{"id":246711,"date":"2022-10-29T11:45:27","date_gmt":"2022-10-29T11:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/"},"modified":"2022-10-29T11:45:27","modified_gmt":"2022-10-29T11:45:27","slug":"nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/","title":{"rendered":"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jako pierwsi b\u0119d\u0105 mogli z nich skorzysta\u0107 mieszka\u0144cy m.in. \u0141odzi, Krakowa, Olsztyna, Warszawy, Radomia, Kielc, M\u0142awy i Ciechanowa. Pozosta\u0142e 10 pojazd\u00f3w trafi do PKP Intercity najp\u00f3\u017aniej w trzecim kwartale przysz\u0142ego roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z Siedlec<\/h2>\n\n\n\n<p>Pojazdy zosta\u0142y wyprodukowane w siedleckiej fabryce Stadler Polska, w ramach kontraktu opiewaj\u0105cego na ponad 1 mld z\u0142 brutto. Producent b\u0119dzie tak\u017ce odpowiada\u0142 za utrzymanie techniczne nowej floty przez okres 15 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Najnowsze FLIRTY obs\u0142u\u017c\u0105 nast\u0119puj\u0105ce po\u0142\u0105czenia kategorii InterCity:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; IC 13108 Reymont relacji \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna \u2013 Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; IC 3524 Kolberg relacji Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Olsztyn G\u0142\u00f3wny;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; IC 5328 Warmia relacji Olsztyn G\u0142\u00f3wny \u2013 Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; IC 3522 \u017beromski relacji Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Olsztyn G\u0142\u00f3wny;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; IC 5122 Mazury relacji Olsztyn G\u0142\u00f3wny \u2013 \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeden zesp\u00f3\u0142 trakcyjny oferuje 60 miejsc 1. klasy i blisko 300 miejsc 2. klasy \u2013 warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce w elektrycznych sk\u0142adach trakcyjnych nie ma mo\u017cliwo\u015bci podr\u00f3\u017cowania bez rezerwacji miejsca siedz\u0105cego. W tych poci\u0105gach podr\u00f3\u017cni mog\u0105 zakupi\u0107 bilet z miejscem w Strefie Ciszy, kt\u00f3ra obowi\u0105zuj\u0105 od 4 wrze\u015bnia tak\u017ce w pojazdach FLIRT i PESADart, kursuj\u0105cych w ramach kategorii InterCity. Miejsca w Strefie Ciszy nie s\u0105 dodatkowo p\u0142atne, a ch\u0119tnym zapewni\u0105 podro\u017c w spokojnej i cichej atmosferze z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 nauki, pracy czy relaksu przy ksi\u0105\u017cce.<\/p>\n\n\n\n<p>W nowych zespo\u0142ach trakcyjnych pasa\u017cerowie skorzystaj\u0105 z licznych udogodnie\u0144, m.in. klimatyzacji, gniazdek elektrycznych, wzmacniaczy sygna\u0142u GSM\/LTE, bezprzewodowego internetu.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Sk\u0142ady FLIRT, z kt\u00f3rych korzystamy od 2015 roku, to lubiany przez pasa\u017cer\u00f3w, nowoczesny tabor. Dlatego w naszej strategii inwestycyjnej zaplanowali\u015bmy kolejne inwestycje w elektryczne zespo\u0142y trakcyjne. Cieszymy si\u0119 z chwili, gdy w ramach wartej ponad miliard z\u0142otych brutto umowy, na tory wyje\u017cd\u017caj\u0105 kolejne nowoczesne pojazdy i zaczynaj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 naszym pasa\u017cerom \u2013 m\u00f3wi Marek Chraniuk, Prezes Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zespo\u0142y trakcyjne FLIRT to pojazdy dopasowane do potrzeb r\u00f3\u017cnych grup pasa\u017cer\u00f3w. Dzi\u0119ki platformie u\u0142atwiaj\u0105cej wsiadanie oraz wysiadanie, bezpiecznie i wygodnie na pok\u0142ad dostan\u0105 si\u0119 osoby na w\u00f3zkach inwalidzkich lub maj\u0105ce problemy z poruszaniem si\u0119. W \u015brodku znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przestrze\u0144 do przewozu rower\u00f3w. Na pok\u0142adzie jest tak\u017ce strefa gastronomiczna, w kt\u00f3rej pasa\u017cerowie zaspokoj\u0105 g\u0142\u00f3d i pragnienie. Dania i napoje mog\u0105 te\u017c by\u0107 zaserwowane do miejsca zajmowanego przez pasa\u017cera.