{"id":244336,"date":"2022-08-16T12:45:00","date_gmt":"2022-08-16T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/"},"modified":"2022-08-16T12:45:00","modified_gmt":"2022-08-16T12:45:00","slug":"najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/","title":{"rendered":"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>By\u0142o za drogo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jedna oferta<\/h2>\n\n\n\n<p>Ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142o konsorcjum CSI Invest Sp. z o.o. oraz Seluch Polska Sp. z o.o. z cen\u0105 4 841 600,00netto\/ 5 955 168,00 brutto. Zamawiaj\u0105cy zamierza\u0142 przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zam\u00f3wienia kwot\u0119 w wysoko\u015bci 3 400 000,00 z\u0142 netto, 4 182 000,00 z\u0142 brutto. By\u0142o zatem za drogo. Wykonawca zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 udzieli\u0107 gwarancji jako\u015bci na okres 18 miesi\u0119cy, licz\u0105c od dnia podpisania protoko\u0142u komisyjnego odbioru danego autobusu szynowego, na prace wykonane w ramach przedmiotu umowy\/na ca\u0142y autobus szynowy po naprawie. Wykonawca zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 tak\u017ce wykona\u0107 napraw\u0119 w poziomie utrzymania P4 ka\u017cdego spalinowego autobusu szynowego, w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 50 dni kalendarzowych, licz\u0105c od dnia przekazania spalinowego autobusu szynowego do naprawy.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-384013\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przedmiot zam\u00f3wienia obejmowa\u0142 naprawy 4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627-101, 102, 104, 105.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[168,1109,518,4512],"class_list":["post-244336","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-koleje-mazowieckie","tag-p4","tag-przetarg","tag-vt627"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/\",\"name\":\"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-16T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-16T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo - TransInfo Archiwum","description":"Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo","og_description":"Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/","name":"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg","datePublished":"2022-08-16T12:45:00+00:00","dateModified":"2022-08-16T12:45:00+00:00","description":"Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y drugi przetarg na na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobus\u00f3w szynowych serii VT627 i prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VT.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najstarsze-mazowieckie-szynobusy-nadal-bez-wykonawcy-napraw-okresowych-za-drogo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Najstarsze mazowieckie szynobusy nadal bez wykonawcy napraw okresowych; za drogo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/244336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}