{"id":249546,"date":"2023-01-24T12:45:00","date_gmt":"2023-01-24T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/"},"modified":"2023-01-24T12:45:00","modified_gmt":"2023-01-24T12:45:00","slug":"ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/","title":{"rendered":"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dzi\u0119ki aportowi tego rodzaju maj\u0105tku do PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w formie zorganizowanej cz\u0119\u015bci przedsi\u0119biorstwa mo\u017cliwa b\u0119dzie pe\u0142na realizacja za\u0142o\u017ce\u0144 reformy kolei w Polsce z 2000 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Teraz wycena<\/h2>\n\n\n\n<p>23 stycznia br. PKP S.A. og\u0142osi\u0142y post\u0119powanie przetargowe na wyb\u00f3r podmiotu, kt\u00f3ry wykona wycen\u0119 przewidzianego do aportu maj\u0105tku.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z za\u0142o\u017ce\u0144 reformy polskiej kolei z 2000 roku, kt\u00f3ra prowadzona by\u0142a na mocy ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego \u201ePolskie Koleje Pa\u0144stwowe\u201d, by\u0142o wyodr\u0119bnienie sp\u00f3\u0142ki specjalizuj\u0105cej si\u0119 w zarz\u0105dzaniu infrastruktur\u0105 kolejow\u0105 i prowadzeniu ruchu poci\u0105g\u00f3w, a nast\u0119pnie wyposa\u017cenie jej w maj\u0105tek niezb\u0119dny do dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej: grunty, budynki, budowle i inne elementy. Jednak z uwagi na fakt, \u017ce w chwili wej\u015bcia w \u017cycie ustawy o PKP stan prawny cz\u0119\u015bci nieruchomo\u015bci, w kt\u00f3ry mia\u0142a zosta\u0107 wyposa\u017cona nowa sp\u00f3\u0142ka, nie by\u0142 uregulowany, przyj\u0119to rozwi\u0105zanie zast\u0119pcze w postaci dwustronnej umowy. Nast\u0119pnie PKP S.A. wnios\u0142y do PKP PLK S.A. w formie aportu \u015brodki trwa\u0142e \u2013 elementy infrastruktury kolejowej b\u0119d\u0105ce przedmiotem zawartej wcze\u015bniej umowy, ale bez grunt\u00f3w, na kt\u00f3rych by\u0142y one posadowione. Na przestrzeni kolejnych lat, w wyniku dzia\u0142a\u0144 PKP S.A., sukcesywnie regulowano stan prawny nieruchomo\u015bci (grunt\u00f3w), co da\u0142o mo\u017cliwo\u015b\u0107 doko\u0144czenia ca\u0142ego procesu. Kolejnym krokiem by\u0142o podj\u0119cie decyzji o formie, w jakiej dokonany zostanie aport, czyli wyodr\u0119bnieniu&nbsp; zorganizowanej cz\u0119\u015bci przedsi\u0119biorstwa o nazwie PKP S.A. Oddzia\u0142 Infrastruktura Kolejowa. W ramach inwentaryzacji wyodr\u0119bniono ponad 34 tys. dzia\u0142ek ewidencyjnych gruntu o \u0142\u0105cznej powierzchni ponad 39 tys. ha, stanowi\u0105cych g\u0142\u00f3wnie tereny, na kt\u00f3rych u\u0142o\u017cone s\u0105 linie i stacje kolejowe oraz ponad 18 tys. \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych stanowi\u0105cych elementy linii kolejowych oraz takie sk\u0142adniki maj\u0105tku, jak: tory, rozjazdy, mosty, budynki nastawni i innych posterunk\u00f3w, perony, k\u0142adki dla pieszych i przej\u015bcia podziemne oraz urz\u0105dzenia towarzysz\u0105ce jak sieci przesy\u0142owe, elementy o\u015bwietlenia czy drogi technologiczne.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Zako\u0144czenie inwentaryzacji maj\u0105tku stanowi\u0105cego infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 i gotowo\u015b\u0107 Polskich Kolei Pa\u0144stwowych S.A. do jego przekazania to wype\u0142nienie jednego z podstawowych za\u0142o\u017ce\u0144 ustawy o PKP z 2000 roku, kt\u00f3rej wdro\u017cenie by\u0142o jedn\u0105 z najwi\u0119kszych reform w historii polskiego kolejnictwa. Bez krzty przesady mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce uporz\u0105dkowanie spraw zwi\u0105zanych z zarz\u0105dzaniem kolejowymi gruntami i innymi nieruchomo\u015bciami jest jednym z najistotniejszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 realizowanych przez PKP S.A. po 2000 roku i jedn\u0105 z pierwszych najwa\u017cniejszych decyzji powo\u0142anego w 2017 roku Zarz\u0105du PKP S.A. To jednak przede wszystkim efekt zaanga\u017cowania wielu pracownik\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3rym z powodzeniem zako\u0144czono ten nie\u0142atwy proces. