{"id":249510,"date":"2023-01-23T16:45:00","date_gmt":"2023-01-23T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/"},"modified":"2023-01-23T16:45:00","modified_gmt":"2023-01-23T16:45:00","slug":"sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/","title":{"rendered":"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Mamy zdj\u0119cia jednostki z hali w Czechach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umowa i badania<\/h2>\n\n\n\n<p>Po podpisaniu pierwszego zam\u00f3wienia PESA rozpocz\u0119\u0142a produkcj\u0119 tych pojazd\u00f3w. Dwa pierwsze wyjecha\u0142y w\u0142a\u015bnie na badania testowe w Czechach i Austrii.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce PESA&nbsp; i Ceskie Drahy podpisa\u0142y umow\u0119 na dostaw\u0119 pojazd\u00f3w Pesa 847 &nbsp;26 lutego 2021. Jest to umowa ramowa na dostaw\u0119 do &nbsp;160 spalinowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych o warto\u015bci 2,5 mld z\u0142otych. Do tej pory Koleje Czeskie zam\u00f3wi\u0142y ju\u017c w trzech umowach 76 takich pojazd\u00f3w.&nbsp;&nbsp;W listopadzie 2022 roku Pojazd PESA CD 847 otrzyma\u0142 za design nagrod\u0119 \u201eDobry Wz\u00f3r 2022\u201d przyznawan\u0105 przez Instytut Wzornictwa Przemys\u0142owego.&nbsp;<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201ePojazd 001 b\u0119dzie w Czechach przechodzi\u0142 badania&nbsp;<a href=\"http:\/\/m.in\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>m.in<\/u><\/a>. wsp\u00f3\u0142czynnika bezpiecze\u0144stwa przed wykolejeniem, uk\u0142adu hamulcowego, czy osi\u0105g\u00f3w trakcyjnych. Zostanie sprawdzony pod k\u0105tem spe\u0142niania wymog\u00f3w TSI, tak\u017ce w zakresie dostosowania dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, sposobu i zakresu wy\u015bwietlanych informacji oraz emitowanego ha\u0142asu. Ostatnim etapem test\u00f3w b\u0119dzie eksploatacja nadzorowana, czyli jazdy z pasa\u017cerami na liniach obs\u0142ugiwanych przez CD.\u201d &#8211; powiedzia\u0142 &nbsp;Marek Skrzypkowski, Dyrektor Dzia\u0142u Homologacji i Bezpiecze\u0144stwa Funkcjonalnego PESA&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406503\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Pojazd 847-002 jest w tej chwili w Centrum Badawczym RTA w Wiedniu, gdzie b\u0119dzie przechodzi\u0142 testy w komorze klimatycznej. W tej chwili pojazd jest przygotowywany do test\u00f3w, trwa monta\u017c czujnik\u00f3w i aparatury pomiarowej. Testy w certyfikowanej komorze klimatycznej rozpoczn\u0105 si\u0119 w lutym. Ich celem jest sprawdzenie dzia\u0142ania klimatyzacji i system\u00f3w HVAC w warunkach eksploatacyjnych, czyli\u00a0<a href=\"http:\/\/m.in\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>m.in<\/u><\/a>. w temperaturach od od -25 oC do +40 oC, przy odpowiedniej wilgotno\u015bci i za\u015bnie\u017ceniu. Komora klimatyczna w centrum badawczym RTA to specjalny, certyfikowany tunel testowy, kt\u00f3ry umo\u017cliwia tworzenie jazdy odpowiadaj\u0105cych tym, kt\u00f3re mamy podczas prawdziwej eksploatacji pojazd\u00f3w, czyli. np bardzo niska temperatura, za\u015bnie\u017cenie etc. Wcze\u015bniej Pesa testowa\u0142a w austriackiej komorze klimatycznej pojazdy LINK wyprodukowane dla Deutsche Bahn.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy produkowane dla Kolei Czeskich to jednostki z nowej rodziny pojazd\u00f3w Pesa Regio 160. S\u0105 fabrycznie wyposa\u017cone w system ETCS, w przestronnym, komfortowym wn\u0119trzu jest 115 miejsc siedz\u0105cych,&nbsp; przestrze\u0144 dla niepe\u0142nosprawnych, klimatyzacja, WiFi oraz gniazdka do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych i nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej. Pojazdy zosta\u0142y wyposa\u017cone w spe\u0142niaj\u0105ce normy TSI\/ PRM ekologiczne toalety w obiegu zamkni\u0119tym, umo\u017cliwiaj\u0105ce korzystanie z nich rownie\u017c na stacjach, podczas postoj\u00f3w. Znajduj\u0105 si\u0119 w nich rownie\u017c sk\u0142adane przewijaki, kt\u00f3re doceni\u0107 powinni rodzice podr\u00f3\u017cuj\u0105cy z najm\u0142odszymi dzie\u0107mi.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Pesa dostarczy\u0142a do tej pory dla Kolei Czeskich 31 dwucz\u0142onowych &nbsp;zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych Link 844. &nbsp;Korzystaj\u0105 z nich pasa\u017cerowie w regionach \u00dast\u00ed, Liberec, Karlove Vary, Pilzno, Pardubice i Zl\u00edn. Pojazdy te nazywane s\u0105 w Czechach \u201eRegio Shark\u201d&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3068,506,810,6004],"class_list":["post-249510","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-ceske-drahy","tag-czechy","tag-pesa","tag-velim"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/\",\"name\":\"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-23T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-23T16:45:00+00:00\",\"description\":\"Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy - TransInfo Archiwum","description":"Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy","og_description":"Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/","name":"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg","datePublished":"2023-01-23T16:45:00+00:00","dateModified":"2023-01-23T16:45:00+00:00","description":"Pojazd 847-001, wyprodukowany przez PES\u0118 dla Ceskich drah, po testach w \u017bmigrodzie pojecha\u0142 na badania homologacyjne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowane w Centrum Badawczym VUZ w Velimiu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_20230123_135917-731x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sklad-pesa-847-001-dla-kolei-czeskich-dotarl-do-velimia-gotowy-na-testy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sk\u0142ad PESA 847-001 dla Kolei Czeskich dotar\u0142 do Velimia; gotowy na testy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/249510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}