{"id":248769,"date":"2023-01-02T12:45:00","date_gmt":"2023-01-02T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/"},"modified":"2023-01-02T12:45:00","modified_gmt":"2023-01-02T12:45:00","slug":"sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/","title":{"rendered":"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>R\u00f3wnie\u017c w kontek\u015bcie ogromnych nak\u0142ad\u00f3w, jakie POLREGIO b\u0119dzie musia\u0142o przeznaczy\u0107 na zakup taboru nowego, bez kt\u00f3rego nie b\u0119dzie w stanie skutecznie konkurowa\u0107 na rynku przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich po wyga\u015bni\u0119ciu aktualnych um\u00f3w o \u015bwiadczenie us\u0142ug w zakresie kolejowego transportu publicznego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Naprawa SU45 nieop\u0142acalna<\/h2>\n\n\n\n<p>Na podstawie przeprowadzonego przez Sp\u00f3\u0142k\u0119 rozeznania rynku, aktualnie tylko lokomotywy serii SP32 oraz cz\u0119\u015bciowo SU42 w ograniczonej liczbie sztuk mog\u0142yby znale\u017a\u0107 nabywc\u0119, kt\u00f3ry by\u0142by zainteresowany ich zakupem w celu naprawy\/modernizacji i przeznaczenia do dalszej eksploatacji. Uwzgl\u0119dniaj\u0105c powy\u017csze, od listopada 2022 r. POLREGIO analizuje i rozwa\u017ca sprzeda\u017c 9 sztuk lokomotyw SP32, jako pojazd\u00f3w kolejowych. Warunkiem koniecznym jest uzyskanie oferty nabycia tych lokomotyw jako pojazd\u00f3w, a nie wrak\u00f3w, za cen\u0119 wy\u017csz\u0105 ani\u017celi cena, jak\u0105 mo\u017cna uzyska\u0107 w przypadku sprzeda\u017cy w celu fizycznej likwidacji pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<p>Innego rodzaju ocenie op\u0142acalno\u015bci naprawy g\u0142\u00f3wnej i modernizacji poddawane s\u0105 lokomotywy spalinowe, w tym w szczeg\u00f3lno\u015bci serii SU45. W zakres modernizacji tych pojazd\u00f3w musia\u0142aby zosta\u0107 w\u0142\u0105czona pe\u0142na remotoryzacja silnika i pr\u0105dnicy g\u0142\u00f3wnej, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z cz\u0119\u015bciowym przeprojektowaniem konstrukcji pojazdu oraz dostosowaniem wymienionych zmian do modernizacji pozosta\u0142ych podzespo\u0142\u00f3w lokomotywy. Koszt takiego przedsi\u0119wzi\u0119cia jest na tyle wysoki, \u017ce nie jest to uzasadnione ekonomicznie w przewozach regionalnych a tak\u017ce w ruchu dalekobie\u017cnym, gdzie nie wyst\u0119puj\u0105 du\u017ce d\u0142ugo\u015bci relacji niezelektryfikowanych.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,59,2991,21266,4687],"class_list":["post-248769","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-polregio","tag-sp32","tag-sp45","tag-su42"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/\",\"name\":\"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-02T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-02T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie - TransInfo Archiwum","description":"Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie","og_description":"Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/","name":"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-02T12:45:00+00:00","dateModified":"2023-01-02T12:45:00+00:00","description":"Bior\u0105c pod uwag\u0119 kwesti\u0119 remontu i\/lub formu\u0142y zbycia przez POLREGIO pojazd\u00f3w jako wraki, kluczowym powodem rezygnacji z wykonania napraw g\u0142\u00f3wnych wraz z modernizacj\u0105 taboru przeznaczonego do zbycia w Sp\u00f3\u0142ce, jest niezasadno\u015b\u0107 ekonomiczna tego rodzaju przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych \u2013 napisa\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 \u0141ukasz Schreiber, Minister w Kancelarii Premiera.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sp32-i-su42-polregio-do-odratowania-su45-juz-nie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SP32 i SU42 Polregio do odratowania; SU45 ju\u017c nie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/248769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}