{"id":248770,"date":"2023-01-02T13:45:00","date_gmt":"2023-01-02T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/"},"modified":"2023-01-02T13:45:00","modified_gmt":"2023-01-02T13:45:00","slug":"pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/","title":{"rendered":"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tym samym pobity zosta\u0142 rekord z 2019 roku, kiedy poci\u0105gami przewo\u017anika podr\u00f3\u017cowa\u0142o blisko 49 milion\u00f3w podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rekordowy rok<\/h2>\n\n\n\n<p>Du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 podr\u00f3\u017ce z PKP Intercity cieszy\u0142y si\u0119 przez ca\u0142y rok. Funkcjonowanie atrakcyjnych ofert przy systematycznych inwestycjach w nowoczesny tabor, przyczyni\u0142o si\u0119 do wi\u0119kszego zainteresowania podr\u00f3\u017cami w dni powszednie oraz zwi\u0119kszenia \u015bredniej frekwencji w poci\u0105gach.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwszy miesi\u0119czny rekord przewozowy pad\u0142 ju\u017c w maju, kiedy to ponad 5,26 miliona os\u00f3b podr\u00f3\u017cowa\u0142o z PKP Intercity. Nast\u0119pne miesi\u0105ce to kontynuacja trendu wzrostowej frekwencji w poci\u0105gach: w czerwcu z przewo\u017anikiem podr\u00f3\u017cowa\u0142o niemal 5,5 mln podr\u00f3\u017cnych, z kolei w lipcu &#8211; blisko 6,5 mln. W sierpniu z us\u0142ug przewo\u017anika skorzysta\u0142o jeszcze wi\u0119cej os\u00f3b &#8211; ponad 6,5 mln. Tym samym sierpie\u0144 2022 roku sta\u0142 si\u0119 miesi\u0105cem z najwi\u0119ksz\u0105 frekwencj\u0105 w historii PKP Intercity.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-402274\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Od kilku lat odbudowujemy rol\u0119 kolei w Polsce, a miniony niedawno rok pokaza\u0142, \u017ce jeste\u015bmy na dobrych torach do osi\u0105gni\u0119cia naszego celu, kt\u00f3rym jest jak najwi\u0119ksza popularyzacja podr\u00f3\u017cy poci\u0105gami. Rekordowe wyniki to dla nas pow\u00f3d do dumy, jak i wyraz zaufania ze strony podr\u00f3\u017cnych. Nie spoczywamy jednak na laurach i zakasujemy r\u0119kawy do dalszej, ci\u0119\u017ckiej pracy. Liczymy, \u017ce w najbli\u017cszych latach uda nam si\u0119 znacz\u0105co poprawi\u0107 wynik z 2022 roku. Pomog\u0105 nam w tym mi\u0119dzy innymi wielomiliardowe inwestycje taborowe, jak i infrastrukturalne. Dzi\u0119ki nim moda na kolej stanie si\u0119 jeszcze bardziej powszechna \u2013 m\u00f3wi Marek Chraniuk, Prezes Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wi\u0119ksze inwestycje w polsk\u0105 kolei<\/h2>\n\n\n\n<p>R\u00f3wno rok temu, na pocz\u0105tku stycznia 2022 roku, PKP Intercity og\u0142osi\u0142o rozszerzenie swojej strategii rozwoju i inwestycji z perspektyw\u0105 do 2030 roku. Z 19 do 27 mld z\u0142 zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 \u015brodki, jakie sp\u00f3\u0142ka zainwestuje do ko\u0144ca obecnej dekady. Do tego czasu flota PKP Intercity zostanie w du\u017cym stopniu wymieniona, wszystkie pojazdy przewo\u017anika b\u0119d\u0105 nowe lub zmodernizowane.<\/p>\n\n\n\n<p>W efekcie przewo\u017anik planuje uruchamia\u0107 w 2030 roku oko\u0142o dwa razy wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w i zaoferowa\u0107 pasa\u017cerom wysoki oraz jednolity standard podr\u00f3\u017cy. Standardem stan\u0105 si\u0119 podr\u00f3\u017ce z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160-250 km\/h, co pozwoli skr\u00f3ci\u0107 czasy przejazd\u00f3w. Nowe pojazdy b\u0119d\u0105 dostosowane r\u00f3wnie\u017c do potrzeb r\u00f3\u017cnych grup odbiorc\u00f3w, w tym os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych z dzie\u0107mi czy os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Warto\u015b\u0107 inwestycji zakontraktowanych przez PKP Intercity w ramach strategii taborowej wynosi ju\u017c 7 mld z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_01.