{"id":243060,"date":"2022-07-05T09:45:00","date_gmt":"2022-07-05T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/"},"modified":"2022-07-05T09:45:00","modified_gmt":"2022-07-05T09:45:00","slug":"lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/","title":{"rendered":"Lokomotywownia &#8222;Olszynka Grochowska&#8221; zabytkiem; jest decyzja konserwatora"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni &#8222;Olszynka Grochowska&#8221;, wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Hala lokomotywowni (d. rewizji bie\u017c\u0105cej elektrowoz\u00f3w) znajduj\u0105ca si\u0119 na terenie stacji Groch\u00f3w, zosta\u0142a wzniesiona w zwi\u0105zku z elektryfikacj\u0105 Warszawskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Historia obiektu<\/h2>\n\n\n\n<p>Budynek zaprojektowany na zlecenie Ministerstwa Komunikacji przez Biuro Projekt\u00f3w i Studi\u00f3w PKP obs\u0142ugiwa\u0107 mia\u0142 4 tory postojowe do bie\u017c\u0105cej konserwacji elektrowoz\u00f3w (hala) i zaplecze administracyjno-techniczne (dwukondygnacyjna przybud\u00f3wka z warsztatem podr\u0119cznym). Projekt opracowany zosta\u0142 przez in\u017c. Wac\u0142awa \u017benczykowskiego. Do jego realizacji przyst\u0105piono na prze\u0142omie 1937 i 1938 r., a budow\u0119 uko\u0144czono pod koniec 1938 r.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-379168\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Podczas II wojny \u015bwiatowej budynek u\u017cytkowany by\u0142 zgodnie z przeznaczeniem. Pomimo zniszcze\u0144, znajduj\u0105ca si\u0119 zabudowa stacji postojowej Groch\u00f3w nie uleg\u0142a zniszczeniu i po 1945 r. obs\u0142ugiwa\u0142a tabor kolejowy zar\u00f3wno z prawo- jak i lewobrze\u017cnej Warszawy. Pod koniec lat 50. XX w. do budynku dostawiono dodatkow\u0105 hal\u0119 mieszcz\u0105c\u0105 jeden tor, do obs\u0142ugi nowocze\u015bniejszych i d\u0142u\u017cszych zestaw\u00f3w taboru trakcyjnego. Hala swoj\u0105 funkcj\u0119 pe\u0142ni\u0142a do prze\u0142omu lat 60. i 70. XX w., kiedy cz\u0119\u015b\u0107 jej zada\u0144 przej\u0119\u0142a hala elektrowozowni Nowy Groch\u00f3w. Obecnie budynek hali lokomotywowni &#8222;Olszynka Grochowska&#8221; wykorzystywany jest do obs\u0142ugi lokomotyw elektrycznych (g\u0142\u00f3wnie sk\u0142ad\u00f3w pospiesznych).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/12-1-908x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-379166\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Budynek hali lokomotywowni jest przyk\u0142adem obiektu kolejowego zbudowanego wed\u0142ug nowatorskiego projektu. Unikatowa jest przede wszystkim konstrukcja dachu wspartego na 22 s\u0142upach, kt\u00f3re przykryto nowoczesnym sklepieniem beczu\u0142kowym.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Budowa hali by\u0142a jednocze\u015bnie \u015bwiadectwem rozwoju technicznego II Rzeczypospolitej oraz dokumentem modernizacji infrastruktury kolejowej okresu mi\u0119dzywojennego z zastosowaniem najnowszych rozwi\u0105za\u0144 technicznych (elektryfikacja ruchu kolejowego, wprowadzenie nowych konstrukcji \u017celbetowych). No\u015bnikiem warto\u015bci zabytkowych jest r\u00f3wnie\u017c oryginalna bry\u0142a budynku \u0142\u0105cz\u0105ca nowatorskie rozwi\u0105zane technologiczne z estetyk\u0105 architektury modernistycznej, zachowany w du\u017cym stopniu oryginalny wystr\u00f3j oraz uk\u0142ad funkcjonalno-przestrzenny&#8221; &#8211; argumentowa\u0142 swoj\u0105 decyzj\u0119 Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w prof. Jakub Lewicki. &#8222;Jest to jednocze\u015bnie rzadki przyk\u0142ad obiektu tego typu, jedna z najstarszych, trwale u\u017cytkowanych lokomotywowni na terenie Warszawy, kt\u00f3ra przetrwa\u0142a w dobrym stanie II wojn\u0119 \u015bwiatow\u0105 oraz unikn\u0119\u0142a wsp\u00f3\u0142czesnych modernizacji&#8221; &#8211; doda\u0142.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4629,84],"class_list":["post-243060","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lokomotywownia","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lokomotywownia &quot;Olszynka Grochowska&quot; zabytkiem; jest decyzja konserwatora - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni &quot;Olszynka Grochowska&quot;, wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lokomotywownia &quot;Olszynka Grochowska&quot; zabytkiem; jest decyzja konserwatora\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni &quot;Olszynka Grochowska&quot;, wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/\",\"name\":\"Lokomotywownia \\\"Olszynka Grochowska\\\" zabytkiem; jest decyzja konserwatora - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2022-07-05T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-07-05T09:45:00+00:00\",\"description\":\"Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni \\\"Olszynka Grochowska\\\", wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lokomotywownia &#8222;Olszynka Grochowska&#8221; zabytkiem; jest decyzja konserwatora\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lokomotywownia \"Olszynka Grochowska\" zabytkiem; jest decyzja konserwatora - TransInfo Archiwum","description":"Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni \"Olszynka Grochowska\", wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lokomotywownia \"Olszynka Grochowska\" zabytkiem; jest decyzja konserwatora","og_description":"Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni \"Olszynka Grochowska\", wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/","name":"Lokomotywownia \"Olszynka Grochowska\" zabytkiem; jest decyzja konserwatora - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg","datePublished":"2022-07-05T09:45:00+00:00","dateModified":"2022-07-05T09:45:00+00:00","description":"Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wpisa\u0142 do rejestru zabytk\u00f3w unikatowy obiekt budownictwa kolejowego jakim jest budynek hali lokomotywowni \"Olszynka Grochowska\", wzniesiony w latach 30. XX w., po\u0142o\u017cony przy ul. gen. Ch\u0142opickiego 53 w Warszawie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/8-1-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lokomotywownia-olszynka-grochowska-zabytkiem-jest-decyzja-konserwatora\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lokomotywownia &#8222;Olszynka Grochowska&#8221; zabytkiem; jest decyzja konserwatora"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/243060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}