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe FLIRTY, dzi\u0119ki temu, \u017ce mo\u017cemy je \u0142\u0105czy\u0107 z podobnymi pojazdami od Stadlera, znacz\u0105co zwi\u0119ksz\u0105 nasze mo\u017cliwo\u015bci eksploatacyjne. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zestawiania dw\u00f3ch elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych mo\u017ce by\u0107 przydatna m.in. podczas szczyt\u00f3w przewozowych. To, co r\u00f3wnie wa\u017cne, to przystosowanie nowych pojazd\u00f3w do potrzeb r\u00f3\u017cnych grup podr\u00f3\u017cnych, dzi\u0119ki czemu robimy kolejny krok w zwi\u0119kszaniu dost\u0119pno\u015bci kolei \u2013 t\u0142umaczy Jaros\u0142aw Oniszczuk, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wione FLIRTY s\u0105 kompatybilne z posiadanymi od 2015 roku podobnymi pojazdami \u2013 mog\u0105 by\u0107 \u0142\u0105czone, co zwi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 operacyjn\u0105 przewo\u017anika. O bezpiecze\u0144stwo zadba autorski system bezpiecze\u0144stwa Stadler \u2013 ETCS GUARDIA, kt\u00f3ry obs\u0142uguje ETCS poziomu 1 i 2 oraz konwencjonalny system bezpiecze\u0144stwa klasy B. Oznacza to, \u017ce pojazd spe\u0142nia najwy\u017csze standardy bezpiecze\u0144stwa w zakresie prowadzenia ruchu kolejowego. Sk\u0142ady FLIRT posiadaj\u0105 wyg\u0142uszenie akustyczne, co podnosi komfort podr\u00f3\u017cy oraz systemy odzyskiwania energii eklektycznej wytworzonej podczas hamowania. FLIRTY zaprojektowano z my\u015bl\u0105 o ochronie \u015brodowiska, materia\u0142y z kt\u00f3rych zbudowano pojazdy s\u0105 ekologiczne i podlegaj\u0105 recyklingowi.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakup elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych to cz\u0119\u015b\u0107 najwi\u0119kszej w historii przewo\u017anika strategii inwestycyjnej \u201ePKP Intercity \u2013 Kolej Du\u017cych Inwestycji\u201d. W ramach programu inwestycyjnego sp\u00f3\u0142ka zainwestuje 24,5 mld z\u0142 w zakup i modernizacj\u0119 taboru kolejowego. &nbsp;Do 2030 roku sp\u00f3\u0142ka zakupi 35 i zmodernizuje 54 elektryczne zespo\u0142y trakcyjne. W efekcie b\u0119dzie dysponowa\u0107 109 jednostkami tego typu. Warto\u015b\u0107 inwestycji zakontraktowanych przez PKP Intercity w ramach strategii taborowej wynosi ju\u017c 7 mld z\u0142 brutto.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,3054,29],"class_list":["post-246711","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-flirt","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/\",\"name\":\"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-10-29T11:45:27+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-29T11:45:27+00:00\",\"description\":\"Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut - TransInfo Archiwum","description":"Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut","og_description":"Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/","name":"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-10-29T11:45:27+00:00","dateModified":"2022-10-29T11:45:27+00:00","description":"Dwa nowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT ju\u017c dzisiaj (29 pa\u017adziernika 2022 roku) pojad\u0105 w swoje pierwsze kursy.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-flirty-wyjezdzaja-na-tory-dzis-liniowy-debiut\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe FLIRTY wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tory; dzi\u015b liniowy debiut"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/246711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}