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_01-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-402275\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe kontrakty na nowoczesny tabor<\/h2>\n\n\n\n<p>\u017beby osi\u0105gn\u0105\u0107 zak\u0142adane cele PKP Intercity podpisa\u0142o w minionym roku kontrakty na modernizacj\u0119, jak i zakup nowoczesnego taboru o \u0142\u0105cznej warto\u015bci ponad 1,4 mld z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku kwietnia 2022 roku narodowy przewo\u017anik podpisa\u0142 z pozna\u0144sk\u0105 Fabryk\u0105 Pojazd\u00f3w Szynowych H. Cegielski umow\u0119 na modernizacj\u0119 90 wagon\u00f3w, kt\u00f3re po zako\u0144czonych pracach b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 jako wagony przedzia\u0142owe drugiej klasy w poci\u0105gach kategorii InterCity. Warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia wynosi niemal 495 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Kolejnym krokiem we wzmacnianiu parku wagonowego PKP Intercity by\u0142o podpisanie we wrze\u015bniu 2022 roku umowy z PES\u0104 Bydgoszcz na modernizacj\u0119 59 wagon\u00f3w serii 152A i 154A. Wykonanie wszystkich prac zamknie si\u0119 w kwocie 376 mln z\u0142 brutto, a pojazdy po modernizacji zaoferuj\u0105 podr\u00f3\u017cnym liczne udogodnienia, takie jak: WI-FI, indywidualne o\u015bwietlenie, now\u0105 klimatyzacj\u0119, dynamiczny system informacji prezentowany na tablicach \u015bwietlnych czy nowe drzwi odskokowo \u2013 przesuwne. Bydgoski producent wyprodukuje dla narodowego przewo\u017anika r\u00f3wnie\u017c 16 nowych lokomotyw elektryczno-spalinowych o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h w trakcji elektrycznej i 120 km\/h w trakcji spalinowej. Warto\u015b\u0107 kontraktu, kt\u00f3ry zosta\u0142 podpisany w pa\u017adzierniku 2022 roku, wynosi 554,6 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym roku PKP Intercity odebra\u0142o mi\u0119dzy innymi 2 z 12 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska oraz odebra\u0142o wi\u0119kszo\u015b\u0107 z zam\u00f3wionych 81 nowych wagon\u00f3w od pozna\u0144skiego producenta H. Cegielski \u2013 Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Nowa-myjnia-automatyczna-PKP-Intercity_Warszawa-Grochow_01.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Nowa-myjnia-automatyczna-PKP-Intercity_Warszawa-Grochow_01-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-402276\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Najwi\u0119kszy przetarg w historii PKP Intercity<\/h2>\n\n\n\n<p>PKP Intercity og\u0142osi\u0142o w listopadzie najwi\u0119kszy w swojej historii pod wzgl\u0119dem liczby pojazd\u00f3w przetarg taborowy. Po zako\u0144czeniu zam\u00f3wienia park taborowy przewo\u017anika powi\u0119kszy si\u0119 a\u017c o 300 nowych wagon\u00f3w, a prawo opcji umo\u017cliwi zakup dodatkowych 150 pojazd\u00f3w. Zakup ten wprowadzi do oferty PKP Intercity nowy standard designu i komfortu podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n\n\n\n<p>To nasz najwa\u017cniejszy przetarg w ostatnich latach, a jego realizacja b\u0119dzie milowym korkiem w stron\u0119 realizacji naszej strategii inwestycyjnej. Nowa jako\u015b\u0107 przyci\u0105gnie kolejne miliony podr\u00f3\u017cnych do naszych poci\u0105g\u00f3w. Dzi\u0119ki nowym wagonom spe\u0142nimy oczekiwania r\u00f3\u017cnych grup pasa\u017cer\u00f3w \u2013 rowerzyst\u00f3w, os\u00f3b z dzie\u0107mi czy tych podr\u00f3\u017cuj\u0105cych w pojedynk\u0119. Jeste\u015bmy pewni, \u017ce dzi\u0119ki takim inwestycjom kolej ju\u017c nied\u0142ugo stanie si\u0119 \u015brodkiem transportu numer jeden \u2013 dodaje Chraniuk.