{"id":247261,"date":"2022-11-17T16:45:00","date_gmt":"2022-11-17T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/"},"modified":"2022-11-17T16:45:00","modified_gmt":"2022-11-17T16:45:00","slug":"konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/","title":{"rendered":"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dla podr\u00f3\u017cnych nowe perony zostan\u0105 udost\u0119pnione z pocz\u0105tkiem grudnia br.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ostatni etap prac<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak poinformowa\u0142 PAP Piotr Hamarnik z zespo\u0142u prasowego PKP PLK, ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 w\u0142a\u015bnie ostatni etap prac polega na modernizacji tor\u00f3w na odcinku Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w \u2013 Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w oraz monta\u017cu sieci trakcyjnej. Dodatkowy trzeci tor zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci przewoz\u00f3w mi\u0119dzy P\u0142aszowem i Bie\u017canowem, a tym samym na krakowskim w\u0119\u017ale kolejowym.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eMaksymalny mo\u017cliwy zakres prac wykonano bez dodatkowych zmian w ruchu poci\u0105g\u00f3w. Nowych zabezpiecze\u0144 wymaga wywieszenie przewod\u00f3w trakcyjnych. Prace energetyk\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z czasowymi zmianami w organizacji po\u0142\u0105cze\u0144\u201d &#8211; zapowiedzia\u0142 przedstawiciel PLK.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z tym od 21 listopada do 5 grudnia poci\u0105gi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej SKA1 na odcinku Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Wieliczka zostan\u0105 zast\u0105pione komunikacj\u0105 autobusow\u0105. Zmiana ta zosta\u0142a zaplanowana i uj\u0119ta w obowi\u0105zuj\u0105cym rozk\u0142adzie jazdy. Informacje s\u0105 dost\u0119pne na stacjach i przystankach, w portalu pasa\u017cera, a tak\u017ce w poci\u0105gach.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa linii \u015brednicowej Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy \u2013 Rudzice jest obecnie najwa\u017cniejszym przedsi\u0119wzi\u0119ciem na terenie krakowskiego w\u0119z\u0142a kolejowego. Warto\u015b\u0107 inwestycji przekracza 1,2 mld z\u0142, z czego unijne dofinansowanie wynosi 194,9 mln euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Dobiegaj\u0105ce ko\u0144ca prace modernizacyjne linii \u015brednicowej polegaj\u0105 na zast\u0105pieniu dwoma nowymi, 850-metrowymi estakadami nasypu ziemnego biegn\u0105cego przez centrum Krakowa, od ul. Kopernika do ul. Miodowej, i wybudowaniu na nich czterech tor\u00f3w. Ko\u0144czy si\u0119 te\u017c budowa trzech r\u00f3wnoleg\u0142ych most\u00f3w kolejowych na Wi\u015ble &#8211; dwa z nich zosta\u0142y ju\u017c oddane do u\u017cytku &#8211; pierwszy w maju 2020 r., a drugi &#8211; w czerwcu br.<\/p>\n\n\n\n<p>Powstaj\u0105 tak\u017ce przystanki kolejowe Krak\u00f3w Grzeg\u00f3rzki przy Hali Targowej i Krak\u00f3w Z\u0142ocie\u0144. Zako\u0144czenie wszystkich prac planowane jest w po\u0142owie przysz\u0142ego roku.<\/p>\n\n\n\n<p>W sumie PLK przebudowuj\u0105 odcinek tor\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 20 km. Po zako\u0144czeniu inwestycji poci\u0105gi pojad\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h, a w centrum Krakowa &#8211; 100 km\/h.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,100,475,853],"class_list":["post-247261","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-stacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/\",\"name\":\"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-11-17T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-17T16:45:00+00:00\",\"description\":\"PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/","name":"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-11-17T16:45:00+00:00","dateModified":"2022-11-17T16:45:00+00:00","description":"PKP Polskie Linie Kolejowe ko\u0144cz\u0105 modernizacj\u0119 stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w, wykonywan\u0105 w ramach przebudowy trasy \u015brednicowej biegn\u0105cej przez centrum miasta.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konczy-sie-modernizacja-stacji-kolejowych-krakow-plaszow-i-krakow-biezanow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ko\u0144czy si\u0119 modernizacja stacji kolejowych Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w i Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/247261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}