{"id":247593,"date":"2022-11-29T13:45:00","date_gmt":"2022-11-29T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/"},"modified":"2022-11-29T13:45:00","modified_gmt":"2022-11-29T13:45:00","slug":"cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/","title":{"rendered":"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia &#8211; Rzesz\u00f3w. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To optymalny przebieg nowej trasy, kt\u00f3ry najlepiej ze wszystkich analizowanych opcji \u0142\u0105czy szereg korzy\u015bci z wielu kategorii.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jeden z czterech<\/h2>\n\n\n\n<p>Dotychczas w gr\u0119 wchodzi\u0142y cztery przebiegi ponad&nbsp;40-kilometrowego&nbsp;odcinka mi\u0119dzy&nbsp;Rzeszowem i \u0141\u0119towni\u0105&nbsp;(w kierunku Stalowej Woli). Tzw. analiza wielokryterialna wskaza\u0142a, i\u017c najkorzystniejsz\u0105 opcj\u0105 budowy tego fragmentu \u201eszprychy\u201d nr 6 do stolicy Podkarpacia jest&nbsp;wariant W2.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0Dzi\u0119ki inwestycjom CPK szybkie po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Podkarpaciem a centraln\u0105 Polsk\u0105 staje si\u0119 realne. Dzi\u015b podr\u00f3\u017c poci\u0105giem z Rzeszowa do Warszawy to wyzwanie \u2013 logistyczne, ze wzgl\u0119du na przesiadki, ale przede wszystkim czasowe. Wkr\u00f3tce mieszka\u0144cy Podkarpacia b\u0119d\u0105 mogli za\u0142atwi\u0107 sprawy w stolicy nawet w ci\u0105gu jednego dnia, w dodatku nie sp\u0119dzaj\u0105c w trasie wi\u0119cej czasu ni\u017c \u0142\u0105cznie 4-5 godzin, a tyle teraz jedzie si\u0119 w jedn\u0105 stron\u0119\u00a0\u2013 podkre\u015bla\u00a0Marcin Hora\u0142a, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. CPK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wariant W2 jest po\u0142o\u017cony najdalej na wsch\u00f3d ze wszystkich przebieg\u00f3w. Mija po wschodniej stronie miasta\u00a0Soko\u0142\u00f3w Ma\u0142opolski. Nast\u0119pnie biegnie po tej samej stronie wzd\u0142u\u017c drogi ekspresowej\u00a0S19 Via Carpatia, w\u0142\u0105czaj\u0105c si\u0119 w\u00a0lini\u0119 nr 91\u00a0na terenie gminy Krasne. Jego istotnym elementem jest te\u017c\u00a0linia nr 632, kt\u00f3ra przebiega r\u00f3wnolegle do drogi startowej\u00a0Portu Lotniczego\u00a0Rzesz\u00f3w-Jasionka.\u00a0Dalej w\u0142\u0105cza\u00a0si\u0119 w\u00a0lini\u0119 kolejow\u0105 nr 58\u00a0w s\u0105siedztwie przeci\u0119cia z\u00a0rzek\u0105 Wis\u0142ok.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397476\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0To wariant najlepszy pod wieloma wzgl\u0119dami. Charakteryzuje si\u0119 m.in. najmniejsz\u0105 liczb\u0105 kolizji z zabudow\u0105 mieszkaln\u0105 i nie narusza chronionych teren\u00f3w zielonych. Wskazany wariant zosta\u0142 najlepiej oceniony z przedstawionych przebieg\u00f3w podczas konsultacji mieszka\u0144cami i samorz\u0105dowcami\u00a0\u2013 m\u00f3wi\u00a0Rados\u0142aw Kantak, cz\u0142onek zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki CPK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wzd\u0142u\u017c \u201eszprychy\u201d nr 6 sp\u00f3\u0142ka CPK zaplanowa\u0142a siedem nowych przystank\u00f3w&nbsp;pasa\u017cerskich:&nbsp;\u0141owisko, W\u00f3lka Soko\u0142owska, Soko\u0142\u00f3w Ma\u0142opolski, Nienad\u00f3wka G\u00f3rna, Stobierna, \u0141ukawiec Dolny i \u0141\u0105ka, a tak\u017ce dobudow\u0119 peron\u00f3w na przystankach kolejowych&nbsp;Rzesz\u00f3w Za\u0142\u0119\u017ce i Rzesz\u00f3w Wsch\u00f3d. Dodatkowo sp\u00f3\u0142ka przewiduje przystanek kolejowy&nbsp;Rzesz\u00f3w-Jasionka&nbsp;MPL&nbsp;w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie terminala portu lotniczego.<\/p>\n\n\n\n<p>Za spraw\u0105 inwestycji CPK pasa\u017cerowie Jasionki otrzymaj\u0105 wi\u0119c szybkie,&nbsp;przelotowe po\u0142\u0105czenie z centrum Rzeszowa, co umo\u017cliwi mi.in. dalszy rozw\u00f3j po\u0142\u0105cze\u0144 wewn\u0105trz&nbsp;aglomeracji rzeszowskiej. W przysz\u0142o\u015bci inwestycja CPK umo\u017cliwi rozw\u00f3j po\u0142\u0105cze\u0144 realizowanych w ramach Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej&nbsp;(PKA).<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku wariant inwestorski &#8211; wraz z dwoma przebiegami alternatywnymi &#8211; sp\u00f3\u0142ka CPK w\u0142\u0105czy do wniosku\u00a0o\u00a0decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105,\u00a0kt\u00f3ry z\u0142o\u017cy\u00a0do Regionalnej Dyrekcji Ochrony \u015arodowiska (RDO\u015a). Uzyskanie decyzji \u015brodowiskowej to b\u0119dzie wa\u017cny etap poprzedzaj\u0105cy wniosek o\u00a0decyzj\u0119 lokalizacyjn\u0105\u00a0i\u00a0pozwolenia na budow\u0119. Jak wynika z aktualnych harmonogram\u00f3w, linia\u00a0\u0141\u0119townia &#8211; Rzesz\u00f3w\u00a0ma zosta\u0107 wybudowana\u00a0do ko\u0144ca\u00a02030 r.