<\/p>\n\n\n\n<p>Innowacyjne podej\u015bcie w og\u0142oszonym przetargu dotyczy zar\u00f3wno kwestii wizualnych, jak i technicznych. Przygotowany projekt nowych pojazd\u00f3w jest pakietem rozwi\u0105za\u0144 stylistycznych i funkcjonalnych, kt\u00f3ry stanie si\u0119 powtarzalnym, intuicyjnym i charakterystycznym standardem PKP Intercity. Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie mi\u0119dzy innymi przestrze\u0144 przeznaczona dla rodzic\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych z dzie\u0107mi, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy cz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105 z bezpieczn\u0105 przestrzeni\u0105 do zabaw, co pozwoli na komfortowe podr\u00f3\u017cowanie z maluchami. Zmieni\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wagony restauracyjne, zyskuj\u0105c bardziej kameralne i klimatyczne wn\u0119trze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nie tylko tabor, ale r\u00f3wnie\u017c infrastruktura<\/h2>\n\n\n\n<p>Miniony rok to r\u00f3wnie\u017c nowe i zmodernizowane budynki infrastrukturalne. W lipcu PKP Intercity zako\u0144czy\u0142o przebudow\u0119 automatycznej myjni poci\u0105g\u00f3w na stacji postojowej Warszawa Groch\u00f3w. Dzi\u0119ki inwestycji skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 czas mycia pojedynczego sk\u0142adu i podni\u00f3s\u0142 standard utrzymania taboru, a obiekt dzia\u0142a ca\u0142orocznie, niezale\u017cnie od warunk\u00f3w atmosferycznych. Nowe oblicze zyskuje r\u00f3wnie\u017c wroc\u0142awska stacja postojowa, gdzie trwa III etap prac modernizacyjnych w lokomotywowni oraz w listopadzie zosta\u0142a uroczy\u015bcie zainaugurowana budowa ca\u0142orocznej myjni automatycznej. Na terenie bocznicy we Wroc\u0142awiu poprawi si\u0119 gospodarka wodna obiektu oraz podniesiony zostanie standard utrzymania taboru i ergonomia pracy zatrudnionych specjalist\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowy system sprzeda\u017cy<\/h2>\n\n\n\n<p>Zesz\u0142y rok PKP Intercity zamkn\u0119\u0142o najwi\u0119ksz\u0105 inwestycj\u0105 informatyczn\u0105 w ponad 20-letniej historii. Przewo\u017anik podpisa\u0142 bowiem trzy umowy, dzi\u0119ki kt\u00f3rym podr\u00f3\u017cni b\u0119d\u0105 mogli kupowa\u0107 bilety na poci\u0105gi w zupe\u0142nie nowym systemie sprzeda\u017cy internetowej. Pierwsza umowa dotyczy internetowego systemu sprzeda\u017cy e-IC 2.0, druga i trzecia dotycz\u0105 licencji, wdro\u017cenia i utrzymania nowego Centralnego Systemu Sprzeda\u017cy oraz us\u0142ugi rezerwacyjnej. Wykonawc\u0105 system\u00f3w b\u0119dzie PKP Informatyka, a \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 wszystkich um\u00f3w wynosi ponad 143 mln z\u0142 brutto. Planowo system e-IC 2.0 ma zosta\u0107 udost\u0119pniony pasa\u017cerom w ostatnich miesi\u0105cach 2023 roku, a z pe\u0142nej funkcjonalno\u015bci nowego systemu b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 w ostatnim kwartale 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wi\u0119ksze wsparcie z Unii Europejskiej<\/h2>\n\n\n\n<p>Kolej to najbardziej ekologiczny \u015brodek transportu zbiorowego, a jego rozw\u00f3j wpisuje si\u0119 w za\u0142o\u017cenia Europejskiej Zielonego \u0141adu. Dlatego wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 finansowania inwestycji zwi\u0105zanych z zakupem taboru kolejowego przez PKP Intercity s\u0105 \u015brodki unijne. Przewo\u017anik w czerwcu 2022 roku podpisa\u0142 w siedzibie Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych