{"id":246237,"date":"2022-10-14T16:45:16","date_gmt":"2022-10-14T16:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/"},"modified":"2022-10-14T16:45:16","modified_gmt":"2022-10-14T16:45:16","slug":"dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/","title":{"rendered":"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Niespodzianek nie by\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Dwie oferty.<\/h1>\n\n\n\n<p>Oferty z\u0142o\u017cy\u0142y dwie polskie firmy: PESA i Newag.<\/p>\n\n\n\n<p>PESA w konsorcjum z ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki zaproponowa\u0142a kwot\u0119 brutto 561 372 000,00 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Newag zaproponowa\u0142 kwot\u0119 brutto 524 595 000,00 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Obie oferty przekraczaj\u0105 kosztorys. Na sfinansowanie zam\u00f3wienia PKP Intercity chc\u0105 przeznaczy\u0107 kwot\u0119 brutto 463 710 000,00 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-391252\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>PKP Intercity zamierza w ramach przetargu zakupi\u0107 20 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych (3kV DC). Lokomotywy b\u0119d\u0105 dostosowane do pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h, co pozwoli efektywnie wykorzystywa\u0107 rozwijan\u0105 i modernizowan\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105. Pojazdy b\u0119d\u0105 przeznaczone do obs\u0142ugi relacji krajowych. Ponadto lokomotywy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w system bezpiecze\u0144stwa ETCS poziomu L1 oraz L2. Utrzymanie pojazd\u00f3w w pierwszym cyklu, czyli do pierwszej naprawy na poziomie P4 w\u0142\u0105cznie, b\u0119dzie roz\u0142o\u017cone r\u00f3wnomiernie pomi\u0119dzy przewo\u017anika i dostawc\u0119 lokomotyw.<br><br>Przetarg to cz\u0119\u015b\u0107 prowadzonej strategii inwestycyjnej PKP Intercity, dzi\u0119ki kt\u00f3rej w perspektywie 2030 roku, ca\u0142o\u015b\u0107 floty b\u0119dzie nowa lub zmodernizowana. Na inwestycje taborowe przeznaczone zostanie 24,5 mld z\u0142otych. W efekcie we flocie przewo\u017anika b\u0119dzie do dyspozycji 429 lokomotyw r\u00f3\u017cnego rodzaju \u2013 o 11% wi\u0119cej ni\u017c obecnie. O 47% zwi\u0119kszy si\u0119 r\u00f3wnie\u017c liczba docenianych przez podr\u00f3\u017cnych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych \u2013 b\u0119dzie ich 109. Pojawi\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c nowo\u015bci we flocie przewo\u017anika, takie jak 35 hybrydowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych oraz 38 siedmiowagonowych dwupi\u0119trowych sk\u0142ad\u00f3w typu push-pull. Aby zapewni\u0107 wysoki komfort podr\u00f3\u017cy PKP Intercity zainwestuje r\u00f3wnie\u017c w zakup i modernizacje wagon\u00f3w \u2013 \u0142\u0105cznie we flocie b\u0119dzie ich 2466. Nowoczesny tabor jest podstaw\u0105 komfortowej podr\u00f3\u017cy, a zwi\u0119kszanie jego wolumenu pozwoli na wype\u0142nienie zapotrzebowania na przejazdy kolej\u0105, kt\u00f3re systematycznie wzrasta.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1349,923,810,29,518],"class_list":["post-246237","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-lokomotywa","tag-newag","tag-pesa","tag-pkp-intercity","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/\",\"name\":\"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-14T16:45:16+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-14T16:45:16+00:00\",\"description\":\"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum","description":"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity","og_description":"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/","name":"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg","datePublished":"2022-10-14T16:45:16+00:00","dateModified":"2022-10-14T16:45:16+00:00","description":"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na dostaw\u0119 20 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania dla PKP Intercity.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/loki-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-lokomotywy-elektryczne-dla-pkp-intercity\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwie oferty na lokomotywy elektryczne dla PKP Intercity"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/246237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}