{"id":245949,"date":"2022-10-06T08:45:00","date_gmt":"2022-10-06T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/"},"modified":"2022-10-06T08:45:00","modified_gmt":"2022-10-06T08:45:00","slug":"co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/","title":{"rendered":"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W czwartek planowane jest kolejne spotkanie przedstawicieli sp\u00f3\u0142ki i w\u0142adz miasta dot. dworca Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nieczynny od 2013 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>Stary budynek dworca kolejowego Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny zamkni\u0119to w 2013 r., a jego funkcj\u0119 przej\u0105\u0142 otwarty rok wcze\u015bniej obiekt, w kt\u00f3rym mie\u015bci si\u0119 m.in. galeria handlowa. Nowy dworzec od pocz\u0105tku by\u0142 krytykowany przez pasa\u017cer\u00f3w, mieszka\u0144c\u00f3w i spo\u0142ecznik\u00f3w m.in. za brak funkcjonalno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>W lutym 2020 r. w\u0142adze Poznania i zarz\u0105d PKP podpisa\u0142y list intencyjny ws. przebudowy starego budynku dworca i przywr\u00f3cenia mu funkcji obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w. Wed\u0142ug \u00f3wczesnych zapowiedzi, tego samego roku mia\u0142a zosta\u0107 wybrana pracownia odpowiedzialna za projekt inwestycji. Przebudowa mia\u0142a zosta\u0107 zrealizowana do ko\u0144ca 2023 r. W\u0142adze miasta i PKP S.A. do tej pory nie podpisa\u0142y porozumienia, kt\u00f3re okre\u015bla m.in. wzajemne zobowi\u0105zania stron, obszary dzia\u0142ania i inne istotne z punktu widzenia wsp\u00f3\u0142pracy i inwestycji kwestie.<\/p>\n\n\n\n<p>W \u015brod\u0119 odby\u0142o si\u0119 posiedzenie Komisji Infrastruktury, w takcie kt\u00f3rego przedstawiono informacje w sprawie przebudowy dworca Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny. Jak podkre\u015bli\u0142 podczas posiedzenia wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, jest pewien, \u017ce &#8222;ten dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany pomi\u0119dzy w\u0142adzami Miasta Pozna\u0144 i pomi\u0119dzy sp\u00f3\u0142k\u0105 przyniesie rozstrzygni\u0119cia&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Poinformowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w czwartek ma si\u0119 odby\u0107 spotkanie, na kt\u00f3rym kwestie dotycz\u0105ce pozna\u0144skiego dworca &#8222;b\u0119d\u0105 omawiane i prezentowane w pierwszej kolejno\u015bci w\u0142adzom miasta&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Wojciech Zab\u0142ocki z PKP S.A. przypomnia\u0142 w trakcie posiedzenia sejmowej komisji, \u017ce ostatnie prace dotycz\u0105ce przebudowy dworca op\u00f3\u017ani\u0142 wniosek pozna\u0144skich w\u0142adz o komunalizacj\u0119 tego gruntu. Jak m\u00f3wi\u0142, &#8222;to znacznie op\u00f3\u017ani\u0142o nam post\u0119py prac, trzeba by\u0142o t\u0119 spraw\u0119 wyja\u015bni\u0107. Na szcz\u0119\u015bcie nowelizacja ustawy o u\u017cytkowaniu wieczystym z czerwca br. temat rozwi\u0105za\u0142a, wi\u0119c mo\u017cemy spokojnie dalej planowa\u0107 realizacj\u0119 inwestycji&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Jutro mamy spotkanie z udzia\u0142em prezydenta miasta Poznania w siedzibie PKP S.A. z naszym zespo\u0142em projektowym i b\u0119dziemy rozmawia\u0107 o sprawach organizacyjnych, technicznych na temat tego, jak te nasze prace b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0142y, bowiem jeste\u015bmy z urz\u0119dem miasta w sta\u0142ym kontakcie, a tak\u017ce ze s\u0142u\u017cbami konserwatorskimi, z przedstawicielami biura w\u0142a\u015bciwego ds. inwestycji i funduszy europejskich &#8211; wi\u0119c te prace si\u0119 tocz\u0105 i tocz\u0105 si\u0119 tak\u017ce w naszym zespole projektowym&#8221; \u2013 doda\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Zab\u0142ocki wskaza\u0142, \u017ce naczelnik wydzia\u0142u przygotowania inwestycji, architekt Pawe\u0142 Ko\u015bmicki &#8222;w tej chwili pracuje nad tak\u0105 koncepcj\u0105 i ona jest wypracowywana w porozumieniu z miastem, ona ma zawiera\u0107 te wytyczne konserwatorskie, ma spe\u0142nia\u0107 warunki przeciwpo\u017carowe, warunki obs\u0142ugi i doj\u015bcia do peron\u00f3w&#8221;. Doda\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka stara si\u0119 &#8222;by\u0107 w sta\u0142ym kontakcie z PKP PLK, \u017ceby w\u0142a\u015bnie ten dworzec, kt\u00f3ry b\u0119dzie zmodernizowany, by\u0142 du\u017co bardziej funkcjonalny, \u017ceby (&#8230;) doj\u015bcia do peron\u00f3w by\u0142y lepsze&#8221;. