{"id":245646,"date":"2022-09-27T10:45:38","date_gmt":"2022-09-27T10:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/"},"modified":"2022-09-27T10:45:38","modified_gmt":"2022-09-27T10:45:38","slug":"40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/","title":{"rendered":"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pod koniec wrze\u015bnia do floty KM do\u0142\u0105czy\u0142y kolejne nowoczesne pojazdy, tym samym w parku taborowym KM jest ju\u017c 40 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu ER 160 FLIRT.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejne odbiory<\/h2>\n\n\n\n<p>W drugiej po\u0142owie wrze\u015bnia Koleje Mazowieckie odebra\u0142y kolejne pojazdy serii ER 160. W pierwszej po\u0142owie miesi\u0105ca w Sekcji MNG zosta\u0142 podpisany ko\u0144cowy protok\u00f3\u0142 techniczny pojazdu o numerze 38, natomiast 26 wrze\u015bnia odebrane zosta\u0142y dwie kolejne jednostki o numerach 39 i 40.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowo dostarczone elektryczne zespo\u0142y trakcyjne typu FLIRT serii ER 160 zosta\u0142y wyprodukowane w ramach czwartej umowy wykonawczej, zawartej w I kwartale 2021 r. Obejmuje ona produkcj\u0119 15. pojazd\u00f3w, z czego 10 ju\u017c zosta\u0142o odebranych. Warto\u015b\u0107 umowy to prawie 500 mln z\u0142 brutto, a jej dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020 to oko\u0142o<br>202 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Zrealizowali\u015bmy ju\u017c znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 podpisanego kontraktu, co jest ogromnym sukcesem Sp\u00f3\u0142ki. Wszystko odbywa si\u0119 zgodnie z przyj\u0119tym harmonogramem, dzi\u0119ki dobrze uk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 wsp\u00f3\u0142pracy z firm\u0105 Stadler. To w\u0142a\u015bnie poprzez nowe inwestycje taborowe mo\u017cemy rozwija\u0107 si\u0119 jako przewo\u017anik pasa\u017cerski i zapewnia\u0107 coraz lepsze i bezpieczniejsze warunki podr\u00f3\u017cy na Mazowszu \u2013 powiedzia\u0142 Czes\u0142aw Sulima, Cz\u0142onek Zarz\u0105du, Dyrektor Eksploatacyjny.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Dostawy nowych pojazd\u00f3w FLIRT do Kolei Mazowieckich przebiegaj\u0105 bardzo sprawnie mimo nie\u0142atwej sytuacji na rynku. Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 naszemu Klientowi \u2013 Kolejom Mazowieckim za udan\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce poprzez dostawy naszych nowoczesnych pojazd\u00f3w z Siedlec mo\u017cemy przyczynia\u0107 si\u0119 do systematycznej poprawy komfortu podr\u00f3\u017cowania kolej\u0105 w regionie \u2013 powiedzia\u0142 Tomasz Prejs, Prezes Zarz\u0105du Stadler Polska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce umowa ramowa dotyczy zakupu 61 pojazd\u00f3w typu ER 160 FLIRT, a jej warto\u015b\u0107 to ponad 2 mld z\u0142. Ju\u017c w kolejnym roku Koleje Mazowieckie b\u0119d\u0105 posiada\u0107 wszystkie zam\u00f3wione pojazdy, jednak to nie oznacza ko\u0144ca inwestycji taborowych, kt\u00f3re sukcesywnie przewo\u017anik planuje realizowa\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,3054,168,814,425],"class_list":["post-245646","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-flirt","tag-koleje-mazowieckie","tag-stadler","tag-umowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/\",\"name\":\"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-09-27T10:45:38+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-27T10:45:38+00:00\",\"description\":\"Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum","description":"Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku","og_description":"Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/","name":"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-09-27T10:45:38+00:00","dateModified":"2022-09-27T10:45:38+00:00","description":"Ju\u017c prawie dwie trzecie rekordowej umowy zawartej przez Koleje Mazowieckie ze Stadler Polska w 2018 r. zosta\u0142o zrealizowane.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/40-flirtow-w-kolejach-mazowieckich-koniec-dostaw-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"40 Flirt\u00f3w w Kolejach Mazowieckich; koniec dostaw w przysz\u0142ym roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/245646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}