{"id":242878,"date":"2022-06-30T12:45:00","date_gmt":"2022-06-30T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/"},"modified":"2022-06-30T12:45:00","modified_gmt":"2022-06-30T12:45:00","slug":"rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/","title":{"rendered":"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Modernizacja tej jednej z kluczowych dla kolejowego ruchu lokalnego w Kujawsko-Pomorskiem linii zako\u0144czy si\u0119 pod koniec roku.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Na ca\u0142ym dwudziestokilometrowym odcinku zosta\u0142y ju\u017c u\u0142o\u017cone nowe tory, trwaj\u0105 prace przy budowie nowych peron\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maksymalnie 120 km\/h<\/h2>\n\n\n\n<p>Warta blisko 180 milion\u00f3w z\u0142otych inwestycja, kt\u00f3ra pozwoli rozwija\u0107 tu pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w do 120 kilometr\u00f3w na godzin\u0119 (poci\u0105gi pasa\u017cerskie) i 80 km\/godz. (poci\u0105gi towarowe) &#8211; obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce pr\u0119dko\u015bci to adekwatnie 90 i 40 km\/godz. &#8211; powinna uczyni\u0107 kolej bardziej atrakcyjnym \u015brodkiem transportu publicznego na tej podmiejskiej linii. Poza generalnym remontem samego torowiska obejmuje r\u00f3wnie\u017c g\u0142\u0119bok\u0105 modernizacj\u0119 przystank\u00f3w kolejowych w \u0141ysomicach i Grzywnie oraz przeniesienie przystanku w Ostaszewie Toru\u0144skim bli\u017cej centrum miejscowo\u015bci, budow\u0119 przystanku na toru\u0144skim osiedlu Jar oraz przebudow\u0119 towarzysz\u0105cej infrastruktury technicznej i przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie wykonawca, kt\u00f3rym jest firma Porr Polska, prowadzi prace na przystankach w \u0141ysomicach i Grzywnie, gdzie powstaj\u0105 nowe perony. Rozpocz\u0105\u0142 te\u017c prace zwi\u0105zane z budow\u0105 w nowym miejscu przystanku w Ostaszewie, gdzie poci\u0105gi b\u0119d\u0105 si\u0119 zatrzymywa\u0107 przy 125-metrowym peronie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zaplanowany przystanek na Jarze to oferta dla mieszka\u0144c\u00f3w tej cz\u0119\u015bci Torunia, a tak\u017ce pracownik\u00f3w zlokalizowanych tu firm, m.in. Neuki (zlokalizowany zostanie na wysoko\u015bci biurowca tego toru\u0144skiego dystrybutora farmaceutyk\u00f3w). Tu wci\u0105\u017c trwa na razie procedura administracyjna poprzedzaj\u0105ca rozpocz\u0119cie prac.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycja, kt\u00f3ra powinna zosta\u0107 sfinalizowana&nbsp; jeszcze w tym roku, finansowana jest \u015brodkami europejskimi w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Inwestorem jest pa\u0144stwowa sp\u00f3\u0142ka PKP Polskie Linie Kolejowe, kt\u00f3ra jest administratorem szlak\u00f3w kolejowych w ca\u0142ym kraju. Rewitalizacja trasy jest jednym z najwi\u0119kszych projekt\u00f3w finansowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Linia Toru\u0144-Che\u0142m\u017ca<\/p>\n\n\n\n<p>warto\u015b\u0107 inwestycji: 180 mln z\u0142<\/p>\n\n\n\n<p>20 km nowych tor\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>modernizacja 2 przystank\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>2 nowy przystanek<\/p>\n\n\n\n<p>1 przystanek przeniesiony<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[62,1765,475],"class_list":["post-242878","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kujawsko-pomorskie","tag-linia-kolejowa","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Modernizacja tej jednej z kluczowych dla kolejowego ruchu lokalnego w Kujawsko-Pomorskiem linii zako\u0144czy si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/\",\"name\":\"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-06-30T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-30T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku","og_description":"Modernizacja tej jednej z kluczowych dla kolejowego ruchu lokalnego w Kujawsko-Pomorskiem linii zako\u0144czy si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/","name":"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-06-30T12:45:00+00:00","dateModified":"2022-06-30T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rewitalizacja-linii-torun-chelmza-do-konca-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rewitalizacja linii Toru\u0144 \u2013 Che\u0142m\u017ca do ko\u0144ca roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/242878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}