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c doda\u0107, \u017ce wnoszenie wk\u0142adu niepieni\u0119\u017cnego (aportu) na kapita\u0142 zak\u0142adowy sp\u00f3\u0142ki prawa handlowego jest operacj\u0105 ekwiwalentn\u0105, co oznacza, \u017ce akcjonariusz w zamian za aport otrzymuje odpowiedni\u0105 do warto\u015bci aportu warto\u015b\u0107 akcji w sp\u00f3\u0142ce. W tym przypadku udzia\u0142 PKP S.A. w kapitale zak\u0142adowym PKP PLK S.A. ulegnie zwi\u0119kszeniu, co jest wa\u017cne m.in. z punktu widzenia rozwoju holdingu Grupy PKP. To w\u0142a\u015bnie w formie struktur holdingowych, skupiaj\u0105cych przewo\u017anik\u00f3w, zarz\u0105dc\u00f3w infrastruktury i inne podmioty, funkcjonuj\u0105 najsilniejsze koleje europejskie: w Niemczech, Austrii, we Francji czy we W\u0142oszech \u2013 m\u00f3wi Krzysztof Mami\u0144ski, prezes zarz\u0105du PKP S.A. i Grupy PKP.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kolejnym krokiem umo\u017cliwiaj\u0105cym sfinalizowanie ca\u0142ego procesu i przeprowadzenie aportu maj\u0105tku b\u0119dzie wykonanie jego wyceny przez profesjonalnego rzeczoznawc\u0119. 23 stycznia br. Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. og\u0142osi\u0142y post\u0119powanie przetargowe w trybie przetargu nieograniczonego na wykonanie wyceny maj\u0105tku stanowi\u0105cego zorganizowan\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstwa. Podmiot, z kt\u00f3rym zostanie zawarta umowa, zobowi\u0105zany jest do wykonania wyceny w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 8 miesi\u0119cy. Obecnie PKP S.A. i PKP PLK S.A. prowadz\u0105 r\u00f3wnie\u017c zintensyfikowane prace nad finalizacj\u0105 ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia, w tym dotycz\u0105ce wy\u0142\u0105czenia z aportu nieruchomo\u015bci istotnych dla PKP S.A. w zwi\u0105zku z prowadzonymi inwestycjami dworcowymi, uczestnictwem w programach rz\u0105dowych, a tak\u017ce realizowanymi i planowanymi projektami deweloperskimi i logistycznymi oraz komercjalizacj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. s\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 dominuj\u0105c\u0105 w Grupie PKP, kt\u00f3ra od 2022 roku funkcjonuje na zasadach holdingu. PKP S.A. to obecnie r\u00f3wnie\u017c jeden z najwi\u0119kszych w Polsce zarz\u0105dc\u00f3w nieruchomo\u015bci \u2013 grunt\u00f3w, budynk\u00f3w, budowli i lokali mieszkalnych. Maj\u0105tek PKP S.A. stanowi\u0105 zar\u00f3wno obiekty pe\u0142ni\u0105ce funkcje zwi\u0105zane z obs\u0142ug\u0105 transportu kolejowego, m.in. dworce kolejowe, jak i nieruchomo\u015bci o charakterze typowo komercyjnym.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184],"class_list":["post-249546","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/\",\"name\":\"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-24T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-24T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci - TransInfo Archiwum","description":"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci","og_description":"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/","name":"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-24T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-01-24T12:45:00+00:00","description":"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y inwentaryzacj\u0119 nieruchomo\u015bci niezb\u0119dnych do prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w i zarz\u0105dzania liniami kolejowymi.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ma-byc-porzadek-pkp-s-a-zinwentaryzowaly-nieruchomosci\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ma by\u0107 porz\u0105dek; PKP S.A. zinwentaryzowa\u0142y nieruchomo\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/249546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}