{"id":242562,"date":"2022-06-20T14:45:00","date_gmt":"2022-06-20T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/"},"modified":"2022-06-20T14:45:00","modified_gmt":"2022-06-20T14:45:00","slug":"czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/","title":{"rendered":"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>O bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia zapyta\u0142a Pos\u0142anka Anna D\u0105browska-Banaszek.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ma\u0142o po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich<\/h2>\n\n\n\n<p>W interpelacji napisa\u0142a, \u017ce aktualnie PKP Intercity obs\u0142uguje miasto Che\u0142m swoimi 3 poci\u0105gami krajowymi na liniach: Dorohusk-Warszawa, Che\u0142m-Pi\u0142a G\u0142\u00f3wna, Che\u0142m-Warszawa. Ca\u0142y czas brakuje bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia Che\u0142ma z Krakowem, Katowicami i Wroc\u0142awiem. Z tego powodu mieszka\u0144cy Che\u0142ma i ziemi che\u0142mskiej maj\u0105 utrudniony dost\u0119p do tych miast i reprezentowanych przez nie region\u00f3w Polski.<\/p>\n\n\n\n<p>Pos\u0142anka zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 z pro\u015bb\u0105 do ministra infrastruktury, aby w nowym, przygotowywanym rozk\u0142adzie jazdy PKP Intercity uwzgl\u0119dni\u0107 takie po\u0142\u0105czenia. Je\u015bli nie by\u0142oby takiej mo\u017cliwo\u015bci we wszystkie dni tygodnia, to przynajmniej w weekendy, ferie, wakacje wyd\u0142u\u017cy\u0107 tras\u0119 przynajmniej jednego z kilku poci\u0105g\u00f3w z powy\u017cszych kierunk\u00f3w (aktualnie ko\u0144cz\u0105 one sw\u00f3j bieg w Lublinie) do Che\u0142ma.<\/p>\n\n\n\n<p>Pos\u0142anka stwierdzi\u0142a, \u017ce wielu student\u00f3w z Che\u0142ma studiuje na po\u0142udniu Polski, dlatego bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia usprawni\u0142yby komunikacj\u0119 oraz znacznie skr\u00f3ci\u0142yby czas trwania podr\u00f3\u017cy. Takie dodatkowe po\u0142\u0105czenia zwi\u0119kszy\u0142yby r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pno\u015b\u0107 miasta Che\u0142m i ziemi che\u0142mskiej dla turyst\u00f3w. By\u0142yby te\u017c dodatkowym impulsem do rozwoju regionu, by\u0142yby zach\u0119t\u0105 dla potencjalnych inwestor\u00f3w do rozpocz\u0119cia tutaj swojej dzia\u0142alno\u015bci &#8211; co mog\u0142oby r\u00f3wnie\u017c doprowadzi\u0107 do zmniejszenia wci\u0105\u017c wysokiego w Che\u0142mie bezrobocia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prace nad rozk\u0142adem jazdy<\/h2>\n\n\n\n<p>Andrzej Bittel wyja\u015bni\u0142, \u017ce ka\u017cdorazowo, na etapie prac nad rozk\u0142adem jazdy poci\u0105g\u00f3w, Minister Infrastruktury jako organizator przewoz\u00f3w d\u0105\u017cy wsp\u00f3lnie z PKP Intercity S.A. oraz zarz\u0105dc\u0105 infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wypracowania rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re s\u0105 najkorzystniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w, uwzgl\u0119dniaj\u0105c przy tym realizacj\u0119 koniecznych inwestycji na liniach kolejowych, zdolno\u015b\u0107 przepustow\u0105 infrastruktury kolejowej, potrzeby spo\u0142eczne, r\u00f3\u017cne preferencje podr\u00f3\u017cnych, kursowanie poci\u0105g\u00f3w w r\u00f3wnych odst\u0119pach czasowych pomi\u0119dzy miastami wojew\u00f3dzkimi oraz wykaz po\u0142\u0105cze\u0144 mo\u017cliwych do dofinansowania z bud\u017cetu pa\u0144stwa okre\u015blonych w Planie transportowym ministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu, tj. rozporz\u0105dzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2020 r. w sprawie planu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich i mi\u0119dzynarodowych przewozach pasa\u017cerskich oraz w wojew\u00f3dzkich przewozach pasa\u017cerskich w transporcie kolejowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak poda\u0142 wiceminister w celu optymalizacji wykorzystania posiadanego przez PKP Intercity taboru, oferowane s\u0105 liczne po\u0142\u0105czenia przesiadkowe, za\u015b kwestia zorganizowania dogodnych skomunikowa\u0144 na stacjach w\u0119z\u0142owych jest przedmiotem szczeg\u00f3lnej troski zar\u00f3wno przewo\u017anika, jak i ministra jako organu zamawiaj\u0105cego przewozy. Nie jest bowiem mo\u017cliwe zapewnienie bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144 pomi\u0119dzy wszystkimi miastami w kraju. Poza wy\u017cej wymienionymi czynnikami nale\u017cy tak\u017ce pami\u0119ta\u0107, \u017ce z uwagi na ograniczenia wynikaj\u0105ce z przyj\u0119tego limitu rekompensaty na lata 2022-2024 wprowadzanie zmian do rozk\u0142adu jazdy, maj\u0105cych wp\u0142yw na wzrost pracy eksploatacyjnej, b\u0119dzie mo\u017cliwe po tym okresie.<\/p>\n\n\n\n<p>Andrzej Bittel stwierdzi\u0142, \u017ce roczny rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w edycji 2022\/2023 jest obecnie w fazie konstrukcji przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na podstawie wniosk\u00f3w, kt\u00f3re aplikanci zobowi\u0105zani byli z\u0142o\u017cy\u0107 do 11 kwietnia br. Dodatkowo wyja\u015bniam, \u017ce zgodnie z harmonogramem opracowania RRJ obowi\u0105zuj\u0105cego od 11 grudnia 2022 r. do 9 grudnia 2023 r. (za\u0142\u0105cznik 8.1. Regulaminu sieci 2022\/2023) PKP PLK, jako podmiot odpowiedzialny za opracowanie rocznego rozk\u0142adu jazdy, po 12 wrze\u015bnia 2022 r. przekazuje przewo\u017anikom powiadomienie o przydzielonych trasach poci\u0105g\u00f3w. Jest to etap ko\u0144cowy konstrukcji, po kt\u00f3rym mo\u017cliwe b\u0119dzie podanie zatwierdzonych po\u0142\u0105cze\u0144 realizowanych w RRJ 2022\/2023, po uwzgl\u0119dnieniu szeregu czynnik\u00f3w w trakcie jego opracowania.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2988,1782,29,100],"class_list":["post-242562","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-andrzej-bittel","tag-chelm","tag-pkp-intercity","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/\",\"name\":\"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-06-20T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-20T14:45:00+00:00\",\"description\":\"Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o? - TransInfo Archiwum","description":"Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o?","og_description":"Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/","name":"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-06-20T14:45:00+00:00","dateModified":"2022-06-20T14:45:00+00:00","description":"Ministerstwo Infrastruktury k\u0142adzie du\u017cy nacisk na zapewnienie mo\u017cliwie du\u017cej liczby bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105c preferencje podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 racjonalnego gospodarowania \u015brodkami publicznymi \u2013 poda\u0142 w odpowiedzi na interpelacj\u0119 poselsk\u0105 wiceminister Andrzej Bittel.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-polaczen-bezposrednich-jest-zbyt-malo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich jest zbyt ma\u0142o?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/242562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}