aneksy zwi\u0119kszaj\u0105ce dofinasowanie nie tylko do projekt\u00f3w taborowych, lecz tak\u017ce infrastrukturalnych. Dzi\u0119ki temu otrzyma z Unii Europejskiej \u0142\u0105cznie 1 miliard z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stabilny rating PKP Intercity<\/h2>\n\n\n\n<p>Po raz kolejny agencja ratingowa Fitch potwierdzi\u0142a d\u0142ugoterminowy rating dla PKP Intercity w walucie krajowej i obcej na poziomie BBB+. D\u0142ugoterminowy rating krajowy potwierdzono na poziomie AA(pol.). Na ocen\u0119 wp\u0142yw mia\u0142a realizacja us\u0142ug publicznych w ramach umowy PSC, kt\u00f3ra zapewnia gwarancj\u0119 dla pozyskania finansowania zewn\u0119trznego na kolejne inwestycje taborowe i infrastrukturalne. Agencja zwr\u00f3ci\u0142a uwag\u0119, \u017ce szybka odbudowa liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2022 roku pokazuje, \u017ce poci\u0105gi staj\u0105 si\u0119 preferowanym \u015brodkiem transportu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wsp\u00f3\u0142praca z Politechnik\u0105 Krakowsk\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>Sta\u017ce i praktyki studenckie, wizyty studyjne, specjalistyczne wyk\u0142ady, kursy i szkolenia, dualne kierunki i specjalno\u015bci, a tak\u017ce wsp\u00f3lne projekty badawczo-rozwojowe oraz promocja ekologicznego podr\u00f3\u017cowania \u2013 to najwa\u017cniejsze punkty umowy o wsp\u00f3\u0142pracy naukowo-technicznej i edukacyjnej pomi\u0119dzy Politechnik\u0105 Krakowsk\u0105 a PKP Intercity.<\/p>\n\n\n\n<p>Wa\u017cnym punktem porozumienia z ko\u0144ca 2022 roku b\u0119dzie te\u017c propagowanie w\u015br\u00f3d spo\u0142ecze\u0144stwa bran\u017cy kolejowej i jej rozwoju, promocja transferu dorobku naukowego do bran\u017cy kolejowej przez organizacj\u0119 konferencji, seminari\u00f3w, warsztat\u00f3w i sympozj\u00f3w z udzia\u0142em student\u00f3w i kadry naukowej, wsp\u00f3lne publikacje bran\u017cowe i naukowe, wsp\u00f3\u0142praca z biurem karier uczelni, udzia\u0142 w gremiach doradczych partner\u00f3w celem planowania wsp\u00f3lnej dzia\u0142alno\u015bci dydaktycznej i badawczo-rozwojowej.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[123,29,909],"class_list":["post-248770","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pasazer","tag-pkp-intercity","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/\",\"name\":\"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-02T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-02T13:45:00+00:00\",\"description\":\"Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor - TransInfo Archiwum","description":"Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor","og_description":"Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/","name":"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg","datePublished":"2023-01-02T13:45:00+00:00","dateModified":"2023-01-02T13:45:00+00:00","description":"Ostatnie dwana\u015bcie miesi\u0119cy up\u0142yn\u0119\u0142o pod znakiem rekordowych podro\u017cy z PKP Intercity. Prawie 59 mln os\u00f3b skorzysta\u0142o z us\u0142ug narodowego przewo\u017anika w 2022 roku, przyczyniaj\u0105c si\u0119 do najlepszego wyniku przewozowego w historii sp\u00f3\u0142ki.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PKP-Intercity_wizualizacja_nowe-wagony_02-1024x576.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-podsumowaly-2022-r-59-mln-pasazerow-i-inwestycje-w-tabor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity podsumowa\u0142y 2022 r.; 59 mln pasa\u017cer\u00f3w i inwestycje w tabor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/248770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}