{"id":246612,"date":"2022-10-27T08:45:00","date_gmt":"2022-10-27T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/"},"modified":"2022-10-27T08:45:00","modified_gmt":"2022-10-27T08:45:00","slug":"rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/","title":{"rendered":"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu &#8211; przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W codziennej aktualizacji wywiadowczej wskazano, \u017ce 24 pa\u017adziernika gubernator rosyjskiego obwodu bie\u0142gorodzkiego poinformowa\u0142, \u017ce urz\u0105dzenie wybuchowe uszkodzi\u0142o lini\u0119 kolejow\u0105 w pobli\u017cu miejscowo\u015bci Nowozybkow, oko\u0142o 15 km od granicy rosyjsko-bia\u0142oruskiej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mi\u0119dzy Rosj\u0105 a Bia\u0142orusi\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>Linia ta jest g\u0142\u00f3wnym po\u0142\u0105czeniem kolejowym mi\u0119dzy Rosj\u0105 a po\u0142udniow\u0105 Bia\u0142orusi\u0105. Do odpowiedzialno\u015bci za incydent przyzna\u0142a si\u0119 rosyjska grupa antywojenna &#8222;Ostanowi wagony&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Jest to co najmniej sz\u00f3sty przypadek sabota\u017cu rosyjskiej infrastruktury kolejowej od czerwca, kt\u00f3ry przypisuje sobie (ta grupa). To cz\u0119\u015b\u0107 szerszego trendu atak\u00f3w dysydent\u00f3w na koleje zar\u00f3wno w Rosji, jak i na Bia\u0142orusi. W\u0142adze rosyjskie ju\u017c wcze\u015bniej ograniczy\u0142y obecno\u015b\u0107 +Ostanowi Wagony+ w internecie. Rosyjskie wojsko polega g\u0142\u00f3wnie na transporcie kolejowym przy rozmieszczaniu si\u0142 na Ukrainie, ale przy sieci licz\u0105cej ponad 33 tys. km, w du\u017cej mierze przebiegaj\u0105cej przez odizolowane obszary, system ten jest niezwykle trudno zabezpieczy\u0107 przed fizycznymi zagro\u017ceniami. Rosyjskie przyw\u00f3dztwo b\u0119dzie coraz bardziej zaniepokojone tym, \u017ce nawet niewielka grupa obywateli jest na tyle przeciwna konfliktowi, aby ucieka\u0107 si\u0119 do fizycznego sabota\u017cu&#8221; &#8211; napisano. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,1765],"class_list":["post-246612","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-linia-kolejowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu - przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu - przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/\",\"name\":\"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-10-27T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-27T08:45:00+00:00\",\"description\":\"W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu - przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu - TransInfo Archiwum","description":"W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu - przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu","og_description":"W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu - przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/","name":"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-10-27T08:45:00+00:00","dateModified":"2022-10-27T08:45:00+00:00","description":"W Rosji coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki uszkadzania przez przeciwnik\u00f3w wojny sieci kolejowej, kt\u00f3ra jest wykorzystywana do transportu wojsk na Ukrain\u0119 i kt\u00f3ra jest do\u015b\u0107 \u0142atwym celem akt\u00f3w sabota\u017cu - przekaza\u0142o brytyjskie ministerstwo obrony.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosyjska-siec-kolejowa-podatna-na-akty-sabotazu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rosyjska sie\u0107 kolejowa podatna na akty sabota\u017cu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/246612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}