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk1-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397477\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Na g\u0142\u00f3wnym ci\u0105gu planowanej linii kolejowej poci\u0105gi pasa\u017cerskie maj\u0105 porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do&nbsp;200 km\/h, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego podniesienia pr\u0119dko\u015bci do 250 km\/h w przysz\u0142o\u015bci&nbsp;(lekkie poci\u0105gi towarowe: do&nbsp;120 km\/h).&nbsp;Docelowo kolejowa \u201eszprycha\u201d CPK nr 6 zapewni skr\u00f3cenie czas\u00f3w przejazdu. Dla przyk\u0142adu&nbsp;z Rzeszowa&nbsp;do Warszawy&nbsp;przejedziemy poci\u0105giem&nbsp;w&nbsp;2 godz. 15 min&nbsp;(dzisiaj taka podr\u00f3\u017c trwa ok.&nbsp;5 godz.). Dzi\u0119ki inwestycji CPK podr\u00f3\u017c z&nbsp;Przemy\u015bla&nbsp;do Warszawy&nbsp;potrwa&nbsp;3 godz. 15 min&nbsp;(obecnie to ok.&nbsp;6 godz.).<\/p>\n\n\n\n<p>Od ubieg\u0142ego roku w ramach dw\u00f3ch etap\u00f3w konsultacji spo\u0142ecznych sp\u00f3\u0142ka CPK zorganizowa\u0142a w sumie&nbsp;27 spotka\u0144&nbsp;z mieszka\u0144cami (76 spotka\u0144 og\u00f3\u0142em &#8211; w ramach konsultacji spo\u0142ecznych i bran\u017cowych). Ich efektem by\u0142a m.in. postulowana przez cz\u0119\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w i samorz\u0105dowc\u00f3w korekta przebiegu w okolicach&nbsp;Portu Lotniczego Rzesz\u00f3w-Jasionka&nbsp;czy te\u017c rezygnacja z dalszych prac nad \u0142\u0105cznikiem z istniej\u0105c\u0105&nbsp;lini\u0105 nr 91&nbsp;Krak\u00f3w-Rzesz\u00f3w-Przemy\u015bl w gminie&nbsp;\u015awilcza&nbsp;obok stadionu&nbsp;Rudnianki.<\/p>\n\n\n\n<p>Planowana&nbsp;linia nr 58&nbsp;jest cz\u0119\u015bci\u0105 \u201eszprychy\u201d CPK nr 6, kt\u00f3ra pozwoli na uruchamianie szybkich po\u0142\u0105cze\u0144&nbsp;mi\u0119dzy Podkarpaciem a Warszaw\u0105 i CPK. Umo\u017cliwi te\u017c wygodne i szybkie po\u0142\u0105czenia wewn\u0105trz Podkarpacia, w tym po\u0142\u0105czenie najwi\u0119kszych miast w regionie:&nbsp;Rzeszowa ze&nbsp;Stalow\u0105 Wol\u0105 i Niskiem. W planach jest budowa bezkolizyjnych skrzy\u017cowa\u0144 kolejowo-drogowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka CPK przygotowuje budow\u0119&nbsp;10 tzw. szprych,&nbsp;prowadz\u0105cych z&nbsp;r\u00f3\u017cnych region\u00f3w Polski do Warszawy i nowego lotniska. W sumie to&nbsp;30 zada\u0144 inwestycyjnych&nbsp;i prawie&nbsp;2 000 km&nbsp;nowych linii kolejowych, kt\u00f3re maj\u0105 zosta\u0107 zrealizowane do ko\u0144ca&nbsp;2034 r.&nbsp;\u0141\u0105cznie prace przygotowawcze STE\u015a trwaj\u0105 ju\u017c na&nbsp;1 300 km.<\/p>\n\n\n\n<p>W czerwcu og\u0142oszono wariant inwestorski dla odcinka Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci&nbsp;mi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105, a w sierpniu na odcinku&nbsp;\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Wroc\u0142aw.&nbsp;Trasa do Rzeszowa to&nbsp;trzeci odcinek, dla kt\u00f3rego sp\u00f3\u0142ka CPK ma wariant inwestorski.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[674,2330,646],"class_list":["post-247593","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-cpk","tag-podkarpackie","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia - Rzesz\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia - Rzesz\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/\",\"name\":\"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-29T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-29T13:45:00+00:00\",\"description\":\"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia - Rzesz\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut - TransInfo Archiwum","description":"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia - Rzesz\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia - Rzesz\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/","name":"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg","datePublished":"2022-11-29T13:45:00+00:00","dateModified":"2022-11-29T13:45:00+00:00","description":"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny wybra\u0142a wariant inwestorski dla linii \u0141\u0119townia - Rzesz\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/cpk2-1024x532.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/cpk-jedzie-na-podkarpacie-z-warszawy-do-rzeszowa-w-2-godziny-i-15-minut\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"CPK jedzie na Podkarpacie; z Warszawy do Rzeszowa w 2 godziny i 15 minut"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/247593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}