{"id":249385,"date":"2023-01-19T12:45:00","date_gmt":"2023-01-19T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/"},"modified":"2023-01-19T12:45:00","modified_gmt":"2023-01-19T12:45:00","slug":"w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/","title":{"rendered":"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W 2024 r. b\u0119d\u0105 kontynuowane prace na stacjach kolejowych Bia\u0142ystok i \u0141apy na tej trasie &#8211; poda\u0142y w komunikacie&nbsp;PKP&nbsp;PLK.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modernizacja<\/h2>\n\n\n\n<p>Modernizacja tej linii to najwi\u0119ksza realizowana obecnie w Podlaskiem inwestycja kolejowa. Inwestycja &#8211; jak podawa\u0142y wcze\u015bniej&nbsp;PKP&nbsp;PLK &#8211; to koszt 3,4 mld z\u0142. Ok 3 mld z\u0142 z tej kwoty to dofinansowanie z UE z programu CEF &#8211; Connecting Europe\/ \u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Na prze\u0142omie stycznia i lutego (2023) dost\u0119pny b\u0119dzie drugi tor na odcinku Kietlanka \u2013 Czy\u017cew. Poci\u0105gi pojad\u0105 nowym torem mi\u0119dzy Bia\u0142ymstokiem, a \u0141apami. W kolejnych miesi\u0105cach b\u0119d\u0105 oddawane do u\u017cytku nowe perony i wiadukty&#8221; &#8211; poda\u0142y w komunikacie\u00a0PKP\u00a0PLK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dodano, \u017ce w po\u0142owie 2023 r. b\u0119dzie oddany do u\u017cytku przystanek kolejowy Bia\u0142ystok Zielone Wzg\u00f3rza. W drugim p\u00f3\u0142roczu gotowe b\u0119d\u0105 mosty nad Narwi\u0105 w Uhowie. &#8222;Wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na odcinku Czy\u017cew \u2013 Bia\u0142ystok zako\u0144czy si\u0119 w 2023 r., na 2024 r. zaplanowano kontynuacj\u0119 rob\u00f3t na dw\u00f3ch najwi\u0119kszych stacjach \u2013 \u0141apy i Bia\u0142ystok&#8221; &#8211; poinformowa\u0142y&nbsp;PKP&nbsp;Polskie Linie Kolejowe SA.<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka, kt\u00f3ra realizuje prace na Rail Baltica podsumowa\u0142a, \u017ce w 2022 r. w ramach prac na odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok kontynuowano prace na tej linii, m.in. na sze\u015bciu stacjach i 12 przystankach kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Zaawansowane s\u0105 prace w Czy\u017cewie i Szepietowie. Wida\u0107 roboty w Raciborach, \u0141apach i Bia\u0142ymstoku. Budowana jest stacja w Baciutach oraz nowy przystanek Bia\u0142ystok Zielone Wzg\u00f3rza. W ostatnim roku wykonano wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na stacjach w Czy\u017cewie i Szepietowie. Dla podr\u00f3\u017cnych s\u0105 dost\u0119pne nowe perony. Dy\u017curni ruchu z nowych nastawni z komputerowymi urz\u0105dzeniami nadzoruj\u0105 ruch poci\u0105g\u00f3w. Wykonawca ko\u0144czy przej\u015bcia podziemne&#8221; &#8211; poinformowa\u0142 w komunikacie Tomasz \u0141otowski z zespo\u0142u prasowego\u00a0PKP\u00a0PLK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Podano, \u017ce zacz\u0119\u0142y si\u0119 prace na stacji w \u0141apach, gdzie b\u0119d\u0105 zbudowane dwa wiadukty i cztery przej\u015bcia podziemne, kontynuowane s\u0105 prace na stacji Bia\u0142ystok przy przebudowie nowego peronu, przej\u015bcia podziemnego.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Pozytywne zmiany zwi\u0105zane z modernizacj\u0105 linii Rail Baltica to nowe mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w. Od wrze\u015bnia do Czy\u017cewa doje\u017cd\u017caj\u0105 z Warszawy poci\u0105gi regionalne. Od stycznia 2023 r. wr\u00f3ci\u0142y pierwsze sk\u0142ady regionalne z Bia\u0142egostoku. Do poci\u0105g\u00f3w mo\u017cna wsiada\u0107 z nowych peron\u00f3w na przystankach Kity i D\u0105browa \u2013 \u0141azy. Ruch poci\u0105g\u00f3w prowadzony jest po dw\u00f3ch nowych torach na 28-kilometrowym odcinku Czy\u017cew \u2013 Racibory&#8221; &#8211; podsumowa\u0142o prace na Rail Baltica\u00a0PKP\u00a0PLK.(PAP)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[94,3366,2774,475],"class_list":["post-249385","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bialystok","tag-czyzew","tag-rail-baltica","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/\",\"name\":\"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-19T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-19T12:45:00+00:00\",\"description\":\"W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum","description":"W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok","og_description":"W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/","name":"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-19T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-01-19T12:45:00+00:00","description":"W 2023 r. zako\u0144czy si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac na 71-km odcinku Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-2023-r-koniec-wiekszosci-prac-na-odcinku-rail-baltica-czyzew-bialystok\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W 2023 r. koniec wi\u0119kszo\u015bci prac na odcinku Rail Baltica Czy\u017cew-Bia\u0142ystok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/249385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}