{"id":244670,"date":"2022-08-29T13:45:00","date_gmt":"2022-08-29T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/"},"modified":"2022-08-29T13:45:00","modified_gmt":"2022-08-29T13:45:00","slug":"allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/","title":{"rendered":"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zatwierdzono zaledwie 16% planowanej oferty.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Protekcjonizm<\/h2>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie, pa\u0144stwowy operator kolejowy PKP Intercity zawnioskowa\u0142 o szereg po\u0142\u0105cze\u0144 w ramach otwartego dost\u0119pu, ubiegaj\u0105c si\u0119 o us\u0142ugi to\u017csame lub podobne do tych, kt\u00f3re zosta\u0142y odrzucone w przypadku RegioJet na trasie Krak\u00f3w-Warszawa-Gdynia. W tym przypadku nie zostanie przeprowadzone badanie r\u00f3wnowagi ekonomicznej, co \u017ale wr\u00f3\u017cy dla pasa\u017cer\u00f3w oraz liberalizacji rynku kolejowego w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<p>Tak ra\u017c\u0105cy przyk\u0142ad nielegalnego pa\u0144stwowego protekcjonizmu zosta\u0142 uzasadniony przeprowadzonym przez UTK badaniem r\u00f3wnowagi ekonomicznej, maj\u0105cym na celu ustalenie czy i w jakim stopniu potencjalna us\u0142uga o charakterze komercyjnym (niedotowana) mo\u017ce zaszkodzi\u0107 ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105cej umowie o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych (PSC). Jak si\u0119 okazuje, rzekomy i w\u0105tpliwy negatywny wp\u0142yw 1,4%-2% (a nawet 0,7%) na rentowno\u015b\u0107 us\u0142ug \u015bwiadczonych przez PKP Intercity wystarczy, aby uzna\u0107 RegioJet i konkurencj\u0119 w og\u00f3le za zagro\u017cenie &#8211; twierdzi Allrail.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewrotna logika UTK pokazuje, jak sformalizowana dyskryminacja przewo\u017anik\u00f3w komercyjnych dzia\u0142a na szkod\u0119 zar\u00f3wno pasa\u017cer\u00f3w, jak i otwarcia rynku kolejowego w Polsce. Nie mo\u017cna w istocie uzna\u0107 negatywnego wp\u0142ywu 2% na PSC za &#8222;znacz\u0105cy&#8221;, wiedz\u0105c, \u017ce konkurencja w rezultacie prowadzi do lepszej us\u0142ugi, ta\u0144szych bilet\u00f3w, wi\u0119kszej cz\u0119stotliwo\u015bci przejazd\u00f3w i do wzrostu liczby pasa\u017cer\u00f3w z korzy\u015bci\u0105 dla wszystkich przewo\u017anik\u00f3w. Ukazuje to wyra\u017anie, jak zb\u0119dne jest badanie r\u00f3wnowagi ekonomiczne, gdy\u017c jakikolwiek negatywny wp\u0142yw z \u0142atwo\u015bci\u0105 m\u00f3g\u0142by zosta\u0107 wyr\u00f3wnany przez dost\u0119pno\u015b\u0107 nowych us\u0142ug.<\/p>\n\n\n\n<p>Nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce najd\u0142u\u017cej trwa\u0142o rozpatrywanie przez UTK wniosku o tras\u0119 Krak\u00f3w-Warszawa &#8211; 834 dni. Tak przewlek\u0142a procedura skutecznie zniech\u0119ca do wej\u015bcia na polski rynek kolejowy ka\u017cdego potencjalnego kandydata, blokuj\u0105c przy tym proces liberalizacji w Polsce i dzia\u0142aj\u0105c niezgodnie z regulacjami europejskimi, jak i polskim prawem. Inne sp\u00f3\u017anione decyzje UTK by\u0142y wydawane w taki spos\u00f3b, aby uniemo\u017cliwi\u0107 operatorowi z\u0142o\u017cenie wniosk\u00f3w o dost\u0119p do infrastruktury w terminie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Wed\u0142ug prezesa ALLRAIL, dr Ericha Forstera: &#8222;Obawy, \u017ce PKP Intercity poniesie straty s\u0105 ca\u0142kowicie zb\u0119dne, poniewa\u017c ci\u0105gle ro\u015bnie zapotrzebowanie na transport kolejowy. Je\u015bli wnioski PKP Intercity zostan\u0105 zaakceptowane, podczas gdy wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w RegioJet zosta\u0142a odrzucona, to polskie instytucje uka\u017c\u0105 si\u0119 w bardzo niekorzystnym \u015bwietle jako te, kt\u00f3re dobrowolnie blokuj\u0105 liberalizacj\u0119 rynku pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w kolejowych w Polsce\u201d.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[8058,3370,2632],"class_list":["post-244670","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-prawo","tag-otwarty-dostep","tag-regiojet","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/\",\"name\":\"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-08-29T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-29T13:45:00+00:00\",\"description\":\"W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm - TransInfo Archiwum","description":"W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm","og_description":"W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/","name":"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-08-29T13:45:00+00:00","dateModified":"2022-08-29T13:45:00+00:00","description":"W dniu 29 lipca, Urz\u0105d Transportu Kolejowego (UTK), na podstawie badania r\u00f3wnowagi ekonomicznej, odrzuci\u0142 znacz\u0105c\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w cz\u0142onka ALLRAIL, RegioJet, w zakresie \u015bwiadczenia pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w komercyjnych w Polsce.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/allrail-regiojet-jest-blokowany-w-polsce-razacy-protekcjonizm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ALLRAIL: RegioJet jest blokowany w Polsce; ra\u017c\u0105cy protekcjonizm"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/244670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}