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce &#8222;w tej chwili mamy skargi i uwagi pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy wskazuj\u0105, \u017ce w tzw. chlebaku, w galerii handlowej ta funkcja komunikacyjna jest po prostu mniej wygodna ni\u017c by\u015bmy tego oczekiwali w takim obiekcie&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Przedstawiciel PKP S.A. zaznaczy\u0142, \u017ce koncepcja architektoniczna, nad kt\u00f3r\u0105 trwaj\u0105 prace, ma stanowi\u0107 podstaw\u0119 do dalszych prac projektowych. Wskaza\u0142, \u017ce &#8222;to, czy zdecydujemy si\u0119 na konkurs architektoniczny, jest spraw\u0105 otwart\u0105 &#8211; nie ma decyzji, \u017ce to b\u0119dzie konkurs w takim czy innym zakresie. Na razie rozmawiamy z miastem. Na pewno b\u0119dziemy chcieli prowadzi\u0107 wsp\u00f3lnie szerokie konsultacje spo\u0142eczne&#8221; \u2013 podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Zab\u0142ocki wskaza\u0142 te\u017c, \u017ce w kwestii przebudowy dworca \u2013 w kontek\u015bcie gabaryt\u00f3w budynku, jego szeroko\u015bci, fasady czy dr\u00f3g po\u017carowych \u2013 niezwykle istotne s\u0105 te\u017c wytyczne Miejskiej Konserwator Zabytk\u00f3w. Doda\u0142, \u017ce rozmowy z miastem dotycz\u0105 tak\u017ce projektu placu dworcowego. &#8222;Natomiast nie chcieliby\u015bmy jeszcze za wcze\u015bnie m\u00f3wi\u0107 o szczeg\u00f3\u0142ach, kt\u00f3rych nie mamy uzgodnionych z miastem, kt\u00f3re jest dla nas wa\u017cnym partnerem; g\u0142os spo\u0142eczny, g\u0142os samorz\u0105du jest dla nas bardzo istotny. Wi\u0119c pewnie w najbli\u017cszych tygodniach b\u0119dziemy w stanie zaprezentowa\u0107 tak\u0105 koncepcj\u0119 architektoniczn\u0105, jak ten obiekt mia\u0142by po przebudowie wygl\u0105da\u0107&#8221; \u2013 powiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Odnosz\u0105c si\u0119 do harmonogramu prac, Zab\u0142ocki wskaza\u0142, \u017ce zale\u017cny jest on w du\u017cej mierze od tego, w jakiej formule inwestycja ta b\u0119dzie realizowana. Doda\u0142, \u017ce w razie konkursu architektonicznego dotycz\u0105cego samego budynku dworca &#8222;trzeba doliczy\u0107 mniej wi\u0119cej rok, p\u00f3\u0142tora do realizacji inwestycji (&#8230;) przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce ta koncepcja b\u0119dzie spe\u0142nia\u0142a nasze oczekiwania&#8221;. &#8222;Nast\u0119pnie sama realizacja takich prac budowlanych (&#8230;) w zale\u017cno\u015bci od wariantu (&#8230;) trzeba liczy\u0107 oko\u0142o dw\u00f3ch lat na tak\u0105 przebudow\u0119, do 2,5 roku&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecny na posiedzeniu komisji przewodnicz\u0105cy Rady Miasta Poznania Grzegorz Ganowicz podkre\u015bli\u0142, \u017ce &#8222;w tej dyskusji (&#8230;) wok\u00f3\u0142 dworca (&#8230;) znaczenie ma historia, kt\u00f3ra si\u0119 toczy ju\u017c nie ostatni rok, tylko ostatnie 10 lat&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Przecie\u017c to, \u017ce mamy +chlebak+ i w zasadzie zamkni\u0119ty budynek, niewyremontowany starego dworca, to jest wynik tego, \u017ce procedura by\u0142a wtedy przeprowadzona bez konkursu i zlecono to zewn\u0119trznemu operatorowi, kt\u00f3ry maksymalizowa\u0142 zysk i zbudowa\u0142 galeri\u0119 handlow\u0105, a funkcjonalno\u015b\u0107 dworca by\u0142a dla niego kompletnie drugorz\u0119dna, a nawet mia\u0142a s\u0142u\u017cy\u0107 tylko polepszeniu funkcjonalno\u015bci tej galerii handlowej. St\u0105d wra\u017cliwo\u015b\u0107 na to, jak b\u0119dzie zbudowany nowy-stary dworzec jest w Poznaniu szczeg\u00f3lna&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 Ganowicz.<\/p>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce z punktu widzenia przedsi\u0119wzi\u0119cia inwestycyjnego &#8222;inne s\u0105 interesy miasta, i troch\u0119 inne s\u0105 interesy PKP&#8221;. &#8222;Dla nas najistotniejsze jest zintegrowanie dworca z transportem publicznym Poznania, zapewnienie \u0142adu przestrzennego, ochrona zabytk\u00f3w (&#8230;), funkcjonalno\u015b\u0107 dworca jako takiego. Natomiast z punktu widzenia PKP (&#8230;) jest to jeden z wielu dworc\u00f3w, a istotnym celem jest r\u00f3wnie\u017c komercjalizacja teren\u00f3w wok\u00f3\u0142 dworca&#8221; &#8211; oceni\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug Ganowicza ju\u017c na tym etapie plany dotycz\u0105ce tej inwestycji powinny zosta\u0107 publicznie przedyskutowane, bo \u2013 jak wskaza\u0142 \u2013 &#8222;ci\u0105gni\u0119cie tej historii nie jest w interesie nikogo&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,106],"class_list":["post-245949","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/\",\"name\":\"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-10-06T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-06T08:45:00+00:00\",\"description\":\"Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny? - TransInfo Archiwum","description":"Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny?","og_description":"Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/","name":"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-10-06T08:45:00+00:00","dateModified":"2022-10-06T08:45:00+00:00","description":"Jestem pewien, \u017ce dialog, kt\u00f3ry w tej chwili jest nawi\u0105zany mi\u0119dzy w\u0142adzami Poznania a PKP S.A. przyniesie rozstrzygni\u0119cia \u2013 m\u00f3wi\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-ze-starym-dworcem-poznan-glowny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co dalej ze starym dworcem Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/245949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}