POLREGIO Plus sp\u00f3\u0142ka oczekuje ju\u017c po pierwszych sze\u015bciu miesi\u0105cach od daty jego rozpocz\u0119cia, chocia\u017c tak naprawd\u0119 sam Program jest rozpisany i b\u0119dzie realizowany na przestrzeni najbli\u017cszych kilku lat.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[59],"class_list":["post-249776","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-polregio"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/\",\"name\":\"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-31T13:45:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T13:45:38+00:00\",\"description\":\"Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika - TransInfo Archiwum","description":"Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/","name":"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-31T13:45:38+00:00","dateModified":"2023-01-31T13:45:38+00:00","description":"Sp\u00f3\u0142ka POLREGIO nie ustaje w swoich dzia\u0142aniach rozwojowych i konsekwentnie d\u0105\u017cy do ugruntowania dominuj\u0105cej pozycji na rynku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polregio-plus-czyli-30-kluczowych-dzialan-przewoznika\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"POLREGIO Plus czyli 30 kluczowych dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anika"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/249776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}