{"id":249183,"date":"2023-01-13T12:45:00","date_gmt":"2023-01-13T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/"},"modified":"2023-01-13T12:45:00","modified_gmt":"2023-01-13T12:45:00","slug":"nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/","title":{"rendered":"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 &#8211; Szczecin"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Mieszka\u0144cy zyskaj\u0105 sprawniejsz\u0105 komunikacj\u0119 i dogodny dost\u0119p do teren\u00f3w rekreacyjnych. Przej\u015bcie b\u0119dzie dost\u0119pne dla pieszych i rowerzyst\u00f3w w drugiej po\u0142owie lutego br. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczy\u0142y na inwestycj\u0119 ok. 14 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">B\u0119dzie bezpieczniej<\/h2>\n\n\n\n<p>Przej\u015bcie w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na dwutorowej linii kolejowej Pozna\u0144 \u2013 Szczecin i zapewni dogodniejsz\u0105 komunikacj\u0119 w Kiekrzu. Obiekt, przeznaczony dla pieszych oraz rowerzyst\u00f3w, \u0142\u0105czy ulic\u0119 Ostr\u0105 z Kr\u0119t\u0105. Trasa skraca drog\u0119 m.in. w stron\u0119 Jeziora Kierskiego Ma\u0142ego. Zako\u0144czy\u0142y si\u0119 zasadnicze prace przy budowie. W po\u0142owie lutego \u2013 po uzyskaniu pozwolenia na u\u017cytkowanie \u2013 tunel zostanie udost\u0119pniony mieszka\u0144com.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0Inwestycje realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie tylko zwi\u0119kszaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo na kolejowych trasach, ale usprawniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c komunikacj\u0119 wok\u00f3\u0142 linii. Tylko w wojew\u00f3dztwie wielkopolskim zbudowali\u015bmy kilkana\u015bcie bezkolizyjnych przej\u015b\u0107 i skrzy\u017cowa\u0144 kolejowo drogowych. Take rozwi\u0105zanie za miesi\u0105c b\u0119dzie tak\u017ce udost\u0119pnione w Kiekrzu\u00a0\u2013 powiedzia\u0142 Arnold Bresch, cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Obiekt dostosowany jest do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 \u2013 nie ma barier architektonicznych. Przej\u015bcie pod torami z chodnikiem i asfaltow\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105 ma 16 m d\u0142ugo\u015bci i 6 m szeroko\u015bci. Nowy trakt \u0142\u0105cznie ma ok. 200 m i \u0142\u0105czy si\u0119 z drogami gminnymi po obu stronach tor\u00f3w. Przygotowano jasne o\u015bwietlenie i monitoring.<\/p>\n\n\n\n<p>Na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa i zapewnienie dogodnej komunikacji w Kiekrzu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczy\u0142y ok. 14 mln z\u0142 (netto). Przedsi\u0119wzi\u0119cie \u201eBudowa przej\u015bcia pieszo-rowerowego pod torami w ci\u0105gu ulicy Ostra i Kr\u0119ta w Kiekrzu\u201d to dodatkowe prace, realizowane na linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin. Linia przechodzi tak\u017ce modernizacj\u0119 w ramach projektu \u201ePrace na linii kolejowej E59 na odcinku Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny \u2013 Szczecin D\u0105bie\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bezkolizyjne skrzy\u017cowania kolejowo drogowe w Wielkopolsce<\/h2>\n\n\n\n<p>Tylko w ostatnich latach w Wielkopolsce, w ramach modernizacji linii kolejowych powsta\u0142o kilkana\u015bcie bezkolizyjnych obiekt\u00f3w. To 5 przej\u015b\u0107 pod torami m.in. w Poznaniu (ul. Bu\u017ca\u0144ska, linia Pozna\u0144 \u2013 Szczecin), w Koninie (ul. Torowa, linia Warszawa \u2013 Pozna\u0144), Ko\u015bcianie (ul. Wyzwolenia, linia Wroc\u0142aw \u2013 Pozna\u0144) czy Lesznie (ul. Okr\u0119\u017cna, linia Wroc\u0142aw \u2013 Pozna\u0144). Polskie Linie Kolejowe&nbsp; zbudowa\u0142y tak\u017ce 13 wiadukt\u00f3w np. Pozna\u0144, ul. Czechos\u0142owacka, Leszno, Ko\u015bcian, Rawicz, Mosina, Konin). Dzi\u0119ki inicjatywie PLK S.A. w budowie s\u0105 4 obiekty (Plewiska, Kobylnica i 2 wiadukty we Wrze\u015bni. Inwestycje by\u0142y i s\u0105 realizowane m.in. z udzia\u0142em \u015brodk\u00f3w unijnych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Coraz lepsze przejazdy mi\u0119dzy Poznaniem a Szczecinem<\/h2>\n\n\n\n<p>Na przebudowywanej trasie podr\u00f3\u017cni ju\u017c zyskali nowe perony w 24 miejscowo\u015bciach, m.in. w Poznaniu (Wola), Rokietnicy, Pami\u0105tkowie, Szamotu\u0142ach i Wronkach. \u0141\u0105cznie dogodniejsze warunki zapewni przebudowa 30 stacji i przystank\u00f3w, tak\u017ce w wojew\u00f3dztwie lubuskim i zachodniopomorskim. Na wielkopolskim odcinku trasy, mi\u0119dzy Poznaniem a Wronkami, wykonawcy etapowo wymieniaj\u0105 tory. Poci\u0105gi ju\u017c je\u017cd\u017c\u0105 dwoma nowymi torami m.in. na odcinku Pozna\u0144 \u2013 Wronki,&nbsp; S\u0142onice \u2013 Choszczno, Dobiegniew \u2013 Bierzwnik i Reptowo \u2013 Szczecin D\u0105bie. S\u0105 nowe szyny, sie\u0107 trakcyjna i nowoczesne urz\u0105dzenia sterowania.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki pracom na blisko 190 km trasie najszybsze poci\u0105gi pojad\u0105 mi\u0119dzy Poznaniem a Szczecinem z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h w czasie poni\u017cej 2 godz. Zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 \u2013 mo\u017cliwe b\u0119dzie uruchomienie dodatkowych po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych i regionalnych. Polepsz\u0105 si\u0119 warunki przewozu towar\u00f3w wa\u017cn\u0105 tras\u0105, kt\u00f3ra jest cz\u0119\u015bci\u0105 europejskiego korytarza transportowego prowadz\u0105cego z Dolnego \u015al\u0105ska przez Pozna\u0144 na Pomorze Zachodnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projekt \u201ePrace na linii kolejowej E59 na odcinku Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny \u2013 Szczecin D\u0105bie\u201d za ponad 4 mld z\u0142 jest wsp\u00f3\u0142finansowany ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej z instrumentu \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d (CEF). Zasadnicze prace planowane s\u0105 do ko\u0144ca 2023 r.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,106,191],"class_list":["post-249183","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-poznan","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 - Szczecin - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 - Szczecin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/\",\"name\":\"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 - Szczecin - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-13T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-13T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 &#8211; Szczecin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 - Szczecin - TransInfo Archiwum","description":"Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 - Szczecin","og_description":"Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/","name":"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 - Szczecin - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-13T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-01-13T12:45:00+00:00","description":"Nowe pieszo-rowerowe przej\u015bcie pod torami linii Pozna\u0144 \u2013 Szczecin w Kiekrzu zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo na kolejowej trasie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-rowerowo-piesze-przejscie-pod-torami-na-linii-poznan-szczecin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe rowerowo-piesze przej\u015bcie pod torami na linii Pozna\u0144 &#8211; Szczecin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/249183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}